حدد أكثر وأقل السيارات الأوروبية تضررًا في سوق خدمات ما بعد البيع
محتوى
أحد أهم الأهداف عند التفكير في شراء سيارة مستعملة هو معرفة ما إذا كانت قد تعرضت لحادث أم لا. بعد تعرض جسم السيارة للتلف ، تضعف صلابته ، مما يجعل المزيد من الحوادث أكثر خطورة وضررًا للسيارة وركابها. تستثمر نسبة صغيرة فقط من السائقين في الإصلاح المناسب للهيكل بعد وقوع حادث. في أغلب الأحيان ، يتم إجراء الإصلاحات رخيصة الثمن وذات نوعية رديئة ، والغرض الوحيد منها هو بيع سيارة.
تعتمد احتمالية الحصول على سيارة تعرضت لحادث على طرازها وطرازها. بينما يبحث العديد من السائقين عن مركبات حديثة وموثوقة ، يركز السائقون الأصغر سنًا والأقل خبرة غالبًا على القوة والرياضة والصورة العامة للسيارة ، بدلاً من ميزات السلامة النشطة والسلبية.
نقترح أن تتعرف على نتائج أحدث الأبحاث التي تتعلق بنماذج السيارات في السوق الثانوية التي من المرجح أن تشتري سيارة مكسورة.
مناهج البحث العلمي
مصدر البيانات: يعتمد البحث على تقارير سجل السيارة التي تم إنشاؤها بواسطة العملاء باستخدام النظام الأساسي carvertical... توفر المنصة بيانات سجل السيارة باستخدام أرقام VIN التي تكشف عن كل حادث تورطت فيه السيارة ، وأي أجزاء تالفة ، ومقدار تكلفة أي إصلاحات ، وأكثر من ذلك بكثير.
فترة الدراسة: من يونيو 2020 إلى يونيو 2021.
بيانات العينة: حلل ما يقرب من مليون تقرير عن تاريخ السيارة.
البلدان المدرجة: بولندا ، رومانيا ، المجر ، جمهورية التشيك ، بلغاريا ، كرواتيا ، صربيا ، سلوفاكيا ، سلوفينيا ، روسيا ، روسيا البيضاء ، فرنسا ، ليتوانيا ، أوكرانيا ، لاتفيا ، إيطاليا ، ألمانيا.
أكثر 5 سيارات تضررا
يسرد الجدول أدناه ماركات السيارات الأوروبية الخمس التي أبلغت شركة carVertical عن تعرضها لخطر التلف الأكبر. انتبه إلى النماذج الأكثر تلفًا. تتميز جميع السيارات بخصائص مختلفة وتحظى بشعبية بين السائقين ذوي القدرات والتفضيلات المالية المختلفة.
تظهر الدراسة أن لكزس هي رقم واحد. سيارات هذه العلامة التجارية موثوقة ، لكنها قوية في نفس الوقت ، لذلك غالبًا ما يخطئ السائقون في تقدير مهاراتهم في القيادة ، الأمر الذي قد ينتهي بكارثة. الشيء نفسه ينطبق على السيارات ذات العلامات التجارية Jaguar و BMW. على سبيل المثال ، تعتبر سيارات BMW 3 Series و Jaguar XF الرياضية رخيصة نسبيًا بالنسبة لنوعها ، ولكنها رشيقة جدًا بالنسبة للبعض.
تأتي سوبارو في المرتبة الثانية ، مما يدل على أنه حتى أنظمة الدفع الرباعي لا يمكنها دائمًا الحماية من المواقف الصعبة. أولئك الذين يشترون سوبارو عادة ما يقضون عطلاتهم في الريف. إن أنظمة الدفع الرباعي المتطورة (AWD) قادرة على التعامل مع أي ظروف طريق تقريبًا ، ولكن عندما تكون طرق الغابات أو الطرق الريفية مغطاة بالجليد أو الطين ، حتى عند السرعة الآمنة ، لا يمكنك دائمًا التوقف بسرعة كافية.
