استبدال مانع التجمد Opel Astra H.

للعمل دون زيادة التآكل ، يحتاج محرك سيارة Opel Astra N إلى نظام درجة حرارة عادية. لذلك ، من المهم مراقبة حالة المبرد واستبداله إذا لزم الأمر.

مراحل استبدال المبرد Opel Astra H.

يتم تنفيذ تصريف مانع التجمد في هذا الطراز من خلال صمام تصريف خاص موجود في الجزء السفلي من المبرد. لكن لم يتم توفير تصريف كتلة المحرك ، لذلك سيكون التنظيف منطقيًا. سيؤدي ذلك إلى القضاء تمامًا على وجود السوائل القديمة في النظام ولن يؤثر على خصائص مانع التجمد الجديد.

كما تعلم ، تضم شركة GM Corporation العديد من العلامات التجارية ، فيما يتعلق بهذا ، تم تسليم السيارة إلى أسواق مختلفة تحت أسماء مختلفة. لذلك ، وفقًا لهذه التعليمات ، يمكنك استبدالها بالطرازات التالية:

• أوبل أسترا إن (أوبل أسترا إن) ؛
• أوبل أسترا كلاسيك 3 (أوبل أسترا كلاسيك III) ؛
• عائلة أوبل أسترا (عائلة أوبل أسترا) ؛
• شيفروليه أسترا (شيفروليه أسترا) ؛
• شيفروليه فيكترا (شيفروليه فيكترا) ؛
• فوكسهول أسترا إتش ؛
• زحل أسترا (زحل أسترا) ؛
• هولدن أسترا.

كمحطة لتوليد الكهرباء ، تم تركيب محركات البنزين والديزل بأحجام مختلفة على السيارة. لكن الأكثر شيوعًا هي محركات البنزين z16xer و z18xer ، بحجم 1,6 و 1,8 لتر ، على التوالي.

استنزاف المبرد

لاستنزاف التجمد من Opel Astra N ، قدم المصممون وصولاً دقيقًا ومريحًا إلى حد ما. في هذه الحالة ، لن ينسكب السائل على الأجزاء ويحمي المحرك ، ولكن سيتم تصريفه برفق من خلال الخرطوم المعد في الحاوية المستبدلة.

يمكن تنفيذ العملية حتى في الميدان ، وهذا لا يتطلب وجود حفرة ، يكفي وضع الآلة على سطح مستو. ننتظر حتى يبرد المحرك إلى 70 درجة مئوية على الأقل ، على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة ، والمتابعة:

1. قمنا بفك غطاء خزان التمدد لتقليل الضغط ، وكذلك للسماح بدخول الهواء لتصريف السائل بشكل أسرع (الشكل 1).
2. نجلس ، تحت المصد على الجانب الأيسر ، نجد صمام تصريف يخرج من المبرد (الشكل 2).
3. نقوم بإدخال أنبوب يبلغ قطره حوالي 12 مم في الصنبور ، ويمكن أن يكون أكثر من ذلك ، ولكن بعد ذلك سوف يحتاج إلى تثبيته حتى لا يقفز للخارج. نقوم بخفض الطرف الثاني للخرطوم في حاوية مُعدة خصيصًا. افتح الصمام وانتظر حتى يجف كل مانع التجمد القديم.
4. باتباع التوصيات الواردة في التعليمات ، من أجل تصريف المبرد بالكامل ، تحتاج إلى إزالة الخرطوم المتجه إلى مجموعة الخانق (الشكل 3). بعد الإزالة ، نخفض الأنبوب لأسفل ، وسيخرج جزء آخر من السائل القديم.
5. إذا كانت هناك رواسب أو قشور في الأسفل ، وكذلك على جدران خزان التمدد ، فيمكن أيضًا إزالتها للغسيل. يتم ذلك ببساطة ، تتم إزالة البطارية ، وتؤمن المزالج الخزان في الخلف وعلى اليمين. بعد ذلك ، يتم سحبها ببساطة على طول الموجهات ، تحتاج إلى سحب الاتجاه من الزجاج الأمامي نحوك.

هذه هي عملية الصرف بأكملها ، يمكن للجميع اكتشافها والقيام بذلك بأيديهم. بهذه الطريقة ، يتم أخذ حوالي 5 لترات من السوائل القديمة. يوصى بإزالة لتر آخر متبقي في نظام التبريد عن طريق الشطف.

عند التصريف ، لا ينبغي فك الصمام تمامًا ، ولكن فقط بضع لفات. إذا قمت بفكها أكثر ، فسوف يتدفق السائل ليس فقط من فتحة التصريف ، ولكن أيضًا من أسفل الصمام.

