فولكس فاجن جولف فاريانت تي جي آي ، كيف تسير الأمور في مصنع الميثان الألماني - اختبار الطريق
محتوى
فولكس فاجن جولف فاريانت تي جي آي ، كيف تسير الأمور في مصنع الميثان الألماني - اختبار الطريق
توفر النسخة العائلية المكربنة من السيارة الصغيرة المحبوبة للإيطاليين مساحة كبيرة ، ولكنها ليست رخيصة.
باجيلا
|
|
تعدد الاستخدامات والجودة والراحة: هذه هي نقاط القوة الثلاث لسيارة فولكس فاجن جولف فاريانت TGI. يتيح لك CNG توفير المال عند التزود بالوقود ، لكن سعر الإصدار المتوسط من Comfortline (ليس غنيًا جدًا) لاختبارنا ليس هو السعر الأكثر تكلفة.
La فولكس فاجن جولف فاريانت TGI a الميثان هو عربة اتفاق مناسبة لآباء العائلات الذين يريدون التوفير في "الوقود": أكثر تنوعًا من "السيدان" (تم اختباره بالفعل من قبلنا العام الماضي) ولهذا السبب الكامل يكلف 600 يورو إضافية مع نفس الإعداد.
لدينا في اختبار الطريق لقد أتيحت لنا الفرصة لتحليله في تثبيت مرحلي خط الراحة واتضح أنها آلة غنية بالجدارة وفقيرة بالعيوب. دعنا نكتشف كيف يحدث هذا.
مدينة
المدينة هي المكان الوحيد الذي فيه فولكس فاجن جولف فاريانت TGI الأشياء أسوأ مما كانت عليه في الإصدار "العادي": العيب الرئيسي هو الخطأ الممدود 30 سم (4,56 متر) ، مما يؤثر سلبًا على المناورات. موقف سيارات... بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي الاستهانة بنقص حماية الجسم: نوصي أنا أجهزة الاستشعار الأمامي الخلفي ، اختياري - 652 يورو.
مرونة عالية محرك 1.4 توربو بقوة 110 حصان و 200 نيوتن متر من عزم الدوران - تتميز الإزاحة يحتوي ، الذي يسمح لك بالحفظ على تأمين OSAGO - يسمح لك بالتعامل مع بدء التشغيل من إشارة المرور دون تردد (الجر الذي يوفره المحرك بالفعل أقل من 2.000 دورة في الدقيقة) ، ويمتص التعليق الناعم الأسفلت دون مشاكل.
خارج المدينة
La فولكس فاجن جولف فاريانت TGI a الميثان يزن ما يقرب من 1.500 كجم ، وعلى الميزان يكون 75 كجم أكثر من سيارة السيدان "السمينة" بالفعل: عند الانعطاف ، لا يمكن المناورة ، ولكن متعة القيادة لا تزال جيدة بفضل فارق الانزلاق المحدود إلكتروني XDSثم توجيه تغذية محرك دقيقة وخطية.
فقط أولئك الذين يبحثون عن المزيد من الحيوية (في سيارة لم يتم تصميمها من أجل متعة القيادة ، دعنا نتذكر دائمًا) قد يحتاجون إلى أداء أكثر إشراقًا (195 كم / ساعة السرعة القصوى و 11,5 ثانية للتسريع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) وذراع سرعة (يدوي من ست سرعات مع نسبة تروس جيدة) أقل عرضة للتشويش أثناء القيادة الرياضية.
طريق سريع
أولئك الذين يسافرون عدة كيلومترات للعمل أو المتعة لا يسعهم إلا أن يقدروا ذلك فولكس فاجن جولف فاريانت TGI: عربة تتميز فولفسبورج بامتصاص الصدمات الناعم ، وتصميم داخلي عازل للصوت بشكل مثالي ومحرك هادئ للغاية. عدم نسيان الإحساس الكبير بالأمن الذي يعطي قلة رد الفعل في حال حدوث رياح متقاطعة و فرامل قوية للغاية.
رئيس استقلال: منزل المطالبات 429 كم مع خزان ممتلئ الميثان والمسافات الكلية 1.354 كيلو متر. في الواقع ، مع القيادة العادية ، يمكنك بسهولة تجاوز 300 كيلومتر بالبنزين ، بينما تستغرق الرحلة الهادئة حقًا للبقاء فوق 1.000 كيلومتر. لا يمكنك اختيار الوقود الذي تريد استخدامه: طالما يوجد غاز الميثان في الخزان ، يتم استخدامه.
