كل شيء عن مصباح H1
H1 - مصباح الهالوجين مصممة للاستخدام في المصابيح الأمامية للسيارات ومصابيح الضباب و إشارة المرور... كما أنها تستخدم في إشارات المرور. حالة طوارئ مركبة.
المنشأ
H1 كان المصباح الأول الهالوجين المعتمد للاستخدام في السيارات. تم تقديمه إلى السوق في العام 1962 الشركات المصنعة الأوروبية مثل المصابيح المتوهجة. ومع ذلك ، لم تتم الموافقة على المصباح الكهربائي في الولايات المتحدة حتى عام 1997.
Датчанин التقنية
وفقًا لـ IEC 60061 ، يستخدم مصباح H1 مقبس P14.5s. انها لديها خيط واحدو هي حرافة قطر القاعدة 14.5 مم. نظرًا لتركيب فتحة في المصباح ، لا يمكن وضعها إلا في موضع واحد صحيح.
وفقًا للوائح ECE 37 ، التي تنظم استخدام المصابيح الأمامية في السيارات في معظم دول العالم ، فإن مصباح H1 لديه اللجنة الأولمبية الدولية تقييم 55 W عند 12 فولت ، وكفاءته تقريبًا.1550 لومن... متانته تقريبا. 330-550 godzina... يجب أن نتذكر أن مصابيح H1 ذات الكفاءة المتزايدة (من النوع "زائد 50٪") هي حتى نصف الطول.
لا تمتثل الولايات المتحدة للوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا - فهي تستخدم أنظمتها الخاصة.
وفقًا للوائح ، يجب أن تنبعث مصابيح H1 белый أو انتقائي أصفر أضواء. بالنسبة لكل من ECG والولايات المتحدة ، فإن نطاق الضوء الأبيض المقبول كبير جدًا. بعض لمبات H1 لها ظل مقبول من الأصفر أو الأصفر أزرق.
تصميم مصباح H1
يتكون المصباح H1 من 6 عناصر رئيسية:
- عرقوب
- الأقطاب الكهربائية - الموجودة في قارورة زجاجية عازلة لها ،
- خيوط التنغستن ، التي عند تسخينها تقلد الضوء ،
- غرفة التفريغ ،
- كابل
- الأختام.
المصابيح على ما يرام أزواج الصرفخاصة إذا علمنا أن استبدالها أمر مزعج. متي سوف تحترق أحدهما ، من المتوقع أن يحتاج الآخر قريبًا إلى الاستبدال. بعد كل استبدال للمصابيح في المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي والمنخفض ، تحقق من صحة إعداد الإضاءة. بهذه الطريقة فقط سنتأكد من أننا نقدم أنفسنا الرؤية المثلى في الليل و نحن لا نعمي السائقين الآخرين.
مصدر الصورة: ، avtotachki.com
