فكرة خاطئة: "يمكنك استبدال المبرد بالماء"
كل سيارة لديها مبرد. يدور داخل المحرك في دائرة تبريد لتخزين الحرارة الناتجة عن مكونات المحرك أثناء التشغيل. يحتوي على الماء وكذلك مضاد التجمد والمواد المضافة. وهذا يعطيها خصائص معينة لا يمتلكها ماء الصنبور فقط.
هل هذا صحيح: "هل يمكن استبدال المبرد بالماء"؟
خاطئة!
كما يوحي الاسم ، يلعب المبرد دورًا مهمًا في محرك سيارتك: فهو يعمل على تبريده. بتعبير أدق ، يدور في دائرة التبريد لاستعادة الحرارة الناتجة عن تشغيل مكونات المحرك. وبالتالي ، فإنه يتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما قد يؤدي إلى تلف المحرك.
يتكون المبرد ، المعروف أيضًا باسم مضاد التجمد السائل ، من عدة مكونات رئيسية:
- من ماء الشفاء.
- From'Antigel؛
- من الملحق.
غالبًا ما يحتوي ، على وجه الخصوص ، على الإيثيلين جلايكول أو البروبيلين جليكول. يسمح هذا الخليط بالحصول على خصائص معينة ، لا سيما درجة غليان عالية (> 100 درجة مئوية) ونقطة تجمد منخفضة للغاية.
لكن الماء وحده لا يمتلك خصائص المبرد. يصلب بشكل أسرع وله نقطة غليان أقل. يؤدي ذلك إلى تبريد المحرك بشكل أسوأ ، حيث يتبخر عند التلامس. هناك أيضًا خطر التجمد في دائرة التبريد في الشتاء ، مما قد يكون له عواقب وخيمة عليه.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي المبرد على 3 إلى 8٪ إضافات. وهي بشكل خاص إضافات مضادة للتآكل أو مضادة للجير. في المقابل ، الماء وحده لا يحمي نظام التبريد الخاص بك من التآكل.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي مياه الصنبور على الحجر الجيري الذي يشكل رواسب في نظام التبريد الخاص بك. سيتغير بعد ذلك إلى الحجم ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
يمكن أن يؤدي التقشر والتآكل أيضًا إلى إتلاف نظام التبريد ومكونات المحرك الأخرى ، بما في ذلك حشية رأس الأسطوانة. في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك ، يعد هذا الختم أيضًا أحد الأجزاء الأكثر ضعفًا وضعفًا.
بشكل عام ، فإن استخدام الماء بدلاً من المبرد سيؤدي في المقام الأول إلى تبريد أقل كفاءة. سيؤدي ذلك إلى تآكل سابق لأوانه للمحرك ومكوناته ، ولكنه قد يؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة الحرارة بشدة ، مما قد يؤدي إلى تلف محرك سيارتك بشكل لا يمكن إصلاحه. لذلك لا تستبدل سائل التبريد في سيارتك بالماء!
