إليكم نظرة داخل مجموعة سيارات ديفيد ليترمان

ممثل كوميدي ومضيف تلفزيوني وكاتب ومنتج وجامع سيارات كما لم تره من قبل ؛ لدى ديفيد ليترمان العديد من المفاجآت ، أحدها أن لديه بعضًا من أكثر السيارات رواجًا في تاريخ السيارات في مجموعته الشخصية. استعراضه الفريد مليء بالرحلات التي لا تقدر بثمن ، ويمكن أن نسمي بعضها السعر (بتعبير أدق ، 2.7 مليون دولار). ديفيد ليترمان هو سيد العديد من المشاعر والمهارات ، وعندما يتعلق الأمر بكونه ضليعًا في السيارات الرياضية الأسطورية ، فهو لا يختلف عن ذلك. بفضل صافي ثروته المقدرة بـ 400 مليون دولار ، كافح السيد ليترمان بشدة ليصبح الشخصية الأسطورية التي هو عليها اليوم ، ويحتفل بنجاحه بالسيارات الرياضية الجامحة وسباق الراليات التنافسية الكلاسيكية المشهورة والمذهلة عالميًا. عندما نتعرف على كل سيارة في مجموعته الثمينة ، من الواضح أن لديه أسلوب قيادة فردي وذوقًا رفيع المستوى للسيارات. مع 8 سيارات فيراري و 6 بورش و 3 أوستن هيليز و MGAs وجاكوار وشاحنة تشيفي كلاسيكية ، تعد مجموعة ديفيد ليترمان المرآب النهائي للتسارع والفخامة.

عندما يتعلق الأمر بمجموعات السيارات ، فمن الواضح أن القليل منها يمكنه أن يضاهي هذا المقدم التلفزيوني الأسطوري. قد يقترب البعض ، لكن لا أحد يستطيع أن يضاهي ذوق السيد ليترمان في عزم الدوران الأوروبي. فلنبدأ ، أليس كذلك؟ إليكم جميع العجلات من مجموعة سيارات ديفيد ليترمان! من سيارات فيراري الكلاسيكية لعام 1955 إلى سائقي الرالي ، دعنا نلقي نظرة على مقدم برنامج Late Show TV ومجموعته الشهيرة من السيارات.

19 1968 Ferrari 330 GTS

من خلال الفن الحقيقي على عجلات

تعتبر سيارة فيراري 1968 جي تي إس 330 مثالاً رائعًا للسيارة التي تجمع بين قوة فيراري والأناقة العالمية الفاخرة. على الرغم من تصميم هذه السيارة كنسخة أنيقة قابلة للتحويل لتحل محل Ferrari 275 GTS ، إلا أن هذه السيارة الكلاسيكية توفر السرعة وأفضل تجربة قيادة يمكن شراؤها بالمال.

بالإضافة إلى مساحة الشحن الكبيرة في فيراري ، تتمتع 330 GTS أيضًا بسرعة قصوى لا تصدق تبلغ 150 ميلاً في الساعة وهي مدعومة بأفضل محرك V-12 صنعته فيراري على الإطلاق.

تبلغ قيمة فيراري 2.7 جي تي إس 1968 حاليًا 330 مليون دولار. إنها الفخامة والأداء وكأس رائع في مجموعة سيارات David Letterman.

18 1985 فيراري 288 GTO

عبر ClassicCarWeekly.net

عُرف منتصف الثمانينيات باسم "العصر الذهبي لسيارات الرالي" وكان موديل 1980 Ferrari 1985 GTO أحد الأساطير. تم تطوير 288 GTO في الأصل لتجمع المجموعة B ولكن للأسف تم حظرها قبل أن تكون هناك فرصة على الحلبة. مع 288 سيارة من هذه السيارات التي تم بناؤها دون القدرة على السباق ، حولتها فيراري إلى متسابقين على الطرق وباعها إلى عملائها الأكثر تفانيًا (كان ديفيد ليترمان واحدًا منهم). لم تكن هذه السيارة الرياضية التي تعمل بمحرك V-200 على المسار مطلقًا ، لكنني متأكد من أنها تستمتع بأيامها كواحدة من السيارات المفضلة في مجموعة Mr.

