آلية ممسحة محشورة
في فترة الخريف والشتاء ، تعتبر المساحات هي الجهاز الرئيسي ، والتي بدونها تكون القيادة مستحيلة.
الصيف فترة لا تستخدم فيها المساحات عمليًا أو تستخدم بشكل متقطع. في حين
بعد بضعة أشهر من عدم الاستخدام ، قد تجد أن آلية الماسحة تُحدث الكثير من الضوضاء ، أو الأسوأ من ذلك ، أن تحريك ذراع المساحة لا يحرك شفرة الماسحة.
تتكون آلية المساحات من محرك كهربائي وقطار تروس ونظام ربط يقود أذرع المساحات والفرش. نادرا ما يفسح هذا النظام نفسه 
الأعطال ، وإذا تعطلت ، فإنها عمليا لا تجعل من الممكن الاستمرار في الحركة. تستحق نظرة قبل الموسم. تظهر الأعطال في كثير من الأحيان عند الماسحة الخلفية ، لأن بعض السائقين يستخدمونها نادرًا جدًا ، وأيضًا لأن الآلية الموجودة في الجزء الخلفي من السيارة بها ظروف تشغيل أكثر شدة.
التشخيص بسيط جدا. إذا سمع ، بعد تشغيل المساحات ، ضوضاء معدنية و "قعقعة" بالقرب من الزجاج الأمامي ، فإن اللوم يقع على محامل المحرك. في معظم الحالات ، لم تنص الشركة المصنعة على استبدال المحامل نفسها ، ولكن المجموعة الكاملة (محرك التروس) في وقت واحد. لحسن الحظ ، المحامل قياسية ، لذا يمكنك شراء الجزء المناسب من أي متجر ، ولا توجد مشاكل في استبدالها.
إذا كانت المساحات تعمل ببطء بعد تشغيلها ولا تعود إلى وضعها الأصلي بعد إيقاف التشغيل ، فقد يكون السبب في ذلك هو لصق المسامير في الوصلات. إذا كانت الحركة مصحوبة بصرير ، فيمكنك التأكد من محوها. لإصلاحها ، من الضروري إزالة الآلية بأكملها ، ثم فصل العناصر المتفاعلة بعناية ، حيث أن العلب غالبًا ما تكون مصنوعة من البلاستيك الهش أو الألومنيوم ويجب تزييت جميع العناصر تمامًا. يمكن أن تتسبب أي آلية محشورة في إتلاف المحرك أو التروس أو مكونات النظام الأخرى. يوجد المحرك والآلية بأكملها أسفل العمود ، وفي بعض السيارات يكون تفكيك هذا العنصر بسيطًا جدًا (يكفي مفك براغي) ، بينما يكون في حالات أخرى صعبًا للغاية. ثم ، من أجل عدم إتلاف الزجاج ، هناك حاجة إلى المعرفة المناسبة. 
غالبًا ما تفشل المساحات الخلفية ، حيث يستخدمها العديد من السائقين من حين لآخر ، حتى في فصل الشتاء. في الممسحة الخلفية ، على سبيل المثال ، VW Golf III ، يكون الدبوس الذي يحرك ذراع المساحة عالقًا. المقاومة كبيرة لدرجة أن المسمار المعدني يدمر الأسنان البلاستيكية للعجلة. العجلة نفسها ليست قطعة غيار ، وللأسف عليك تغيير الآلية بأكملها ، والتي تكلف الكثير من المال. ولكن بقليل من الصبر ، يمكنك إعادة بناء العجلة وتوفير الكثير من المال. عند إصلاح هذه الآلية ، يجب أيضًا استبدال الأختام. خلاف ذلك ، لن يكون الإصلاح عديم الجدوى.
أفضل طريقة للحفاظ على تشغيل هذا النظام هو استخدامه بشكل متكرر.
من السهل جدًا إتلاف المساحات في الشتاء. إذا تركنا رافعة المساحات في المساء ، فسننسى ذلك بالتأكيد في الصباح. يمكن أن تتسبب شفرات المساحات المجمدة في إتلاف المحرك عند تشغيل الإشعال.
أيضًا ، إذا كان لديك ماسحات أوتوماتيكية ، فلا تترك الذراع في الوضع التلقائي ، حيث يتم تنشيط هذه الوظيفة تلقائيًا في بعض الطرز بعد تشغيل الإشعال.
قبل فصل الشتاء ، يجدر استبدال السائل الموجود في خزان الغسالة بسائل الشتاء. إذا تجمد الصيف ، فقد تفشل مضخة الغسالة.
