تركيب HBO - ما الذي تبحث عنه
محتوى
يعد نظام غاز البترول المسال في السيارة خيارًا يستخدمه العديد من الأسماء لتقليل تكاليف الصيانة. بدلاً من البنزين ، تعمل السيارة بالغاز الطبيعي ، ما يسمى بغاز البترول المسال. الجهد الفني المتضمن صغير نسبيًا وتكاليف التشغيل الفعلية مخفضة إلى حد ما. ولكن يمكن العثور على ما إذا كان التحويل منطقيًا حقًا في المقالة أدناه.
الاختلافات بين البنزين وغاز البترول المسال
الغازولين هو وقود في حالة سائلة عند درجة الحرارة العادية وضغط الهواء.
لكي تحترق في المحرك ، يجب رشها. سابقا تستخدم لهذا الكربوراتور ". اليوم يتم ذلك عن طريق نظام الحقن مع فتحاته.
LPG من ناحية أخرى ، تكون غازية بمجرد تعرضها لضغط الهواء الطبيعي. لذلك ، الرش المعقد غير مطلوب.
فنيا هذا هو الفرق الرئيسي بين البنزين وغاز البترول المسال. ومع ذلك ، عندما يتم تنفيذه كمحرك بديل في المركبات التي تعمل بالبنزين ، تظهر العديد من المشاكل. يتطلب:
| - خزان مقاوم للضغط - نظام تعبئة موثوق - خط إمداد مستقر لغرفة الاحتراق - وبعض التفاصيل الفنية الأخرى. |
هذا يجعل تحويلات السيارات باهظة الثمن ويجب التفكير فيها جيدًا.
مزايا نظام الغاز
مزايا نظام الغاز في السيارة:
| - انخفاض تكاليف الوقود - احتراق أفضل وأنظف |
يكلف اللتر من الغاز المسال نصف تكلفة البنزين. وسيستمر في تلقي المزايا الضريبية حتى عام 2022. الغاز الطبيعي أنظف بكثير من البنزين. مع ذلك ، يحتاج تركيب نظام الغاز أيضًا إلى مرشح للاحتفاظ بالمادة الغريبة. لكن لا يجب أن تتوقع معجزات من نظام الغاز في السيارة.
عيوب نظام الغاز
نظام الغاز له العيوب التالية:
| - تكاليف تركيب عالية - تكاليف صيانة عالية - العديد من المتطلبات القانونية - نطاق محدود - المزيد من الاستهلاك - خطر محتمل في حالة وقوع حادث أو سوء الصيانة أو أخطاء التركيب |
حسب المركبة يمكن أن تتراوح تكاليف التثبيت من 2200 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه إسترليني . يستغرق التثبيت حول أيام 3 في ورشة عمل متخصصة. لذلك ، عند التفكير في تركيب نظام غاز ، يجب أيضًا مراعاة تكلفة استئجار سيارة.
يتطلب نظام الغاز صيانة دقيقة . التحقق كل عامين أثناء التفتيش العام. ومع ذلك ، توصي كل شركة مصنعة حسنة السمعة بفحص النظام مرة واحدة على الأقل في السنة.
يتم فحص نظام الغاز بشكل منفصل أثناء الفحص العام . ينتج عن هذا تكاليف إضافية تبلغ نعم. 20 جنيه أسترليني للتفتيش الرئيسي. مصلحة ومع ذلك ، فإن نظام الغاز عادة ما يجعل من الأسهل بكثير فحص نظام العادم.
لتركيب أنظمة الغاز والمكونات المستخدمة ، تنطبق قواعد صارمة . لهذا السبب يوصى بشدة بتركيب نظام الغاز بواسطة ورشة عمل متخصصة في بلدك أو في ألمانيا . سيئة السمعة " نظام الغاز من بولندا عادة ما يؤدي فقط إلى فشل السيارة في الفحص الرئيسي التالي.
النطاق على الغاز النقي أقل بكثير من البنزين. ومع ذلك ، فإن استهلاك الوقود أعلى.
