استبدال أقراص الفرامل والوسادات في المناظر الطبيعية الخلابة 1 و 2 و 3

في Renault Scenic ، لأي تكوين أو طراز سيارة ، هناك شرط واحد إلزامي: استبدال مكونات الفرامل ، مثل الأقراص والوسادات. يجب تغيير هذين الجزأين على الأقل كل 10 كيلومتر ، بحد أقصى كل 000 ألف كيلومتر ، حتى تستمر السيارة لفترة أطول. يعد استبدال الوسادات الخلفية في Renault Scenic 30 أمرًا مهمًا بشكل خاص ، نظرًا لوجود نظام مختلف قليلاً في التسلسل. يؤثر المسح الكامل سلبًا على الهيكل ويمكن أن يؤثر سلبًا على الميكانيكا.

من المهم أيضًا ملاحظة أنه يجب مراقبة مسافة التوقف بدقة حتى لا تصل إلى الصفر على الإطلاق. قد تختلف المدة ووقت السفر ، بالإضافة إلى تشغيل القابض ، اعتمادًا على نوع الآليات والأجزاء ، فضلاً عن الاختلافات في توريد قطع الغيار.

الأسطوانات والوسادات - إصلاح "الأحذية" عند ارتدائها

للتحضير لإصلاح الأسطوانة ، من الضروري تحضير عدد من الأدوات. للبدء ، ستحتاج إلى:

• أداة تعميق
• مفتاح في 15 ؛
• الرؤوس لـ 13 و E16 (إن أمكن). بدلاً من ذلك ، يمكنك أن تأخذ 30.
• رؤساء على 17 ؛
• المطارق.
• مفكات من النوع المسطح
• رافعة الجوز
• ميكرومتر.
• فرش النحاس أو الحديد ، وكذلك النايلون ؛
• خرق لامتصاص الرطوبة.
• جاك ، إذا كنت تعمل في مرآب لتصليح السيارات.
• التفاصيل والوسائل المرتجلة لركيزة الماكينة ؛
• الأجهزة المضادة للانعكاس.

من الأفضل شراء أقراص الفرامل من متجر الخدمة أو الصالون المتخصص. ستكلف الأقراص والوسادات المعدنية لـ Scenic 2 ما يقرب من 12 ألف روبل. هذه قطع غيار أصلية ، لا يجب عليك التوفير عليها. بعد ذلك ، سوف تحتاج إلى نظام تنظيف وزيوت التشحيم وخزائن خيطية متوسطة. في المستقبل ، سوف تحتاج إلى علبة من الهواء المضغوط معك. وهي مجهزة بأنبوب.

كيف يجري العمل في المراحل 1 و 2 و 3؟ نحن نجهز كل سيارة قبل العمل. تحتاج إلى معالجة العقد مقدمًا. ضع الأدوات أسفل العجلات الأمامية لمنع السيارة من الانقلاب للأمام أو للخلف. هناك أجزاء خاصة ، يمكنك اتخاذ وسائل مرتجلة. المحرك مغلق ، الشاشة مغلقة ، عجلة القيادة مقفولة. في نفس الوقت ، افتح باب السائق.

هام: يجب أن تكون البطاقة في الفتحة.

بمجرد استيفاء الشروط الأولى ، نضغط على "ابدأ" حتى تضيء لوحة العدادات ويتم تشغيل الراديو. اضغط مع الاستمرار على الزر لمدة 5 ثوان حتى تسمع نقرة تشير إلى أن عجلة القيادة غير مقفلة. هذه هي الاحتياطات التي يجب مراعاتها على أي جهاز. لذلك ، الجهاز في وضع الإصلاح. ذات المناظر الخلابة أيضا.

بعد ذلك ، يمكنك تحرير فرامل الانتظار وبدء تشغيل السيارة. افتح الغطاء وانظر غطاء خزان سائل الفرامل. افتح الغطاء قليلاً للسماح للهواء بالدوران. يجب أن يكون مستوى السائل أقل من المتوسط ​​، وإلا فإننا نزيل الفائض باستخدام حقنة.

بالإضافة إلى ذلك ، لاحظنا أن العجلات الموجودة في Scenic يسهل إزالتها: قمنا بفك البراغي في كل مكان ، أثناء توجيه الفرشاة لتنظيف الأوساخ. قمنا بتنظيف كل شيء رأيناه ، ولكن ليس بفرشاة سلكية. هذا يمكن أن يتلف الأحذية المطاطية. نقوم أيضًا بتنظيف جميع مسامير الطين للتأكد من خلوها من الماء. ثم قم بإزالة كابل الفرامل. إذا قمت بإعداد السيارة بشكل صحيح ، فلن يتذكر الكمبيوتر الموجود على اللوحة الأخطاء. خلاف ذلك ، بعد تشغيل الوضع العادي ، ستظهر أخطاء على اللوحة.