17 1963 فيراري لكجري

عبر برنامج تشغيل كلاسيكي

سيارة فيراري لوسو الشهيرة 1963 هي سيارة رياضية مرغوبة للغاية بسبب سرعتها الأسطورية وأسلوبها. غالبًا ما تُعتبر Lusso واحدة من أجمل سيارات Ferrar على طراز Pininfarina على الطريق اليوم.

صُممت سيارة Lusso 63 مع وضع الأناقة والسرعة في الاعتبار ، وتتميز بمحرك V-2,953،12 من الألومنيوم سعة XNUMX سم مكعب.

ستكون سيارة فيراري لوسو عام 1963 هي آخر سيارة يتم تشغيلها بمحرك V-3.0 سعة 12 لتر من تصميم كولومبو ، مما يضيف إلى تقييمها المرتفع بالفعل البالغ 1.8 مليون دولار. عندما يتعلق الأمر بمجموعات سيارات المشاهير ، فمن الواضح أن ديفيد ليترمان يتمتع بذوق رائع مع هذه المجموعة الموجودة في مرآبه.

16 1983 فيراري 512 بي بي آي

عندما يتعلق الأمر بسيارة فيراري في الثمانينيات ، لا أحد يتمتع بمظهر أكثر شهرة من سيارة بي بي آي 80 فيراري 1983. تم الكشف عن 512 BBi الجديد في البداية للجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات ، حيث قدم نظام حقن الوقود المتقدم Bosch K-Jetronic في محرك 512 أسطوانة (ومن هنا جاءت كلمة "i" في اسمه). كانت هذه السيارة أيضًا أول سيارة فيراري تستخدم عمود كامات علوي بحزام مسنن ، على عكس سابقاتها. لأي معجب حقيقي بفيراري 12 ، 1983 BBi هو رمز للأسلوب والهندسة المستقلة. تبلغ قيمة BBi 512 دولار وهي ضرورية لأي جامع جاد.

15 1969 فيراري دينو 246 GTS

سيارة فيراري دينو GTS 1969 عام 246 هي سيارة ذات قصة فريدة ، والسيارات ذات القصص تضيف دائمًا الحنين والروح إلى ركوبها. ربما كان أحد أهم الدوافع لإنشاء دينو هو التنافس مع بورش 911 الأسطورية.

على الرغم من أن هذه السيارة لم تستطع منافسة سعر بورش 911 ، إلا أنها أصبحت معروفة لعشاق فيراري حول العالم لتسميتها على اسم نجل إنزو فيراري ، ألفريدو "دينو" فيراري.

تُعد سيارة فيراري دينو جي تي إس 1969 بمثابة تكريم لأحد أفراد العائلة الأيقوني وتجربة مشهورة في عالم السيارات الرياضية اليومية.

14 1963 فيراري 250 جي تي إي

مع هيكل أكثر أناقة مقارنة بالسيارات الأخرى التي تنتجها فيراري ، كانت فيراري 1963 جي تي إي 250 بمثابة إعلان رائع للانتقال إلى نوع جديد من العملاء: الأشخاص الذين يقدّرون سيارة فاخرة يمكن أن تتسع لأربعة مقاعد بشكل مريح ولكن تتمتع بكل الأداء الشهير لفيراري. تم تقديم 250 GTE في معرض باريس للسيارات جنبًا إلى جنب مع السيارات الأخرى وأثارت الاهتمام على الفور. أتت هذه الخطوة ثمارها لفيراري وأصبحت فيما بعد منافسًا لسيارتي أستون مارتن ومازيراتي الشهيرين في ذلك الوقت.