وذلك للأسباب التالية:
| - الضغط المتبقي الإلزامي في الخزان - حد امتلاء الخزان - وزن مكونات نظام الغاز |
لأسباب قانونية ، يجب ألا يكون خزان نظام الغاز فارغًا تمامًا. . يجب أن يكون هناك دائمًا ضغط متبقي. هذا هو لأسباب أمنية.
علاوة على ذلك لا يمكن استخدام حجم خزان الغاز بالكامل. يجب أن يكون هناك دائمًا مساحة فارغة حتى يتمدد الغاز في درجات حرارة خارجية عالية. بشكل عام ، هذا يعني أن الخزان ذو السعة الاسمية لتر 70 له حجم مفيد لتر 40 . هذا يحد بشكل كبير من نطاق العملية على الغاز.
بعد كل شيء، تزن الخزان وجميع المكونات الأخرى لنظام الغاز القليل جدًا. في المجموع ، يزيد الاستهلاك بحوالي 1-3 لترات ، حسب حجم السيارة.
أخيرا ، يجب ذكر الخطر المحتمل الذي يشكله نظام الغاز في السيارة. بعد كل شيء ، هذا نظام مضغوط مملوء بغاز قابل للاشتعال أو متفجر.
في الأنظمة المصنعة والمثبتة في بلدك أو في ألمانيا ، يتم تقليل هذا الخطر إلى الحد الأدنى بفضل تقنيات السلامة المبتكرة. ومع ذلك ، مع الأنظمة الأجنبية الرخيصة ، فإن الأمن غير وارد. . كان هناك العديد من الحوادث هنا في الماضي.
| قم بإجراء حسابات دقيقةنظرًا لأن الغاز الطبيعي يكلف حوالي نصف سعر البنزين ، فقد يكون تركيب نظام الغاز مفيدًا. تشير الشركات المصنعة ومحطات الخدمة إلى أن المسافة المقطوعة بالأميال تبلغ حوالي 45 كيلومتر ، والتي يتم دفع ثمار النظام فوقها. من هذا المدى ، يكسب نظام الغاز المال عمليًا. هذا يجعله استثمارًا مثيرًا للاهتمام على الرغم من العديد من الشكوك.لا تخافوالا تخف من الشائعات الجامحة التي تحيط بتركيب نظام الغاز. أكبر تحيز لصالح هذا النوع من المشغلات هو أن نظام الغاز سوف يحترق بقوة أكبر وبالتالي يتلف الصمامات. وهنا يجب أن نقول: هذا هراء كامل. يحدث الاحتراق شديد السخونة عندما يعمل المحرك "بشكل سيئ". يحدث هذا عندما يكون هناك الكثير من الهواء في خليط البنزين / الهواء. إذا كان المحرك يحترق كثيرًا ، فعادةً ما يكون ذلك بسبب عيب فني. |
قائمة مراجعة لتركيب نظام الغاز
قد تكون قائمة التحقق التالية مفيدة في تثبيت نظام الغاز:
- كم عدد الكيلومترات التي تقطعها في السنة؟
- هل السيارة تستخدم للرحلات الطويلة والقصيرة والمختلطة؟
- كم عمر السيارة؟
- لأن نظام الغاز يؤتي ثماره فقط بعد 45 كيلومتر عدد الأميال ، المركبات المستعملة ذات الأميال العالية مستبعدة. ليس من المنطقي تجهيز سيارة بنظام غاز من غير المرجح أن يصل إلى حد الاستهلاك.
- يتم تشغيل نظام الغاز فقط عند تسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل . لذلك إذا تم استخدام السيارة لمسافات قصيرة فقط ، فلن تحصل على الكثير من التحويل.
- لكن إذا كانت السيارة جديدة وسيتم استخدامه للرحلات الطويلة ، فعادة ما يكون الاستثمار في نظام الغاز منطقيًا للغاية. لكن من فضلك: انتبه دائمًا إلى الجودة الألمانية . من الناحية المثالية ، يجب تركيب نظام الغاز بواسطة تاجر السيارات الجديد الذي تم شراء السيارة منه. بهذه الطريقة ستواجه مشكلات مسؤولية أقل في حالة المطالبة بالضمان.
