ألفا روميو تونالي الرياضية متعددة الاستخدامات 2022 تقود إطلاق الطراز الجديد للعلامة التجارية الإيطالية قبل ثورة المركبات الكهربائية وسيارة GTV الرياضية

توقعت Alfa Romeo Tonale Concept سيارة الدفع الرباعي الصغيرة القادمة التي سيتم الكشف عنها قريبًا.

إن القول بأن العقد الماضي كان بمثابة رحلة أفعوانية لعلامة Alfa Romeo التجارية سيكون أمرًا بخسًا.

الأسبوع الماضي أخبار السيارات أوروبا ذكرت أن الرئيس التنفيذي لشركة Alfa Romeo المعين حديثًا ، Jean-Philippe Imparato ، قال في مؤتمر للتجار الإيطاليين أن العلامة التجارية ستطلق طرازًا جديدًا كل عام حتى عام 2026.

يبدأ هذا الطراز الأخير بسيارة Tonale المدمجة ذات الدفع الرباعي ، والتي تم تأجيلها لأن السيد Imparato طالب بمزيد من النطاق والأداء من الإصدار الهجين الإضافي.

لم تتحدث ألفا روميو كثيرًا عن هذه الطرز ، لذلك قمنا بتجميع ما نعتقد أن تشكيلة ألفا في المستقبل ستبدو. لكن أولاً ، دعنا نلقي نظرة على العقد الماضي وما قاد ألفا إلى خطتها الأخيرة.

في عام 2014 ، في إطار خطة Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ، كانت Alfa تطور ثمانية طرازات جديدة كانت الشركة تأمل في تنشيط العلامة التجارية بحلول عام 2018. جزء من هذه الخطة كان جوليا سيدان متوسطة الحجم و Stelvio متوسطة الحجم SUV ، بالإضافة إلى سيارتين صغيرتين جديدتين. لتحل محل سيارة Giulietta ، وسيارة أخرى متوسطة الحجم ، وسيارة كبيرة ، وسيارة SUV أخرى ، وسيارة رياضية.

في عام 2018 ، تم التخلي عن هذه الخطة الباهظة الثمن لصالح خارطة طريق جديدة مدتها خمس سنوات والتي كانت FCA تأمل في أن تساعد Alfa Romeo في الوصول إلى 400,000 مبيعات سنويًا بناءً على زوج من السيارات الرياضية الجديدة (8 C و GTV التي تم إحياؤها) لتحل محل سيارة Giulietta . سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والكبيرة التي يمكن الجلوس على جانبي Stelvio ، واستبدال Stelvio و Giulia.

التخفيض حتى 2021. جاء التغيير الأخير في الاتجاه بعد اندماج تم الانتهاء منه في وقت سابق من هذا العام بين مجموعة PSA Group المالكة لشركة فيات كرايسلر للسيارات وشركة بيجو سيتروين ، والتي أنشأت قسمًا جديدًا ، Stellantis ، يشمل 14 علامة تجارية من كلا المجموعتين.

أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، كارلوس تافاريس ، أن كل علامة تجارية ستُمنح 10 سنوات لإثبات نفسها والنجاح. نظرًا للنجاح العالمي الذي حققته Jeep و Peugeot ، يبدو أن Tavares كانت تتطلع إلى علامات تجارية مثل Fiat و Chrysler و Lancia و DS و Alfa Romeo.

من المتوقع أن يتم استبدال ألفا روميو جوليا في السنوات القادمة.

هذا يعني أن Alfa Romeo أمامها عشر سنوات لتصبح منافسًا حقيقيًا لماركات فاخرة كبيرة مثل Audi و BMW و Mercedes-Benz و Lexus.

بعد ذلك ، في أبريل من هذا العام ، أكدت Imparato أن جميع طرازات Alfa المستقبلية ستعتمد على منصة Stellaantis STLA الكبيرة الجديدة. يؤدي هذا بشكل فعال إلى استكمال مبكر لمنصة Giorgio التي تبلغ تكلفتها عدة مليارات من الدولارات والتي تدعم جوليا وستلفيو ، بالإضافة إلى الجيل التالي من جيب جراند شيروكي وسيارة Maserati Grecale SUV القادمة.

