تركيب مستشعر درجة الحرارة الخارجية

يتم تركيب مستشعر درجة حرارة الهواء الخارجي (DTVV) في السيارات لضمان راحة السائق.

بدأ متخصصو AvtoVAZ في تضمين مستشعر درجة حرارة الهواء الخارجي في الكمبيوتر الموجود على متن السيارة. المدرجة في معيار VAZ-2110. يحتوي الطراز الخامس عشر بالفعل على لوحة أدوات VDO مع نافذتين وشاشة عرض لدرجة الحرارة.

أصبحت الخيارات المختلفة لتثبيت DTVV على سيارة VAZ-2110 منتشرة على نطاق واسع. أنسب جهاز استشعار لهذا النموذج هو رقم الكتالوج 2115-3828210-03 ويكلف حوالي 250 روبل. عادة ما يتم التحقق من قابليتها للخدمة عن طريق الاختبار - عندما يبرد الجزء ويسخن ، تتغير مؤشرات المقاومة الحالية.

يجب عزل DTVV عن الرطوبة ، ومن الضروري أيضًا استبعاد أشعة الشمس المباشرة من السقوط عليها. يجب حماية المستشعر من الحرارة القادمة من حجرة المحرك في السيارة. لذلك ، فإن أنسب مكان لتركيب الجهاز هو في مقدمة السيارة أو في المنطقة المجاورة مباشرة لعين القطر.

لا ينصح الخبراء بتثبيت DTVV في الجزء الخلفي من جسم الماكينة. نظرًا لتدفق الهواء الساخن من المحرك ، يمكن أن تختلف قراءات درجة الحرارة هنا بشكل كبير.

المستشعر نفسه مزود بزوج من جهات الاتصال: أحدهما موجه إلى "الأرض" ، والثاني يعطي إشارة عن تغير في درجة الحرارة. يتم إجراء آخر اتصال داخل السيارة من خلال فتحة بجوار صندوق المصاهر. تم تجهيز VAZ-2110 بأجهزة كمبيوتر على اللوحة من تعديلين: MK-212 أو AMK-211001.

في أجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة ، يجب توصيل جهة الاتصال الثانية للمستشعر بـ C4 على كتلة MK. في الوقت نفسه ، أقوم بسحب السلك الحر البارز ثم أعزله بعناية.

في حالة توصيل DTVV بشكل غير صحيح أو حدوث دائرة مفتوحة ، سيظهر ما يلي على شاشة الكمبيوتر على اللوحة: "- -".

يعد توصيل DTVV بـ VAZ-2115 أمرًا بسيطًا للغاية ، نظرًا لأن هذه السيارة مجهزة بلوحة VDO مع شاشتين.

يتم توصيل كبل المستشعر بالكتلة الحمراء X2 في المقبس رقم 1 على لوحة القيادة في السيارة.

إذا كان هناك بالفعل كابل في المنفذ ، فيجب عليك دمج هذه الكابلات. عندما تعرض الشاشة القيمة "-40" ، يجدر التحقق من وجود فواصل في الدائرة الكهربائية في المنطقة الواقعة بين اللوحة والمستشعر.

من خلال توصيل جهاز استشعار ، يمكنك تغيير لون الإضاءة الخلفية للوحة وشاشات VDO.