استبدال حزام التوقيت ZAZ Forza
نصائح لسائقي السيارات

استبدال حزام التوقيت ZAZ Forza

      يتم تشغيل آلية توزيع الغاز لسيارة ZAZ Forza بواسطة حزام مسنن. بمساعدتها ، يتم نقل الدوران من العمود المرفقي إلى عمود الكامات ، والذي يتحكم في فتح وإغلاق صمامات المحرك.

      متى يتم تغيير محرك التوقيت في ZAZ Forza

      تبلغ مدة الخدمة الاسمية لحزام التوقيت في ZAZ Forza 40 كيلومتر. يمكن أن تعمل لفترة أطول قليلاً ، لكن لا يجب الاعتماد عليها. إذا فاتتك اللحظة وانتظرت حتى تنكسر ، فستكون النتيجة ضربة للصمامات على المكابس. وسيؤدي هذا بالفعل إلى إصلاح جدي لمجموعة الأسطوانات المكبس وبعيدًا عن النفقات الرخيصة.

      جنبا إلى جنب مع حزام التوقيت، فإن الأمر يستحق استبدال أسطوانة الشد الخاصة به، بالإضافة إلى المولدات ومحركات التوجيه المعززة، حيث أن مدة خدمتها هي نفسها تقريبًا.

      بالإضافة إلى عمود الحدبات ، يتم تشغيل حزام التوقيت بواسطة و. يخدم ما معدله 40 ... 50 ألف كيلومتر. لذلك ، سيكون من المنطقي تمامًا استبداله في نفس الوقت.

      التفكيك

      1. قم بإزالة العجلة الأمامية اليمنى ورفع السيارة.
      2. نقوم بتفكيك الحماية البلاستيكية ، إن وجدت.
      3. نقوم بتصريف مانع التجمد إذا كان من المخطط تفكيك واستبدال مضخة المياه.
      4. نقوم بفك المسمارين (الأسهم الحمراء) التي تثبت مضخة التوجيه المعزز في سكة التوجيه - ستحتاج إليها.
      5. إضعاف شد حزام التوجيه المعزز. أدر مسمار الضبط عكس اتجاه عقارب الساعة (السهم الأخضر).
      6. قم بإزالة حزام التوجيه المعزز.
      7. التالي في الخط هو محرك المولد. لتفكيكه ، تحتاج إلى قلب الموتر ، الذي له نتوء خاص.

        مثاليا . نضعه على نتوء الموتر ، ونقوم بإدخال مفك براغي كبير أو أي أداة مناسبة أخرى في الرأس ولف الموتر للأمام (في اتجاه السيارة). أثناء الإمساك بالموتر ، قم بإزالة الحزام من بكرة المولد.

      8. نقوم بتفكيك الجزء العلوي من الحماية البلاستيكية لمحرك التوقيت. يتم تثبيته ببراغي ، حيث نستخدم مفتاح ربط 10. 
      9. قمنا بفك البرغي الذي يثبت بكرة محرك التثبيت في العمود المرفقي. هنا سوف تحتاج إلى مساعد يضبط الترس الخامس ويضغط على المكابح. 

         
      10. نزيل البكرة. إذا كانت مثبتة بإحكام ، فأنت بحاجة إلى إخراجها من الخلف بقضيب نقب وتأرجحه قليلاً. استخدم أيضًا WD-40.
      11. نقوم بإزالة النصف السفلي من الغلاف الواقي لمحرك التوقيت عن طريق فك البراغي بمقدار 10.
      12. لكي لا تضغط على توقيت الصمام ، ستحتاج إلى ضبط العمود المرفقي على موضع الخدمة ، حيث يكون مكبس الأسطوانة الأولى للمحرك عند TDC. نعيد ذراع نقل السرعات إلى الوضع المحايد ، ونفك مسمار بكرة المعدات الإضافية في العمود المرفقي ونستخدمها مع مفتاح ربط لتدوير العمود في اتجاه عقارب الساعة. يجب أن ينتهي الأمر بالنقش الأمامي الموجود على البكرة في الأعلى ، ويجب أن يشير السهم إلى الخطر على الجسم.

