تغيير الزيت في علبة التروس
هناك أجزاء ومكونات في السيارة لم يسمع عنها الكثير من السائقين أو لديهم فكرة غامضة عنها. صندوق التروس هو أحد هذه العقدة.
كلمة تقليل تعني خفض ، تقليل. صندوق التروس في السيارة هو جهاز ميكانيكي مصمم لزيادة عزم الدوران الذي ينتقل من محرك الاحتراق الداخلي إلى العجلات عن طريق تقليل سرعة الدوران. يتم تحقيق الانخفاض في سرعة الدوران من خلال استخدام زوج من التروس ، يكون للواجهة الأمامية حجم أصغر وأسنان أقل من التي يتم تشغيلها. يقلل استخدام علبة التروس من الحمل على محرك الاحتراق الداخلي وعلبة التروس.
في السيارات ذات الدفع الأمامي، يوجد صندوق التروس عادةً في نفس مبيت صندوق التروس. يستقبل ترس القيادة (3) عزم الدوران من العمود الثانوي لعلبة التروس، وينقل ترس القيادة (2) عزم الدوران المتزايد إلى (4؛ 5).
الغرض من التفاضل هو توزيع الدوران على كل من أعمدة المحاور (1) لعجلات القيادة مع نسبة تعسفية من السرعات الزاوية. يسمح هذا للعجلات من نفس المحور بالدوران بسرعات مختلفة ، على سبيل المثال أثناء الانعطاف. اقرأ المزيد عن الجهاز وأنواع الفوارق في جهاز منفصل.
في سيارات الدفع الخلفي ، يتم تثبيت علبة التروس على المحور الخلفي وتعمل بطريقة مماثلة.
في وجود نظام الدفع الرباعي ، يتم تثبيت علب التروس في كل من علبة التروس وعلى المحور الخلفي ، وهي متصلة ببعضها البعض عن طريق عمود كاردان.
المعلمة الرئيسية لعلبة التروس هي نسبة التروس ، أي نسبة عدد أسنان التروس الأكبر (المدفوعة) والأصغر (القيادة). كلما زادت نسبة التروس ، زاد عزم الدوران الذي تتلقاه العجلات. يتم استخدام الأجهزة ذات نسبة التروس الكبيرة ، على سبيل المثال ، في نقل البضائع ، حيث تكون الطاقة أكثر أهمية من السرعة.
تعمل هذه الوحدة في وضع مكثف إلى حد ما ، وبالتالي تتآكل أجزائها تدريجياً. إذا تم تشغيل الجهاز في ظل ظروف قاسية ، يتم تسريع عملية التآكل.
الطنين هو سمة من سمات المحامل المكسورة. تزداد قوة مع زيادة السرعة.
الطقطقة أو الطحن في علبة التروس هو أحد أعراض التروس البالية.
من الممكن أيضًا أن تكون الأختام معيبة ، والتي يمكن اكتشافها من خلال آثار مواد تشحيم التروس على الهيكل.
أي ميكانيكي يتطلب التشحيم. يقلل من احتكاك الأجزاء المتفاعلة ، ويحميها من التآكل ، ويعزز إزالة الحرارة ومنتجات التآكل. علبة التروس ليست استثناء بهذا المعنى. سيؤثر نقص الزيت أو جودته الرديئة حتمًا على حالة أجزاء التجميع.
تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى تدهور أداء مادة التشحيم بمرور الوقت ، وتتراكم منتجات التآكل فيها تدريجيًا ، وبسبب الأختام البالية ، يمكن للزيت أن يتسرب عبر الأختام. لذلك ، من الضروري من وقت لآخر تشخيص مستوى وجودة الزيت في علبة التروس واستبداله.
فترة التغيير النموذجية الموصى بها من قبل شركات صناعة السيارات هي 100 كيلومتر. في الظروف الأوكرانية ، يجب تغيير مادة التشحيم مرة ونصف إلى مرتين أكثر. وإذا تم تشغيل السيارة في الوضع الثقيل ، فمن الأفضل تقليل فترة التغيير إلى 30 ... 40 ألف كيلومتر. من المنطقي الجمع بين فحص الزيت وتغييره في علبة التروس مع الصيانة التالية.
كقاعدة عامة ، يتم سكب نفس الشيء في علبة التروس كما هو الحال في علبة التروس. لكن هناك استثناءات. لذلك ، من الأفضل تحديد نوع زيت التشحيم وحجمه في الوثائق التشغيلية لمركبة معينة.
عند شراء زيوت التشحيم لعلبة التروس ، لا تنس زيت التنظيف. ستكون هناك حاجة إذا كان الزيت المصفى ملوثًا بشدة.
للتحقق من مستوى الزيت ، قم بفك قابس الحشو. يجب أن يكون الزيت متدفقًا مع الفتحة أو مجموعة مليمترات أقل. لا يوجد مسبار خاص هنا ، لذا استخدم مجسًا مرتجلًا. في الحالات القصوى ، يمكنك فقط أن تشعر بها بإصبعك ، ولكن كن حذرًا: إذا كان ناقل الحركة قيد التشغيل مؤخرًا ، فقد يكون الزيت ساخنًا.
يمكن تشخيص جودة الزيت عن طريق ضخ القليل من المحقنة. عادة ، يجب أن تكون شفافة وغير مظلمة للغاية. يجب استبدال السائل الغامق العكر مع آثار مادة غريبة ، حتى لو لم يحن موعد التغيير بعد.
سوف يستنزف الزيت الدافئ بشكل أسرع ، لذلك يجب أن تقود أولاً مسافة 5 ... 10 كيلومترات.
1. ضع السيارة في فتحة رؤية أو ارفعها على مصعد.
2. حتى لا تحترق ، احرص على حماية يديك.
استبدل حاوية بحجم مناسب وفك سدادة التصريف. عندما يبدأ الزيت بالتدفق ، قم أيضًا بفك قابس الحشو.
عندما يتقطر الزيت بصعوبة ، شد سدادة التصريف.
3. إذا كان الشحم المصفى متسخًا ، قم بغسل صندوق التروس. في حالة عدم وجود زيت التنظيف ، يمكنك استخدام الزيت الذي سيتم ملؤه بدلاً من الزيت المستخدم. صب سائل التنظيف في فتحة التعبئة باستخدام حقنة كبيرة أو قمع بخرطوم. يجب أن يكون الحجم حوالي 80٪ من القاعدة.
اربط القابس وقم بقيادة السيارة لمسافة 15 كيلومترًا ، ثم قم بتصريف سائل التنظيف. كرر عملية التنظيف إذا لزم الأمر.
4. املأ الشحم الجديد بحيث يصل مستواه إلى الحافة السفلية من فتحة الحشو. برغي على القابس. كل شيء ، اكتملت العملية.
كما ترى ، فإن إجراء تغيير زيت التشحيم في علبة التروس بسيط للغاية ولا يتطلب مهارات خاصة. تكلفة النفط نفسها لن تدمرك ، لكنها ستوفر وحدة باهظة الثمن من الفشل المبكر.
