U0248 فقد الاتصال بوحدة الملحقات البعيدة

ورقة بيانات OBD-II DTC

فقد الاتصال بوحدة الملحقات البعيدة

ماذا يعني هذا؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص نظام الاتصالات العام الذي ينطبق على معظم الماركات والموديلات من سيارات OBD-II.

يعني هذا الرمز أن وحدة الملحقات عن بُعد (RAM) ووحدات التحكم الأخرى في السيارة لا تتواصل مع بعضها البعض. تُعرف الدوائر الأكثر شيوعًا في الاتصال باسم اتصال ناقل منطقة التحكم ، أو ببساطة ناقل CAN.

تتواصل الوحدات النمطية مع بعضها البعض عبر الشبكة ، تمامًا مثل الشبكة الموجودة في المنزل أو العمل. يستخدم مصنعو السيارات العديد من الأنظمة المتصلة بالشبكات. حتى عام 2004 ، كانت أنظمة الاتصال بين الوحدات الأكثر شيوعًا (غير الشاملة) هي واجهة الاتصال التسلسلي ، أو SCI ؛ ناقل SAE J1850 أو PCI ؛ وكرايسلر كشف الاصطدام ، أو اتفاقية مكافحة التصادم. يُعرف النظام الأكثر شيوعًا المستخدم بعد عام 2004 باسم اتصال شبكة منطقة التحكم ، أو ببساطة ناقل CAN (المستخدم أيضًا حتى عام 2004 على جزء صغير من المركبات). بدون ناقل CAN هذا ، لا يمكن لوحدات التحكم الاتصال وقد تتلقى أداة الفحص الخاصة بك أو لا تتلقى معلومات من السيارة ، اعتمادًا على الدائرة المتأثرة.

عادةً ما توجد وحدة الملحقات البعيدة (RAM) خلف لوحة القيادة على جانبي السيارة. يمكن أيضًا تركيبها داخل الكونسول الوسطي. يتلقى مدخلات من مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار ، بعضها متصل مباشرة به ، ويتم نقل معظمها عبر نظام اتصالات ناقل من وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). تسمح هذه المدخلات للوحدة بالتحكم في تشغيل أي جهاز يتم التحكم فيه عن بُعد على السيارة لا يتم التحكم فيه حاليًا بواسطة نظام آخر. يمنح هذا الشركة المصنعة القدرة على تشخيص واستكشاف هذه الأنظمة التي غالبًا ما يتم التغاضي عنها / الوظائف الإضافية.

قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها اعتمادًا على الشركة المصنعة ونوع نظام الاتصال وعدد الأسلاك وألوان الأسلاك في نظام الاتصال.

شدة الكود والأعراض

الجدية في هذه الحالة ليست خطيرة على الإطلاق ، حيث أن هذا الجهاز لراحة العملاء ، وفي حالة انقطاع التيار الكهربائي بشكل كامل ، هناك دائمًا حل يدوي. لا يؤثر عدم عمل ذاكرة الوصول العشوائي بأي شكل من الأشكال على تشغيل السيارة.

قد تشمل أعراض رمز U0248 ما يلي:

الملحقات التي يتم التحكم فيها عن بُعد لا تتحرك / لا تعمل / لا تعمل / لا تضيء
ذاكرة الوصول العشوائي لا تعمل / لا تعمل

أسباب

عادة ما يكون سبب تثبيت هذا الرمز هو:

فتح في CAN bus + أو - الدائرة
قصير إلى الأرض أو الأرض في أي دائرة حافلة CAN
لا توجد طاقة أو أرضية لوحدة ذاكرة الوصول العشوائي
نادرًا - وحدة التحكم معيبة

إجراءات التشخيص والإصلاح

يعد فحص نشرات الخدمات الفنية (TSB) لسيارتك مكانًا جيدًا لبدء جميع التشخيصات الكهربائية. قد تكون المشكلة التي تواجهها معروفة للآخرين في هذا المجال. ربما تم إصدار إصلاح معروف من قبل الشركة المصنعة ويمكن أن يوفر لك الوقت والمال أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

من المفترض أن يكون لديك حق الوصول إلى قارئ رمز في هذه المرحلة ، حيث قد تتمكن من الوصول إلى الرموز حتى الآن. معرفة ما إذا كان هناك أي DTCs أخرى تتعلق باتصالات الناقل أو البطارية / الإشعال. إذا كان الأمر كذلك ، يجب عليك تشخيصها أولاً ، حيث من المعروف أن التشخيص الخاطئ يحدث إذا قمت بتشخيص رمز U0248 قبل تشخيص أي من الرموز الأساسية وتصحيحها بدقة.

إذا كان الرمز الوحيد الذي تحصل عليه من الوحدات النمطية الأخرى هو U0248 ، فحاول الوصول إلى ذاكرة الوصول العشوائي. إذا كان بإمكانك الوصول إلى الرموز من ذاكرة الوصول العشوائي ، فسيكون الرمز U0248 إما رمزًا متقطعًا أو رمز ذاكرة. إذا تعذر الوصول إلى ذاكرة الوصول العشوائي ، فسيكون الرمز U0248 الذي تم تعيينه بواسطة الوحدات النمطية الأخرى نشطًا والمشكلة موجودة بالفعل.

