تركيب البطارية - تسلسل مهم

عند إزالة البطارية أو تركيبها في مركبة ، يجب مراعاة تسلسل فصل وتوصيل القطبين. من المهم أيضًا تأمين البطارية.

إذا كنت ترغب في إزالة البطارية من السيارة ، فافصل أولاً القطب السالب (الطرف السالب) عن أرض السيارة المزعومة ، ثم القطب الموجب (الطرف الموجب). عند التجميع ، افعل العكس. يرجع هذا التسلسل الموصى به إلى حقيقة أنه في النظام الكهربائي للسيارة ، يعمل الجسم أو الجسم كموصل رجوع لمعظم الدوائر الكهربائية. إذا قمت بفصل الطرف السالب لأول مرة عند إزالة البطارية ، فلن يتسبب لمس مفتاح العلبة عن طريق الخطأ في حدوث دائرة قصر بالبطارية عند إزالة الطرف الموجب ، مما قد يؤدي إلى انفجارها.

يجب أن تكون البطارية في السيارة مثبتة بإحكام دون إمكانية الانزلاق. خلاف ذلك ، فإن التأثيرات التي تنقلها العجلات من مخالفات الطريق قد تتسبب في سقوط الكتلة النشطة من اللوحات الموصلة. ونتيجة لذلك ، تنخفض سعة البطارية ، وفي الحالات القصوى ، يؤدي ذلك إلى حدوث ماس كهربائي داخلي.

يوجد بشكل عام نوعان من حوامل البطاريات. أحدهما في الأعلى بمشبك ، والآخر في الأسفل يحمل الحافة السفلية للعلبة. تتطلب الطريقة الأخيرة أكثر من وضع البطارية بدقة على قاعدة التركيب. يجب عليك أيضًا وضع الوصلة بشكل صحيح ، والتي ، عن طريق وصلة ملولبة ، تضغط على حافة الجسم ، مما يمنع أي حركة للمجموعة بأكملها. يسهل المشبك العلوي إدارة حامل البطارية. لم يعد موضع البطارية على القاعدة بحاجة إلى أن يكون دقيقًا ، إلا إذا كان المشبك العلوي بحاجة إلى وضعه في موضع معين. بغض النظر عن طريقة التثبيت ، يجب شد صواميل الوصلات الملولبة بعزم الدوران المناسب. في بعض الأحيان يتم استخدام حشية مطاطية أسفل البطارية لتخفيف الاهتزازات بشكل أفضل.