13 1956 بورش 356 1500 GS كاريرا

تعتبر سيارة بورش 1956 GS Carrera لعام 356 واحدة من أكثر السيارات رواجًا بين سيارات 1500 ، ويجب أن تشعر وكأنها عنصر عزيز في مجموعة السيد ليترمان. اليوم وعندما كانت GS Carrera جديدة قبل 356 عامًا ، كان الأداء المحسن لهذه السيارة علامة فورية على أن بورش كانت تتجه نحو سيارات السباق التي ستكون نادرة لسنوات قادمة.

مع تشغيل محدود (وحتى أقل مع محركات مطورة) ، كانت سيارة بورش 1956 GS Carrera لعام 356 من طراز 1500 سيارة محترمة تتمتع بالقدرة على التحكم والقوة على الطريق. هذه السيارة الأيقونية نادرة في تاريخ بورش وأكثر تميزًا في مجموعة ديفيد ليترمان.

12 1961 بورش المكشوفة

ارتفع الجنون الأمريكي لبورشه عندما أرسل المستورد ماكس هوفمان طراز 15 من سيارات رودستر الخاصة إلى الولايات المتحدة في عام 1954. بعد بضع سنوات ، أصبحت بورش كابريوليه عام 1961 واحدة من أكثر سيارات بورش المرغوبة في عصرها ولا تزال مطلوبة حتى اليوم. كما قدمت بورش كابريوليه 1961 ذات المظهر الجانبي الواضح محركًا مسطحًا رباعي الأسطوانات مبرد بالهواء سعة 1,750 سم مكعب وفرامل أسطوانية هيدروليكية للعجلات الأربع (والتي كانت متقدّمة على وقتها في الصناعة العالمية). بينما نعلم بالفعل أن David Letterman هو معجب بهذه السيارة ، اعتبرنا الآن معجبًا أيضًا.

11 بورش 1988 كاريرا كوبيه 911

عبر عشاق السيارات

عندما يتعلق الأمر بسيارة بورش 1988 كاريرا كوبيه 911 ، تتبادر إلى الذهن كلمتان: نادرة وغريبة. ظهرت هذه السيارة الكوبيه رودستر لأول مرة في العالم بأسلوب جسم حديث ومظهر وأصالة ، تاركة التصميم القديم لأسلافها في الغبار. عُرفت الثمانينيات بأنها أكثر الإطلالات شهرة لكل من سيارات بورش والسيارات الرياضية الأخرى ، ولكن يمكننا القول بأن تصميم سيارة بورش 80 كاريرا كوبيه عام 1988 تميز بأسلوب مستقبلي وإبداع خالص. هذه السيارة هي مثال للسرعة ويمكننا أن نتخيل أنها يجب أن تكون السيارة المفضلة في مجموعة السيد ليترمان.

10 1957 بورش 356 سبيدستر

كان لدى بورش 1957 A Speedster لعام 356 ما يقرب من 1,171 طرازًا خرجت من خط التجميع في ألمانيا ، والآن بعد أن أصبحت عنصرًا ذا قيمة عالية لهواة جمع سيارات بورش ، فليس من المستغرب أن ديفيد ليترمان أراد هذه السيارة في مجموعته.

كان Speedster (لا ينبغي الخلط بينه وبين السيارة المكشوفة) نموذجًا منفصلاً مصممًا لعشاق السيارات الرياضية اليومية.

كان من الممكن أن يكون قضيب ساخن 57 هو أعلى إنتاج لسيارات بورش سبيدستر على الإطلاق ، مما يجعلها السيارة النادرة التي لا يزال الناس يطرحونها للمزاد اليوم. من بين جميع السيارات في مجموعة مقدم البرامج التلفزيونية ، فإن '57 Porsche 356 A Speedster هي نموذج نادر لأي من محبي بورش.

