إطارات الشتاء Yokohama Ice GUARD iG50: استعراض ، ميزات الاستخدام
تم تطوير النموذج مع مراعاة المناخ الأوروبي. يتم إنتاج المنتج بقطر 14-17 بوصة وله شكل مختلف حسب الحجم. على سبيل المثال ، الإطارات التي يزيد عرضها عن 235 مم لها مسار إضافي يقع في الوسط.
مطاط "يوكوهاما IG 50" ينتمي إلى فئة "الفيلكرو". في عملية إنتاجها ، استخدمت الشركة اليابانية أحدث التقنيات. وبفضل السعر المعقول ، فإن النموذج يحظى بشعبية كبيرة في السوق الروسية. يترك سائقي السيارات آراء متباينة حول إطارات يوكوهاما آيس جارد آي جي 50. ومع ذلك ، فإن العديد من الأشخاص يختارون إطار الاحتكاك هذا بسبب ثباته الاتجاهي وثباته الفائق على المسارات الثلجية.
وصف النموذج
على الرغم من عدم وجود مسامير ، فإن هذه الإطارات توفر قيادة مريحة وآمنة على الطرقات في فصل الشتاء. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيع الإطارات اليابانية باستخدام تقنية BluEarth المبتكرة مع احترام البيئة.
الاختلافات الرئيسية بين IG50 ونظيراتها المرصعة هي:
- مركب مطاطي أكثر ليونة ، مما يسمح للفيلكرو بالتشبث بالجليد ؛
- عدد متزايد من الشقوق ، بسبب زيادة الاستقرار على سطح الثلج.
اطارات يوكوهاما ايس جارد IG50
تم تطوير النموذج مع مراعاة المناخ الأوروبي. يتم إنتاج المنتج بقطر 14-17 بوصة وله شكل مختلف حسب الحجم. على سبيل المثال ، الإطارات التي يزيد عرضها عن 235 مم لها مسار إضافي يقع في الوسط.
يوجد في داخل البالون 3 أضلاع طولية مع منطقة الكتف. يتميز المطاط الموجود في هذا الجزء بصلابة عالية ، بفضل توزيع الضغط بالتساوي على رقعة التلامس ، تم تحسين قدرة الماكينة على المناورة والكبح.
لا يحتاج السائقون إلى الركض في العجلات ، حيث تظهر الأخاديد المنحرفة على المطاط فعاليتها بالفعل في بداية التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدم IG50 إطارًا مقاومًا للتشوه. هذا يزيد من معامل مقاومة التدحرج ويقلل من استهلاك الوقود.
ميزات التصميم
تشير العديد من المراجعات للإطارات الشتوية Yokohama ice GUARD iG50 إلى أن سلوك هذه الإطارات في الشتاء ليس أسوأ من سلوك الطرز المرصعة.
كل ذلك بسبب هيكل مركب المطاط. يتكون هيكلها من العديد من الفقاعات الممتصة للرطوبة. فهي صلبة وجوفاء الشكل. بفضل هذه الصفات ، يمكن للعجلة "الالتصاق" بسطح الجليد ، وتكون الإطارات مقاومة للتآكل والتشوه.
بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم IG 50 نوعين من الشرائح ثلاثية الأبعاد:
- ثلاثي الحجم (في وسط البالون) ؛
- ثلاثي الأبعاد (في كتف الكتف).
يخلق السطح متعدد الأوجه عناصر سحب متعددة ويحسن صلابة المداس. تتمتع السيارة المزودة بمثل هذه الإطارات بمعالجة ممتازة على الرصيف الجاف والرطب.
مزايا وعيوب
يقارن النموذج بشكل إيجابي مع نظرائه غير المرصعة بسبب خصائص قبضته. المزايا الرئيسية:
- مستوى عال من امتصاص الضوضاء.
- استقرار جيد حتى عند السرعات العالية ؛
- عدم الانزلاق على الزوايا على مسار مبلل ومثلج ؛
- خفيف الوزن؛
- تسريع سريع
- تكلفة منخفضة (متوسط السعر من 2,7 ألف روبل).
يوكوهاما آيس جارد IG50
مثل أي شريط فيلكرو ، فإن الإطار له عيوب. يشير السائقون في مراجعات إطارات Yokohama ice GUARD iG50 إلى العيوب التالية:
- قبضة متواضعة على الجليد والرصيف الرطب ؛
- الجانب الضعيف - تؤدي الحفرة على الطريق بسهولة إلى حدوث فواصل في الجانبين ؛
- انزلاق قوي في عصيدة الثلج.
- عدم القدرة على المناورة أثناء القيادة القصوى.
يوكوهاما آيس جارد IG50 التعليقات
تُظهر الفيلكروس من الدرجة الاقتصادية قوة جر ممتازة في الشتاء في المدينة. ولكن في حالة الصقيع الشديد ، وفقًا للخبراء ، من الأفضل استخدام إطارات Yokohama ice GUARD iG50 Plus.
هناك الكثير من الآراء المتضاربة في المنتديات حول هذه الإطارات اليابانية. ولكن غالبًا ما تصادف تعليقات إيجابية:
يستعرض المالك يوكوهاما آيس جارد IG50
آراء أصحاب يوكوهاما Ice Guard IG50
ماذا يقول الملاك عن يوكوهاما آيس جارد IG50
لاحظ الملاك العملية الهادئة والوزن المنخفض والسعر المعقول والتعامل الجيد مع الأسفلت. لكن لا ينصح باستخدام ice GUARD iG50 في المناطق ذات الشتاء الثلجي.