ثم هناك داسيا ، واحدة من أرخص ماركات السيارات في العالم. تحت هذه العلامة التجارية ، يتم إنتاج سيارات اقتصادية لأولئك الذين يحددون أولويات ميزانيتهم. بسبب قدرتها على تحمل التكاليف ، غالبًا ما تستخدم Dacias كخيول عمل ، لذلك يمكن أن تحدث الحوادث بسبب نقص الرعاية المناسبة.
TOP 5 سيارات الأقل تضررا
يوضح الجدول أدناه العلامات التجارية الخمس للسيارات الأوروبية الأقل عرضة للتلف وفقًا لتقارير carVertical. من اللافت للنظر أن النسب المئوية هنا مرتفعة نسبيًا. لا توجد ماركات سيارات ذات نسبة مئوية أقل ، لأنه حتى في حالة وجود متسبب واحد فقط في حادث طريق ، فغالبًا ما يتم تضمين أكثر من سيارة واحدة.
تظهر هذه النتائج أن جاذبية العلامة التجارية وأداء السيارة تؤثر على احتمالية وقوع حادث. على سبيل المثال ، تصنع شركة فيات السيارات المدمجة فقط. تقدم سيتروين وبيجو بشكل أساسي سيارات منخفضة التكلفة بمحركات تتراوح ما بين 74-110 كيلو واط. نادراً ما تلبي هذه الخصائص احتياجات أولئك الذين يسعون للقيادة الرياضية والسرعات الزائدة.
10 دول بها أعلى نسبة من السيارات المتضررة
أثناء البحث ، حللت carVertical تقارير تاريخ السيارة من مختلف البلدان الأوروبية. توضح النتائج الواردة في الجدول الدول التي لديها أعلى نسبة من المركبات المتضررة.
بولندا؛
ليتوانيا،
سلوفاكيا،
جمهورية التشيك؛
المجر.
رومانيا؛
كرواتيا؛
اتفيا؛
أوكرانيا
روسيا.
من المحتمل أن يكون هذا الاختلاف نتيجة لعادات القيادة المختلفة والمستويات الاقتصادية للبلدان. أولئك الذين يعيشون في بلدان ذات ناتج محلي إجمالي أعلى يمكنهم شراء سيارات أحدث في المتوسط. وعندما يتعلق الأمر بالدول التي تنخفض فيها الأجور ، فمن المرجح أن يتم استيراد سيارات رخيصة وأحيانًا تالفة من الخارج.
تؤثر عادات واحتياجات السائقين أيضًا على هذه الإحصائيات. ومع ذلك ، كانت الأبحاث السابقة في هذه القضية محدودة. هذا يرجع إلى حقيقة أن بعض الأسواق ليس لديها بيانات عبر الإنترنت ، مما يعني أن شركات التأمين لديها القليل جدًا من المعلومات الرقمية حول تلف السيارة وخصائص الركاب.
إنتاج
في الوقت الحاضر ، تعد حوادث الطرق جزءًا لا يتجزأ من حركة المرور ، والتي تزداد خطورة كل عام. الرسائل النصية والمكالمات والطعام ومياه الشرب - يقوم السائقون بمزيد من الأنشطة المتنوعة التي تؤدي عاجلاً أم آجلاً إلى وقوع حوادث مرورية. علاوة على ذلك ، أصبحت المحركات أكثر قوة ، والبشرية بالفعل تقريبًا في حدود قدراتها في تعدد المهام أثناء القيادة.
غالبًا ما يكون إصلاح السيارة بشكل صحيح بعد وقوع حادث مكلفًا للغاية ، لذلك لا يستطيع الجميع تحمله. من الضروري استعادة الصلابة الأصلية للجسم واستبدال الوسائد الهوائية وما شابه. يجد العديد من السائقين خيارات أرخص وأقل أمانًا. لهذا السبب هناك زيادة في عدد السيارات الخطرة المستعملة على الطرق اليوم.