9 1988 Ferrari 328 GTS

تتمتع فيراري 1988 جي تي إس 328 بتصميم أنيق لا مثيل له في أي سيارة أخرى من نفس العام. بعد أن تلقت نجاحًا ملحوظًا من طرازي Ferrari 308 GTB و GTS ، استحوذت هذه السيارة الخارقة على الأفضل من البقية وحصلت على تصميم أكثر سلاسة (مما يمنحها مظهرًا أقل عدوانية قليلاً). بفضل التصميم الداخلي المحدث ومحرك V-8 و 7,000 دورة في الدقيقة ، تعد Ferrari 1988 GTS لعام 328 قمة الأداء والتميز في القيادة. مع وقت 0-60 أقل بقليل من 5.5 ثانية ، هذه هي سيارة فيراري السريعة التي يريدها الجميع ، وقد أضاف فيراري ديفيد ليترمان إلى مجموعته الشخصية.

8 بورش 1964C '356

لا شك أن أي شخص يشتري سيارة بورش سيقدر الهندسة والقوة التي تتمتع بها هذه السيارة الشهيرة ، ولكن أي شخص يشتري سيارة بورش تشيكير 1964 يشتري أيضًا قطعة من تاريخ بورش. كان المدقق 64 هو التصميم النهائي قبل بورش 911 الجديدة كليًا ، والتي تلقت آراء متباينة في البداية. يتميز هذا القضيب الساخن بمحرك 4 سم مكعب رباعي الأسطوانات. تعرف على ما جعلها رحلة سريعة وفريدة من نوعها. في حين أن موديلات بورش الأخرى جاءت وذهبت ، أصبح Porsche Checker عنصرًا أساسيًا في تاريخ Porsche وغالبًا ما يعتبر طراز جسم بورش "الأكثر كلاسيكية".

7 1960 أوستن هيلي بوجي سبرايت

هناك العديد من السيارات الجميلة في مجموعة ديفيد ليترمان ، ولكن ليس هناك ما هو أكثر سحراً من أوستن هيلي بوجي سبرايت عام 1960. تم الكشف عن أوستن هيلي بوجي سبرايت في البداية في مونتي كارلو في موناكو جراند بريكس ، وأصبح المعيار الجديد للسيارات الرياضية المتواضعة والبسيطة.

مع أحدث التقنيات في ذلك الوقت والنظام الكهربائي لـ Lucas "Prince of Darkness" 12 فولت ، كان هذا المحرك 948cc رباعي الأسطوانات يركز على السائق وجاهزًا لإبهار العالم.

تعتبر سيارة أوستن هيلي بوجي سبرايت عام 1960 مفضلة لهواة الجمع وتلبي جميع الأذواق في السيارات الفاخرة ، وهي أيضًا المفضلة لدينا في مجموعة السيد ليترمان.

6 1956 أوستن هيلي 100-BN2

شيء واحد يجب ملاحظته حول ديفيد ليترمان ليس السعر الذي يدفعه للسيارات ، ولكن ذوقه في السيارات. أوستن هيلي 1956-BN100 السنة الثانية هي واحدة من سيارات الطرق الأسطورية ورمزًا حقيقيًا لعصرها. بلغ إجمالي إنتاج 2-BN100 من أغسطس 2 إلى يوليو 4,604 فقط 1955 سيارة ، مما أدى ليس فقط إلى زيادة قيمتها في المزادات اليوم ، بل أصبح أيضًا المفضل لدى السائقين.

8: 1: 1 رأس أسطوانة الضغط Austin Healey 1956-BN100 مع ناقل حركة يدوي رباعي السرعات مطور ورأس أسطوانة ضغط 2: XNUMX: XNUMX هو نموذج أنيق في عصره واليوم.

5 1959 إم جي إيه توين كام 1588 سي ​​سي

تم إنتاج 2,111 فقط 1959cc 1588 MGA Twin Cams. إنها واحدة من أندر السيارات في مجموعة ديفيد ليترمان وهي مثال على السيارات الكلاسيكية. هذه السيارة فائقة الأناقة بتصميمها الأنيق والديناميكي الهوائي بلا شك وكانت أول نموذج أولي من طراز MGA مصمم للاستخدام على الطريق العام. مع جسم مقعدين ومركز ثقل منخفض جدًا (لتحسين القدرة على المناورة والانعطاف) ، كانت 1959 MGA Twin Cam 1588cc السيارة السريعة التي كان يجب أن يشهدها العالم في عام 1959. يشتهر هذا القضيب الساخن بهواة الجمع في جميع أنحاء العالم. ، وسيظل إلى الأبد في تاريخ MGA باعتباره أكثر طرازات رودستر استثنائية.

