القيادة في الحر. دعونا لا نبالغ في تكييف الهواء ونأخذ فترات راحة في الرحلة
يخاف العديد من السائقين من الرحلات الطويلة في الشتاء. الأسباب - الظروف الجوية السيئة - الصقيع والثلج والجليد. ومع ذلك ، فإن السفر في الصيف خطير أيضًا - سواء بالنسبة للركاب أو للسيارة.
نظريًا ، لا ينبغي أن يؤثر الطقس الحار المشمس سلبًا على ظروف الطريق. بعد كل شيء ، سطح الطريق جاف والرؤية رديئة. ومع ذلك ، فهذه ليست سوى نظرية ، لأنه من الناحية العملية ، يتعرض السائقون والركاب للعديد من الإزعاج في الطقس الحار. تؤثر الحرارة على حالة جسم الإنسان. ينخفض التركيز ، ويبدأ التعب بشكل أسرع. لذلك ، تحتاج إلى الاستعداد للرحلة الصيفية واتباع قواعد معينة.
أصبح تكييف الهواء الآن قياسيًا في كل سيارة تقريبًا. لكن لا يمكنك الاستفادة منه إلا عندما يعمل.
- قبل الذهاب في عطلة ، تأكد من أن مكيف الهواء يعمل بشكل صحيح. لا تنسَ تغيير مرشح المقصورة بشكل دوري ، وتعبئة سائل التبريد ، الذي يتم تقليله بنسبة 10-15 بالمائة سنويًا ، وتطهير التثبيت ، كما ينصح Radosław Jaskulski ، مدرب Skoda Auto Szkoła.
استخدم البلسم باعتدال. يختار بعض السائقين أدنى مستوى من التبريد ، مما يؤدي غالبًا إلى نزلات البرد بسبب الاختلاف الكبير في درجات الحرارة بين الداخل والخارج. يجب أن يكون الإعداد الأمثل لمكيف الهواء أقل بـ 8-10 درجات مئوية من درجة الحرارة خارج السيارة.
من المهم أيضًا توجيه الفتحات. لا تنفخ الهواء البارد القوي مباشرة على وجهك. من الأفضل توجيههم نحو الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية.
تكييف الهواء مهم أيضًا في أمطار الصيف. "إذا قمنا بتشغيل مكيف الهواء ، فلن نتخلص فقط من بخار الماء من النوافذ ، ولكننا نجفف أيضًا الهواء في السيارة ،" يلاحظ رادوسلاف جاسكولسكي.
ينصح الأطباء بشرب ما لا يقل عن 2 لتر من السوائل يوميًا في الطقس الحار. هذا ينطبق على كل من السائقين والركاب. تعمل الشمس أيضًا من خلال نوافذ السيارة. ومع ذلك ، احتفظ بزجاجات المياه الصغيرة فقط في المقصورة. - زجاجة كبيرة ، إذا لم يتم تأمينها ، يمكن أن تشكل خطورة على السائق والراكب في حالة الفرملة المفاجئة ، كما يقول مدرب Skoda Auto Szkoła.
في الرحلات الطويلة ، من الجيد التوقف بضع مرات. عند ركن السيارة ، دعونا نبحث عن الظل حتى لا يسخن الجزء الداخلي للسيارة عند ركن السيارة. وبعد التوقف ، قبل مواصلة الرحلة ، قم بتهوية المقصورة عن طريق فتح جميع الأبواب لبضع دقائق.
في الطقس الحار ، قد تكون القيادة على الطريق السريع مؤلمة بشكل خاص. تتعرض هذه الطرق دائمًا لأشعة الشمس القوية. لهذا السبب ، قد تكون القيادة على الطريق السريع متعبة للغاية للسائق ، ثم ينخفض التركيز وتحدث أخطاء ، مثل انحراف المسار. لمنع مثل هذه الحوادث ، يقوم صانعو السيارات بتجهيز سياراتهم بأنظمة التحكم في الجنزير. في الماضي ، تم استخدام أنظمة من هذا النوع في المركبات الراقية. حاليًا ، يوجدون أيضًا في سيارات ذات علامات تجارية مشهورة مثل Skoda. لدى هذه الشركة المصنعة نظام مراقبة المسار يسمى مساعد المسار. يعمل النظام بسرعات أعلى من 65 كم / ساعة. إذا اقتربت السيارة من الخطوط المرسومة على الطريق ولم يقم السائق بتشغيل إشارات الانعطاف ، فسيقوم النظام بتحذيره بتصحيح طفيف للمسار على عجلة القيادة.
على الرغم من أن الأجهزة الإلكترونية تضمن سلامة القيادة ، وفقًا لـ Radosław Jaskulski ، يجب أن يكون السائق مركزًا في الطقس الحار كما هو الحال عند القيادة على الأسطح الزلقة في الشتاء.