        ومع ذلك ، يمكن أن يتطابق هذا الزوج من العلامات ليس فقط في TDC للأسطوانة الأولى ، ولكن أيضًا في TDC من الأسطوانة الرابعة. لذلك ، من المهم أيضًا مطابقة زوج آخر من الملصقات. يوجد نتوء مثلثي في ​​إحدى الفتحات الموجودة في ترس عمود الكامات ، والذي يجب أن يتماشى مع الفتحة المستديرة على غطاء محمل رأس الأسطوانة. 

        إذا كان النتوء الموجود على الترس في الأسفل ، فمن الضروري تدوير العمود المرفقي دورة كاملة.

      13. أنت الآن بحاجة إلى تفكيك شداد حزام التوقيت. إنه مؤمن ببراغي 13 مم.
      14. عن طريق إزالة بكرة الشد ، فإننا بذلك نحرر حزام التوقيت. الآن يمكن إزالته.

        !!! عند إزالة حزام التوقيت ، لا يمكن تدوير العمود المرفقي وعمود الحدبات. سيؤدي انتهاك هذه القاعدة إلى حدوث تحول في توقيت الصمام والتشغيل غير الصحيح لوحدة الطاقة. 
      15. لتفكيك مضخة المياه ، ستحتاج إلى فك البراغي الأربعة.

      لا تنسَ استبدال الحاوية من الأسفل ، حيث تبقى كمية صغيرة من مضاد التجمد في النظام.

      جمعية

      1. قم بتركيب وتثبيت مضخة الماء.
      2. نعيد شداد حزام التوقيت إلى مكانه ، ونثبته ، لكن لا تشد البراغي بعد.
      3. تأكد من عدم محاذاة عمود الكامات وعلامات العمود المرفقي. يجب تثبيت الحزام نفسه حتى لا تكون النقوش عليه مقلوبة.

        ضع حزام التوقيت على بكرة العمود المرفقي ، ثم على مضخة المياه وبكرات عمود الكامات وضعيها خلف بكرة الشد.

        مرة أخرى ، انتبه إلى الملصقات.
      4. لشد الأسطوانة ، نستخدم أي أداة مناسبة كرافعة ، على سبيل المثال ، مفك براغي قوي طويل. 

        اربط مسامير تثبيت الأسطوانة. عادة ، يتم تدوير حزام التوقيت باليد بحوالي 70 ... 90 درجة. يمكن أن ينزلق الحزام الفضفاض ، ويزيد الشد المفرط من خطر كسر الحزام.

      5. نقوم بربط كلا نصفي الغلاف البلاستيكي الواقي.
      6. نضع الحزام على بكرة المولد وبكرة التعلق ، ونقوم بتثبيت الأخير على محور العمود المرفقي. نطلب من المساعد تشغيل الترس الخامس والضغط على الفرامل وشد البرغي الذي يثبت البكرة في العمود المرفقي. 
      7. وضعنا محرك مضخة التوجيه المعزز. اضبط الشد بمسامير الضبط ، ثم اربط مسامير التثبيت. لا تفرط في الشد حتى لا تضع ضغطًا لا داعي له على محمل المضخة. إذا كان الحزام يصدر صفيرًا أثناء التشغيل ، فيجب شده قليلاً.
      8. نقوم بإصلاح البلاستيك الواقي وربط العجلة.
      9. يبقى ملء مانع التجمد والتأكد من أن الوحدة تعمل بشكل صحيح.

      في المتجر الصيني عبر الإنترنت، يمكنك شراء أحزمة التوقيت لـ ZAZ Forza - الأجزاء الأصلية ونظائرها. هنا يمكنك أيضًا الاختيار

      إضافة تعليق