جميع سيارات Audi RS المستقبلية ستكون هجينة فقط
ستقدم Audi Sport فقط مجموعة نقل حركة واحدة لطرازات RS التي تطورها ، ولن يتمكن العملاء من الاختيار بين مجموعة توليد هجينة أو محرك احتراق نظيف.
على سبيل المثال ، تقدم علامة فولكس فاجن سيارة الجولف الجديدة في متغيرات GTI و GTE ، وفي كلتا الحالتين يبلغ الإنتاج 245 حصانًا. في الخيار الأول ، يتلقى العميل محرك بنزين توربو سعة 2,0 لتر ، وفي الخيار الثاني - نظام هجين. ومع ذلك ، لن يكون هذا هو الحال مع طرازات أودي RS.
حاليا ، السيارة المكهربة الوحيدة في تشكيلة Audi Sport هي RS6 ، التي تستخدم مزيجًا من محرك احتراق داخلي ومحرك بداية 48 فولت (هجين معتدل). في السنوات القادمة ، سيتم تنفيذ هذه التقنية في نماذج RS الأخرى للشركة. سيكون أولها RS4 الجديد المقرر في عام 2023.
"نريد أن نجعل المهمة سهلة قدر الإمكان على العميل. سيكون لدينا سيارة بمحرك واحد. ليس من المنطقي أن يكون لديك خيارات مختلفة ، "-ميشيل قاطعة.
وصف أحد كبار المديرين نهج Audi Sport في الكهرباء على أنه نهج خطوة بخطوة. الفكرة هي أن المركبات التي تحمل اسم RS مناسبة للاستخدام اليومي. سينتقل هذا الرمز تدريجيًا إلى نماذج رياضية كهربائية بالكامل.
البيانات المقدمة من Autocar بالإشارة إلى مدير المبيعات رولف ميشيل.
