TVR يلمح إلى أنه يمكن أن يعود

2004 TVR Sargaris.

كانت TVR واحدة من أحدث شركات تصنيع السيارات الرياضية في العالم ، ولكنها كانت مجنونة قليلاً. كانت سياراته ذات أسلوب فريد وقدمت أداءً مذهلاً بالنسبة للسعر.

لكن البعض ابتعد عن السيارات ، ويرجع ذلك في الغالب إلى جودة البناء الحرفي وبيئة العمل في غير محله. كان الكثيرون مترددين في شرائها بسبب حقيقة أن طرز TVR اللاحقة حُرمت من المساعدات الإلكترونية مثل ABS ، بالإضافة إلى أنظمة التحكم في الثبات والجر.

توقف الإنتاج في مصنع TVR التاريخي في بلاكبول بإنجلترا في عام 2006 ومنذ ذلك الحين كانت هناك محاولات عديدة لإعادة تشغيل المصنع ، بما في ذلك نقل الموظفين لبناء توربينات الرياح لشركات الطاقة.

لم تؤت أي من خطط TVR ثمارها ، لكن التحديث الأخير للموقع الرسمي يعطي الأمل. وفقًا لـ Autofans ، يحتوي موقع TVR الإلكتروني على صورة لشعاره ونقش "لا تقل أبدًا".

في حين أن هذا لا يعني بالضرورة أن TVR على وشك الإعلان عن العودة ، إلا أنها تبدو أكثر تفاؤلاً من النقش السابق للموقع: "نحن ندعم جميع مالكي السيارات الرياضية TVR من خلال توفير قطع الغيار وتطوير محركات بديلة. ومع ذلك ، في الوقت الحالي لا ننتج مركبات جديدة. أي تصريحات من هذا القبيل في وسائل الإعلام المختلفة كاذبة ".

الموقع مسجل حاليًا لشركة HomePage Media Ltd ، على الرغم من أنه كان مملوكًا سابقًا لشركة TVR النمساوية. عرضت شركة TVR GmbH ومقرها فيينا قبل بضع سنوات فقط ترقية TVR Griffiths الحالية إلى طرازات TVR Sagaris.

بينما نود أن نرى أجهزة TVR الجديدة تنطلق من خط تجميع بلاكبول ، كما أوضح مالك العلامة التجارية الأخير نيكولاي سمولينسكي في عام 2012 ، فإن التكاليف المرتفعة وتوقعات العملاء المرتفعة جعلت هذا الاحتمال غير قابل للتطبيق.

www.motorauthority.com