هل اللون الغامق لزيت المحرك يدل على استعماله؟
محتوى
بعد فترة وجيزة من التغيير ، يتحول زيت المحرك في سيارتك إلى اللون الأسود مرة أخرى؟ لا تقلق ، لا ينبغي أن يكون هذا عطل! في منشور اليوم ، سنشرح سبب تحول زيت محركك إلى اللون الداكن وكيفية معرفة ما إذا كان يلزم استبداله.
ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
- هل يعني اللون الغامق لزيت المحرك دائمًا أنه بحاجة إلى الاستبدال؟
- لماذا يتحول زيت المحرك إلى اللون الأسود؟
- كيف تعرف ما إذا كان زيت المحرك مناسبًا للاستبدال؟
باختصار
عادة ما يكون تعتيم زيت المحرك عملية طبيعية. خاصة في السيارات التي تعمل بمحركات الديزل - أثناء تشغيل وحدات الديزل ، تتشكل كمية كبيرة من السخام ، والتي تدخل علبة المرافق وتحول مادة التشحيم إلى اللون الأسود. لا يمكن تحديد ما إذا كان زيت المحرك يستخدم حسب لونه - في هذا الصدد ، يجب عليك فقط اتباع فترات التغيير الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة.
لماذا زيت المحرك يغمق؟
زيت المحرك مستهلك - هذا يعني أنها تبلى أثناء التشغيل العادي للسيارة. يفقد خصائصه مع مرور الوقت - يتم استنفاد اللزوجة وتغيير القاعدة ، المشتت ، الرغوة ومضافات الضغط الشديد ، تقل قوة الشد لفيلم الزيت.
ومع ذلك ، فإن مهام زيت المحرك لا تقتصر فقط على تشحيم المحرك. وتشمل أيضًا إزالة الحرارة من جميع مكوناته و تنظيفها من الشوائبخاصة بسبب السخام الذي يشكل خطورة خاصة على محرك الأقراص. من أين تأتي الجسيمات في المحرك؟
يتكون أسود الكربون نتيجة الاحتراق غير الدقيق لمخاليط الهواء والوقود. ينبعث معظمها من خلال غازات العادم مع غازات العادم ، ولكن معظمها يدخل علبة المرافق من خلال التسريبات بين حلقات المكبس. هناك يخلط مع زيت المحرك لصنعه. تحت تأثيره قام بتغيير لونه من العنبر الذهبي إلى الأسود... يحتوي على مشتتات تلتقط جزيئات السخام وتذيبها وتحافظ عليها في حالة سائلة حتى تغيير مادة التشحيم التالية.
هل الزيت الثقيل زيت جيد؟
يحدث أن يتحول زيت المحرك الجديد إلى اللون الأسود بعد بضعة كيلومترات. يحدث ، عند استبدال الشحوم القديمة لا يتم تصريفها بالكامل - تتجمع أكبر الملوثات دائمًا في قاع وعاء الزيت ، لذا حتى كمية صغيرة تكفي لتلوين الشحم الجديد.
يحدث تعتيم زيت المحرك أيضًا بشكل أسرع في مركبات الديزل. محركات الديزل تنبعث منها جسيمات أكثر بكثير من محركات البنزين. لهذا السبب ، تمت إضافة المزيد من المشتتات إلى الزيوت الاصطناعية المصممة خصيصًا لمحركات الديزل. إذا تغير لون هذا الشحوم بعد فترة وجيزة من تغييره ، فهذا يعني يؤدي وظائف التطهير بشكل جيد ويعمل على تحييد تأثير السخام بشكل فعال.
في السيارات المجهزة بمنشآت الغاز ، لا تنشأ مشكلة سواد الزيت عمليًا. عندما يحترق البروبان - البيوتان ، الذي يشكل وقوده ، يتشكل الحد الأدنى من السخام ، لذلك لا يغير الشحوم لونه طوال فترة خدمته بأكملها. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنها لا تبلى. - على العكس من ذلك ، فإنه يفقد خصائصه أسرع من زيت التشحيم في وحدة تعمل بالبنزين. عند حرق الغاز ، يدخل الغاز الضخم في وعاء الكرنك عدد المركبات الحمضيةالتي ، على الرغم من عدم تأثيرها على لون الزيت ، يصعب تحييدها أكثر من جزيئات السخام. وأكثر ضررا لأن كاوية.
هل يمكنك معرفة متى يتم استخدام الزيت حسب اللون؟
أنت نفسك ترى - لا يشير لون زيت المحرك بالضرورة إلى درجة التآكل وتشير إلى الحاجة إلى الاستبدال. يمكن أن يوفر الشحوم السوداء في محرك الديزل تزييتًا أفضل وحماية أكبر للوحدة مقارنة بما يتم تداوله في نظام غاز البترول المسال في السيارة ، ويبدو للوهلة الأولى أنه تم سكبه مباشرة من زجاجة.
ومع ذلك ، هناك استثناء لهذه القاعدة - لا تحكم على جودة زيت المحرك من خلال اللون والاتساق. متى الدهن يشبه "الزيت" السميك المائل للبياض قليلاً.، يشير هذا إلى أنه قد اختلط بالماء ، ويرجع ذلك على الأرجح إلى خلل في حشية الرأس ، و غير مناسب للاستخدام.
في حالات أخرى ، لا يمكن أن يكون اللون سببًا لاستبدال الزيت بأخرى جديدة. عند القيام بذلك ، يجب مراعاة الفواصل الزمنية والفواصل الزمنية الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة. قم بتغيير مادة التشحيم مرة واحدة في السنة أو بعد 10-15 ألف كيلومتر.
هل تبحث عن زيت يزود محرك سيارتك بالتشحيم المناسب وأعلى مستوى من الحماية؟ تحقق من عرضنا على avtotachki.com واعتنِ بقلوب سيارتك! سوف يكافئك بقيادة خالية من المتاعب وطنين لطيف لوحدات العمل.
يمكنك قراءة المزيد عن زيوت المحركات في مدونتنا:
يتغير زيت المحرك كل 30 كيلومتر - توفير ، أو ربما تجاوز المحرك؟
كم من الوقت يمكن تخزين زيت المحرك؟
هل يجب تغيير الزيت قبل الشتاء؟
