عجلة أمامية عالقة (يمين ، يسار)

غالبًا ما يواجه السائقون مشكلة تتمثل في عدم دوران إحدى العجلات الأمامية. يمكن أن يكون هناك عدد كبير من الأسباب - بدءًا من التشغيل التفاضلي المبتذل (على سبيل المثال، في فصل الشتاء، عندما تنزلق العجلة اليسرى على الجليد ويتم حظر العجلة اليمنى) إلى أخطر الأعطال في نظام الفرامل.

السبب الأكثر شيوعًا لعدم دوران العجلات الأمامية بحرية هو أن تيل الفرامل لا يحرر القرص. لفهم سبب هذا الخلل، عليك أن تفكر في كيفية عمل نظام الفرامل، أي مكوناته - الفرجار وأسطوانة العجلة ومنصات الفرامل.

توجد وسادات الفرامل داخل الفرجار المثبت على القرص. أسطوانة الفرامل الرئيسية مسؤولة عن ضغط وتوسيع الوسادات. يتم تشغيل المكبس الخاص به، وبالتالي زيادة ضغط سائل الفرامل، ويدخل في أسطوانات العجلة، مما يؤدي إلى تحريك محرك الفرامل. عيب الفرامل القرصية هو أن الأوساخ يمكن أن تدخل بسهولة تحت الفرجار وعلى قضبان الأسطوانة. يتجلى هذا بشكل خاص في فصل الشتاء، عندما تتجمد كل هذه الأوساخ على قضبان الأسطوانة وعلى الينابيع المسؤولة عن إعادة الوسادات إلى وضعها الأصلي.

يمكنك التخلص من هذه المشكلة عن طريق إزالة الفرجار وتنظيفه من الأوساخ. علاوة على ذلك، من الضروري القيام بذلك في أقرب وقت ممكن، لأن المشكلة يمكن أن تؤدي إلى انهيار قرص الفرامل نفسه، والذي ينفجر من الاحتكاك المستمر وارتفاع درجة الحرارة. ليس من قبيل الصدفة أن هؤلاء الأشخاص الذين يشكون من تعطل العجلة الأمامية يقولون إن الجو حار جدًا.

عادة ما تحدث مثل هذه المشكلة بعد الكبح - فالعجلة لا تفرمل. على الرغم من أن هذا قد لا يكون السبب الوحيد. على سبيل المثال، تتعرض محامل العجلات باستمرار لأحمال ثقيلة ويمكن أن تنهار بمرور الوقت، كما يتضح من طرق العجلة والصوت غير السار. يمكنك استبدال المحامل الموجودة في المحور بنفسك أو في محطة الخدمة. قم بشراء قطع الغيار الأصلية المعتمدة من قبل الشركة المصنعة فقط. تحقق من عمود المحمل - يجب أن يظل السباق الداخلي ثابتًا في مكانه ولا يتمايل.

إذا واجهت مثل هذه المشكلة بالفعل، فسيكون الحل الأفضل هو التحقق من حالة جميع مكونات النظام: أسطوانة الفرامل الرئيسية، وأسطوانات العجلات، وأدلة الفرجار، ونوابض الوسادة، ومنصات الفرامل نفسها. إذا لم يكن من الممكن حل المشكلة بمجرد استبدال الأصفاد وإزالة الأوساخ، فأنت بحاجة للذهاب إلى محطة الخدمة.

جار التحميل…