تنظيف نظام التبريد

بعد التصريف الكامل ، نقوم بتثبيت كل شيء في مكانه ، ونغلق فتحات التصريف. صب الماء المقطر في الموسع. أغلق الغطاء واتركه يسخن حتى درجة حرارة التشغيل وافتح منظم الحرارة. أثناء الإحماء ، قم بزيادة السرعة بشكل دوري إلى 4 آلاف.

نحن نخرس ، ننتظر حتى يبرد ، على الأقل إلى 70 درجة مئوية ، وصرف الماء. كرر هذا الإجراء 3-4 مرات أو حتى يصبح الماء صافياً عند تصريفه. بعد ذلك ، يعتبر نظام Opel Astra H مسحوبًا من بقايا التجمد القديم.

حشوة بدون جيوب هوائية

عند استبدال نظام التنظيف ، عادة ما يتم استخدام المركز كسائل جديد. هذا بسبب وجود بقايا من الماء المقطر لا يتم تصريفها. وعندما تستخدم مادة مانعة للتجمد جاهزة ، فسوف تختلط معها ، مما يؤدي إلى تفاقم درجة التجمد. وباستخدام التركيز ، يمكن تخفيفه مع مراعاة هذه البقايا.

لذلك ، يتم تخفيف التركيز مع الأخذ في الاعتبار الماء المتبقي في النظام ، والآن نقوم بملئه في خزان التمدد. باتباع توصيات التعليمات ، يجب أن يكون صب KALT COLD أعلى بقليل من المستوى المشار إليه بواسطة الأسهم على الخزان.

أغلق غطاء الخزان ، وأدر التحكم في درجة الحرارة إلى الوضع HI ، وابدأ تشغيل المحرك. نقوم بتسخين السيارة إلى درجة حرارة التشغيل مع زيادة دورية في السرعة تصل إلى 4000.

إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فلا ينبغي أن يكون هناك جيوب هوائية ، وسوف ينفخ الموقد الهواء الساخن. يمكنك إيقاف تشغيل المحرك ، بعد أن يبرد ، كل ما تبقى هو التحقق من مستوى سائل التبريد ، وإعادة شحنه إذا لزم الأمر.

تواتر الاستبدال الذي يملأ التجمد

يتم إجراء أول عملية استبدال لمضاد التجمد في هذا النموذج بعد 5 سنوات من التشغيل. يجب إجراء المزيد من البدائل وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة لسائل التبريد. عند استخدام المنتجات المصنعة باستخدام التقنيات الحديثة من العلامات التجارية المعروفة ، ستكون هذه الفترة أيضًا 5 سنوات على الأقل.

يوصى باستخدام جنرال موتورز Dex-Cool Longlife لمضاد التجمد الإضافي. أن يكون منتجًا أصليًا مع جميع الموافقات اللازمة. المنتجات التي يمكنك طلب 93170402 (ورقة واحدة) لها ، 1 (ورقتان) ، 93742646 (ورقتان).

نظائرها هي مركز Havoline XLC ، بالإضافة إلى منتج Coolstream Premium الجاهز للاستخدام. يتم توفير Coolstream لشركات النقل للتزود بالوقود للسيارات الجديدة المجمعة في روسيا.

المعيار الرئيسي لاختيار المبرد لـ Astra N هو موافقة GM Opel. إذا كان في السائل ، فيمكن استخدامه. على سبيل المثال ، سيكون مضاد التجمد الألماني Hepu P999-G12 نظيرًا ممتازًا لهذا النموذج.

ما مقدار التجمد في نظام التبريد ، جدول الحجم

نموذج	قوة المحرك	كم لتر من التجمد في النظام	الأصلي السائل / نظائرها
أوبل أسترا الشمال	1.4	5.6	جنرال موتورز الأصلية Dex-Cool Longlife
1.6	5,9	شركة طيران XLC
1.8	5,9	تبريد ممتاز
2.0	7.1	هيبو P999-G12
ديزل 1.3	6,5
ديزل 1.7	7.1
ديزل 1.9	7.1

التسريبات والمشاكل

نظام تبريد سيارة Astra ASh محكم الإغلاق ، ولكن بمرور الوقت ، قد تحدث تسربات في أماكن مختلفة يهرب من خلالها مانع التجمد. عند الكشف عنها ، يجب الانتباه إلى الأنابيب والمفاصل. يوجد أيضًا تسرب في جسم دواسة الوقود.

يجد بعض سائقي السيارات الزيت في مادة مانعة للتجمد ، ويمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لذلك ، حتى حشية مكسورة. ولكن لا يمكن الحصول على معلومات دقيقة إلا في الخدمة ، مع دراسة تفصيلية للمشكلة.