الحياة على متن الطائرة
من قال السيارات الميثان هل يجبرك على التخلي عن الصوت "العالمية"؟ في جذع من فولكس فاجن جولف فاريانت TGI يفقد بضعة لترات بسبب وجود خزان غاز ، لكن سعة 424 لترًا (التي تصبح 1.439 عند طي المقاعد الخلفية ، وبمساعدة رافعة عملية موجودة في المقصورة) أكثر من كافية لتلبية احتياجات الأسرة.
توفر مقصورة الركاب التي تم الانتهاء منها بدقة (تماشياً مع تقاليد فولفسبورج) مساحة واسعة للرأس والأرجل للركاب الخلفيين (الذين قد يستفيدون أيضًا من فتحات التهوية المخصصة) ، ولكن ثلاثة بالغين ضيق بعض الشيء. بيئة عمل ممتازة: يستغرق الأمر بضع دقائق فقط لإتقان عناصر التحكم على لوحة القيادة.
السعر والتكاليف
La فولكس فاجن جولف فاريانت TGI Comfortline إنها سيارة باهظة الثمن: 24.400 يورو كثير ، خاصة عندما تقترن بسيارة واحدة المعدات القياسية ليس ثريًا جدًا (أنا عجلات من سبيكة معدنية خفيفة من 16 بوصات و مثبت السرعة الملحقات الأكثر إثارة للاهتمام). نوصي بدمجه مع ثلاثة خيارات نعتبرها لا غنى عنها في سيارة من هذه الفئة: i باركترونيك الأمامي والخلفي ، سبق ذكره أعلاه ، أنا مصابيح الضباب (273 يورو) ومرايا كهربائية (227 يورو).
La ضمان سنتان فقط (قانون أدنى ، عيب شائع في معظم السيارات الأوروبية) ، و الحفاظ على القيمة في سوق السيارات المستعملة ، هناك مخاطرة ألا تكون عالية جدًا بسبب قلة الجاذبية التي أحدثتها عربات الجولف في السنوات الأخيرة (باختصار: يفضل مشترو الجولف الخيار "التقليدي").
La فولكس فاجن تعلن عنه خيار الجولف TGI استهلاك di الميثان يساوي 28,5 كم / كجم (18,5 كم / لتر بنزين): لقد وصلنا بسهولة إلى مسافة تزيد عن 20 كم / كجم على البنزين ، بينما في "دورة أوتو" من الصعب حقًا الحفاظ على أعلى من عتبة 15 كم / لتر.
سلامة
La عربة teutonica هي سيارة آمنة ، لديها معدات جيد (كيس هوائي أمامي ، جانبي ، ستارة - خلفية أيضًا - وركبتي السائق ، مسند الرأس مع حماية السوط ، مؤشر ضغط الإطارات ، الاستعداد الشبك، مستشعر إجهاد السائق ومكابح متعددة مضادة للتصادم التي توقف السيارة بعد وقوع حادث لتجنب المزيد من الاصطدامات).
La فولكس فاجن جولف فاريانت TGI إنها تعمل بشكل جيد (حقًا ، جيدًا حقًا) مثل سيارة السيدان وهي مستقرة تمامًا ، ولكن مقارنة بالإصدار ذي الخمسة أبواب ، فهي تتميز بذيل أكبر ، مما يجعل التحكم في الطريق أقل متعة. من ناحية أخرى ممتاز رؤية أمامي.
Спецификация
تقنية
| محرك | البنزين / الميثان |
| تعويض / الموقع | 1.395 سم |
| أقصى قوة / دورة في الدقيقة | 81 كيلو واط (110 حصان) عند 4.800 أوزان |
| أقصى عزم / ثورات | 200 نانومتر إلى 1.500 مدخلات |
| موافقة | 6 يورو |
| علبة التروس / الجر | 6 سرعات يدوي / أمامي |
قوة
| جذع | 424 / 1.439 لتر |
| دبابة | 50 لتر (بنزين) + 15 كجم (ميثان) |
الأداء والاستهلاك
| السرعة القصوى | 195 كم / ساعة |
| Acc. 0-100 كم / ساعة | ثواني 11,5 |
| Urb. / تحويلة. / ممتلئ استهلاك | 22,2 / 34,5 / 28,6 كم / كجم |
| حرية | 429 كم (ميثان) ، 1.354 كم (إجمالي) |
| انبعاثات CO2 | 97 جم / كم |
تكاليف الاستخدام
аксессуары
| Autoradio | مسلسل |
| جنوط ألمنيوم مقاس 16 بوصة | مسلسل |
| التحكم في التطواف | مسلسل |
| مصابيح زينون أمامية | 1.910 евро |
| مصابيح الضباب | 273 евро |
| ملاح الأقمار الصناعية | 1.103 евро |
| مجسات وقوف أمامية وعمود. | 652 евро |
| اليكتر. مرايا قابلة للطي | 227 евро |
| لوقا | لم يساعد |
| الطلاء المعدني | 625 евро |