للمناظر الطبيعية الخلابة 1 و 2

لإزالة الأقراص ، يجب عليك إزالة الفرجار بعناية. من المهم عدم المبالغة في استخدام خرطوم الفرامل. تحتاج إلى تحريك يدك أكثر قليلاً ، وتحريكها بحيث يخرج الخرطوم بشكل طبيعي. ستكون الأسطوانة أيضًا ملائمة للغرق لاحقًا. نزيل السلك ونبدأ عمل "زينة".

نأخذ سلكًا عاديًا ونصنع الحرف C ("هذا" باللغة الإنجليزية). ربط الربيع بقوس. يمكن إزالة السلك من الخطاف مسبقًا ، لأنه يمكنك لمس الحرف عن طريق الخطأ. نزيل الأسطوانة القديمة بمفك البراغي ومطرقة. فقط اضغط على المعدن ورأس الاسطوانة. استبدل الغطاء. باستخدام شريط نقب ، قم بإزالة صواميل التحميل ويمكنك الآن إزالة الكتلة بالكامل. ننظف بفرشاة على طول المحور بالكامل ونشطف بمنظف الفرامل.

بالنسبة لـ Scenic 3 ، من الضروري حماية عمود الفرجار بشكل إضافي. هنا سيكون عليك أيضًا إزالة الأقواس باستخدام رأس E16. نخرج اثنين من البراغي المشدودة. نظف الفرجار ، استبدل الحذاء إذا لزم الأمر. يجب غرق البالون ، وهذا ينطبق أيضًا على المناظر الطبيعية الأخرى. يجب أن يتدفق القرص المعدني مع الأسطوانة. دهنها. نفحص العيوب ، ثم نأخذ الفوط.

تركيب الوسادات وقطع الغيار بعد الإصلاح

قبل التثبيت ، قم بتنظيف اللاصقات. أنا متأكد من أنه يجب عليك تغييرها أيضًا. للقيام بذلك ، قم بإزالة حماية المحور وإزالة الشحوم والأوساخ بمنظف. الخيط لا يحتاج إلى التشحيم. اختر مادة تشحيم تحمي من الرطوبة. ثم نطبق المصلح. نظرًا لأن الفرجار قد تم إصلاحه بالفعل ، يمكنك الاستمرار في العمل باستخدام اللاصقات. بالنسبة إلى Scenic 1 و 2 ، عليك القيام بما يلي:

1. نظف جميع الخيوط والمسامير بالفرشاة. قم بتثبيت الأقواس في مكانها ، ثم شد البراغي ؛
2. يجب أن تلعب البراغي الموجودة في الجزء العلوي. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نغير كل شيء ، نتيجة خطأ عند تجميع الدعم ؛
3. نزيل الوسادات ونفحصها بعناية.

بعد ذلك ، قم بتثبيت الفرجار والوسادات لـ Scenic 3. نضع الفرجار على الفرامل ونضعه على الخطاف ، حيث نقوم بإزالته. نجلب الوسادات بالقرب من قرص الفرامل ونعلق الفرجار عليها من الأعلى.

اربط المزلاج العلوي أولاً ، ثم انتقل إلى المزلاج السفلي. مهم! اختر مفتاحًا متوسطًا حتى لا تنكسر البراغي. ضع كابل الفرامل يدويًا بعناية شديدة وافحص كل الأعمال.

تتلاءم الوسادات تمامًا تقريبًا. الشيء الرئيسي هو عدم تخطي خطوات التحقق بعد التثبيت والتثبيت.

1. بدون بدء تشغيل المحرك ، اضغط على الفرامل ؛
2. نتحقق من فرامل الانتظار 4-5 مرات على الأقل ؛
3. ثم حرك الأسطوانات يدويًا. إذا كانت تدور كثيرًا ، فإن الوسادات ضيقة جدًا. للقيام بذلك ، قم بإزالة القبضة وتحريك دبابيس التوجيه ؛
4. إذا كان كل شيء طبيعيًا ، أعد العجلة إلى مكانها.

بعد ذلك ، تحتاج إلى فحص مستوى السائل في الخزان. التالي هو العجلة الثانية. بعد الانتهاء من جميع المستندات ، نتحقق من جميع الأعمال المنجزة. لكل نموذج ، السيناريو هو نفسه:

1. نبدأ السيارة ونتحقق من دواسة الفرامل. يجب أن تأتي وتذهب.
2. نغادر لمدة 5 دقائق في المدينة أو المنطقة المحيطة ؛
3. أول 200 كيلومتر بحدة على الفرامل لا تضغط.

إذا بعد التحقق من أن المعدن ليس ساخنًا ، فكل شيء على ما يرام. إذا كانت هناك طرق ، صرير ، سيء. في بعض الأحيان ، عندما تسمع صرير الفوط ، يجب ألا تخاف. هذا أمر طبيعي بسبب احتكاك المادة الجديدة على الأجزاء "المجربة" القديمة. من الأفضل استبدال المجموعة بأكملها. سيكون أغلى ثمناً قليلاً ، لكنه لن يفكك السيارة عند أول عطل على طول الطريق.