هناك أربع منصات STLA - إطار المركبات التجارية الصغيرة والمتوسطة والكبيرة والخفيفة - وسيتم استخدام هذه البنية لدعم جميع المركبات الكهربائية المستقبلية من العلامات التجارية Stellantis.

ستتحول ألفا روميو إلى الإنتاج الكهربائي فقط على الأقل في أوروبا والصين وأمريكا الشمالية اعتبارًا من عام 2027 ، ولكن كيف ستبدو تشكيلة العلامة التجارية الشهيرة حتى عام 2026؟

بعد زوال 4C ، يمكن لـ Alfa Romeo إحياء اسم GTV لسيارة رياضية مستقبلية.

تونالي

مزقت ألفا الأغطية من مفهوم Tonale SUV في معرض جنيف للسيارات 2019 ومن المتوقع إصدار نسخة إنتاجية في الأشهر المقبلة.

على الأرجح ، ستستند إلى نفس مبادئ Jeep Compass وستتنافس مع Audi Q3 و BMW X1 و Jaguar E-Pace و Mercedes-Benz GLA و Lexus UX و Volvo XC40 و Range Rover Evoque.

يُعتقد أن تأخيرات إطلاق Tonale كانت نتيجة عدم رضاء السيد Imparato عن نطاق وأداء مجموعة نقل الحركة الهجينة الإضافية وطلب المزيد من العمل.

من الممكن أيضًا إصدار نسخة رياضية من QV ، مما يضعها في مرمى البصر من Audi RS Q3 و Mercedes-AMG GLA45.

برينر

لم يتم الإعلان عن هذا النموذج من قبل Alfa Romeo ، ولكن يُعتقد أنه تقاطع ثانوي سيقع تحت Tonale في التشكيلة.

تشير التقارير إلى أنها ستشترك في قاعدة مشتركة مع بدائل Jeep Renegade و Fiat 500X ، ولكن يمكنها أيضًا استخدام منصة PSA المعيارية الشائعة التي تدعم بيجو 2008. وفي كلتا الحالتين ، يجب أن تأتي مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل والمحركات الداخلية. الاحتراق.

جوليا

تم إطلاق جوليا سيدان في جميع أنحاء العالم في عام 2015 ، لذا يجب استبدالها قريبًا. على الرغم من انخفاض مبيعات سيارات السيدان ، يعتقد أن Alfa تعمل على إصدار جديد.

من غير الواضح ما إذا كان يتم تقديمها كبنزين أو PHEV أو EV نقي ، ولكن نظرًا لنجاح سيارة Giulia QV اللذيذة ، يجب طرح خيار أداء آخر.

ستلفيو

استنادًا إلى منصة Giorgio المشتركة مع Giulia ، يعد Stelvio هو الطراز الأكثر مبيعًا من Alfa Romeo ومن المتوقع أن يتلقى إصدارًا جديدًا.

لا يُعرف الكثير عن استبداله ، لكن بعض التقارير تشير إلى أنه سيصل في عام 2024. توقع خيارات توليد القوة المماثلة لـ Giulia وزيادة في التكنولوجيا الموجودة على متن الطائرة.

NAV

لا تمتلك Alfa Romeo حاليًا سيارة رياضية حيث انتهى إنتاج 4C Coupe و Spider في عام 2020. قد يتغير ذلك مع الشائعات التي تفيد بأن Alfa ستحيي شارة GTV الأيقونية لطراز جديد تمامًا.

بينما لم يؤكد ألفا أي شيء في هذه المرحلة ، أوتوكار المملكة المتحدة نقل عن السيد Imparato بأنه "مهتم جدا" باسم GTV.

قال المنشور إن النموذج الجديد يمكن أن يأخذ شكل كوبيه ريترو أو كوبيه بأربعة أبواب مثل BMW 4 Series Gran Coupe. في كلتا الحالتين ، توقع مجموعات نقل الحركة الكهربائية بالكامل ومحركات الاحتراق الداخلي.