يعتبر الفشل الأكثر شيوعًا هو فشل الدائرة الذي يؤدي إلى فقد الطاقة أو فقدان الأرض لوحدة الملحقات البعيدة.

تحقق من جميع الصمامات التي تزود وحدة ذاكرة الوصول العشوائي في هذه السيارة. تحقق من جميع قواعد ذاكرة الوصول العشوائي. حدد موقع نقاط التثبيت على الأرض على السيارة وتأكد من أن هذه الوصلات نظيفة وآمنة. إذا لزم الأمر ، قم بإزالتها ، خذ فرشاة سلكية صغيرة ومحلول صودا الخبز / الماء ونظف كل منهما ، كل من الموصل والمكان الذي يتصل به.

إذا تم إجراء أي إصلاحات ، فقم بمسح رموز مشكلة التشخيص من أي وحدات تقوم بتعيين الرمز في الذاكرة ومعرفة ما إذا كان يمكنك الآن الاتصال بوحدة ذاكرة الوصول العشوائي. إذا تعافى اتصال ذاكرة الوصول العشوائي ، فمن المرجح أن تكون المشكلة متعلقة بالصمامات / الاتصالات.

إذا تم إرجاع الرمز أو تعذر إنشاء الاتصال بالوحدة النمطية ، فحدد موقع اتصالات ناقل CAN على سيارتك ، والأهم من ذلك موصل RAM ، والذي يوجد عادةً خلف لوحة القيادة ، على جانبي السيارة. يمكن أيضًا تثبيتها داخل الكونسول الوسطي. افصل كابل البطارية السلبية قبل فصل موصل ذاكرة الوصول العشوائي. بمجرد اكتشافه ، افحص بصريًا الموصلات والأسلاك. ابحث عن الخدوش والجروح والأسلاك المكشوفة وعلامات الحروق أو البلاستيك المنصهر.

افصل الموصلات وافحص الأطراف (الأجزاء المعدنية) بعناية داخل الموصلات. تحقق مما إذا كانت تبدو محترقة أو بها لون أخضر يشير إلى التآكل. إذا كنت بحاجة إلى تنظيف أطراف التوصيل ، فاستخدم منظف ملامسات كهربائية وفرشاة بلاستيكية. اتركه حتى يجف وقم بتطبيق الشحم الكهربائي حيث تتلامس الأطراف.

قم بإجراء فحوصات الجهد القليلة هذه قبل توصيل الموصلات مرة أخرى بذاكرة الوصول العشوائي. ستحتاج إلى الوصول إلى الفولت الرقمي / الأومتر (DVOM). تأكد من أن لديك قوة وأرضية على ذاكرة الوصول العشوائي. قم بالوصول إلى مخطط الأسلاك وحدد مكان دخول مصادر الطاقة والأرض الرئيسية إلى ذاكرة الوصول العشوائي. قم بتوصيل البطارية قبل المتابعة مع تعطيل ذاكرة الوصول العشوائي. قم بتوصيل السلك الأحمر لمقياس الفولتميتر الخاص بك بكل مصدر طاقة B + (جهد البطارية) يذهب إلى موصل ذاكرة الوصول العشوائي ، والرصاص الأسود من الفولتميتر الخاص بك إلى أرضية جيدة (إذا لم تكن متأكدًا ، فإن البطارية السالبة تعمل دائمًا). يجب أن تشاهد قراءة جهد البطارية. تأكد من أن لديك سبب وجيه. قم بتوصيل السلك الأحمر للفولتميتر بالبطارية الموجبة (B +) والسلك الأسود بكل دائرة أرضية. مرة أخرى ، يجب أن ترى جهد البطارية في كل مرة تقوم فيها بالاتصال. إذا لم يكن كذلك ، فقم بإصلاح الطاقة أو الدائرة الأرضية.

ثم تحقق من دائرتي الاتصال. حدد موقع CAN C + (أو HSCAN +) و CAN C- (أو HSCAN - الدائرة). مع توصيل السلك الأسود الخاص بجهاز الفولتميتر بأرضية جيدة ، قم بتوصيل السلك الأحمر بـ CAN C +. مع تشغيل المفتاح وإيقاف تشغيل المحرك ، يجب أن ترى حوالي 2.6 فولت مع تذبذب طفيف. ثم قم بتوصيل السلك الأحمر للفولتميتر بدائرة CAN C-. يجب أن ترى حوالي 2.4 فولت مع قليل من التقلبات. تظهر الشركات المصنعة الأخرى CAN C- عند حوالي 5 فولت ومفتاح يتأرجح مع إيقاف تشغيل المحرك. تحقق من مواصفات الشركة المصنعة الخاصة بك.

إذا نجحت جميع الاختبارات ولا يزال الاتصال غير ممكن ، أو لم تتمكن من إعادة تعيين DTC U0248 ، فإن الشيء الوحيد الذي يجب عليك فعله هو طلب المساعدة من أخصائي تشخيص سيارات مدرب ، لأن هذا سيشير إلى فشل ذاكرة الوصول العشوائي. يجب برمجة أو معايرة معظم ذاكرة الوصول العشوائي هذه من أجل تثبيت السيارة بشكل صحيح.

مناقشات DTC ذات الصلة

لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بخصوص الرمز U0248؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC U0248 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.