4 1955 جاكوار HK140

عبر Coys من Kensington

أفضل طريقة لوصف سيارة جاكوار XK1955 لعام 140 هي "أصلية تمامًا". لقد اجتاحت هذه الكوبيه العالم في سنواتها الناجحة للغاية في رياضة السيارات ، وليس من المستغرب أن يكون نجاحها الباهر عندما قررت جاكوار نقلها إلى الطرق اليومية.

XK140 هو المعيار المطلق للطريق ومثال للأناقة المتطورة. حتى يومنا هذا ، يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه طراز السيارة الرياضية الرائد من جاكوار.

مع سعر باهظ يبلغ 123,000 ألف دولار ، قد يكون هذا هو جاكوار الوحيد في مجموعة ديفيد ليترمان ، ولكن إذا كان لديك سيارة جاكوار واحدة فقط ، فسيكون هذا هو الخيار الأفضل لأي شخص.

3 1961 أوستن هيلي 3000 عضو الكنيست

عبر Hemmings Motor News

يجسد أوستن هيلي 1961 MK I عام 3000 حقًا ما نحبه في العصر الذهبي للسباقات الدولية. ليست سيارة الرودستر هذه سيارة سباق تنافسية فحسب ، بل إن MK أنا عُرفت أيضًا باسم "السيارة الرياضية المتحضرة" التي سيستمتع كل مالك بقيادتها. أوستن هيلي 180 MK I 2,912 61cc OHV مضمنة ستة محرك. سم وسعة 3000 لتر. اليوم ، يمتلك ديفيد ليترمان إحدى سياراته الشهيرة ويحافظ على روح 3000 MK I على قيد الحياة.

2 فيراري دايتونا

هذا فيراري دايتونا هو مشهد يستحق المشاهدة. بينما كان باقي العالم يتجه نحو المزيد من التصميم الرياضي للسيارة ، ضاعفت فيراري جهودها وأدخلت تصميم جسم كلاسيكي بمحرك DOHC V-4.4 محدث سعة 12 لتر صممه كولومبو. في مجلة كافالينو ، تلقت دايتونا مراجعة رائعة: "كانت [دايتونا] مشهدًا يستحق النظر ، وضيعًا وعضليًا ، يتأرجح بحدة على نظام التعليق المفرط ، يهتز ويقذف تحت الكبح الشديد في الزاوية ، مما يدفع الهواء والوحل جانبًا. تاركًا أثرًا وخلق طقسًا خاصًا به ، بصوت عالٍ مثل الجحيم وتناثر الطيور في جميع الاتجاهات الأربعة ". ليس من المستغرب أن تزأر هذه السيارة أينما ذهبت عند 8,500 دورة في الدقيقة وهي خيار رائع لمجموعة David Letterman.

1 شيفروليه شايان

قد تبدو شيفروليه شايان وكأنها سيارة غريبة في مجموعة ديفيد ليترمان ، خاصة بالنسبة لأولئك الذين يحبون بوضوح السيارات الكلاسيكية الأوروبية والرياضية ، ولكن إذا كنت تتطلع إلى الانتقال إلى عالم الشاحنات الكلاسيكية ، فإن شيفروليه شايان هي أفضل رهان. عجلات. قبل إعادة تصميم Cheyenne في السنوات اللاحقة ، كان نمط الجسم هذا هو المظهر الأكثر شهرة (والأكثر رواجًا). عندما تقترب ثروتك الصافية من 400 مليون دولار ، يمكنك شراء أي سيارة تريدها ، ونحن نحب حقيقة أن السيد ليترمان أراد أن تظهر شيفروليه شايان في مجموعته. أحسنت يا ديفيد ليترمان!

المصادر: RMSothebys.com ، مجلة Cavallino ، BeverlyHillsCarClub.com.