ثلاث أخطاء غبية يمكن أن تتركك بدون مكيف في الصيف
عادة ما يتذكر مالك السيارة العادي وجود مكيف هواء في السيارة فقط عندما يكون الجو حارًا في الخارج. مثل هذا النهج ، وفقًا لبوابة AvtoVzglyad ، محفوف بالمفاجآت غير السارة ، مثل تعطل مكيف الهواء في أكثر اللحظات غير المناسبة.
الخطأ الأول لصاحب السيارة فيما يتعلق بتكييف سيارته هو تشغيله فقط عندما يكون الجو حارًا. في الواقع ، من أجل إطالة عمر الجهاز ، يجب تشغيله مرة واحدة على الأقل شهريًا في أي وقت من السنة ، حتى في الشتاء البارد. الحقيقة هي أنه بدون تزييت ، تفشل مكونات الضاغط. تجف الأجزاء البلاستيكية والمطاطية وتفقد إحكامها.
ويتم توزيع مادة التشحيم في جميع أنحاء النظام جنبًا إلى جنب مع تدفق مادة التبريد. لذلك ، لكي يكون كل شيء في مكيف الهواء ، كما يقولون ، "على مرهم" ، يجب تشغيله بانتظام لبضع دقائق على الأقل - حتى لو لم تكن ساخنًا على الإطلاق.
الخطأ الثاني الذي يرتكبه أصحاب السيارات عند تفاعلهم مع مكيف هواء سيارتهم هو عدم التحكم في وجود المبرد في النظام.
مثل أي غاز ، فإنه لا محالة يهرب ببطء إلى الغلاف الجوي - ببساطة لأن البشرية لم تتعلم بعد كيفية إنشاء أنظمة وخزانات محكمة الإغلاق تمامًا. وفقًا لقانون الخسة ، تتضح حقيقة أن الغاز قد تسرب بالكامل تقريبًا من أنابيب "كونديا" عندما يكون من الضروري تبريد الجزء الداخلي للسيارة. حتى لا يصبح مثل هذا الإزعاج مفاجأة غير متوقعة ، يجب ألا يكون مالك السيارة كسولًا وأن يراقب من وقت لآخر وجود مادة التبريد في نظام تكييف الهواء.
للقيام بذلك ، ما عليك سوى فتح غطاء المحرك والعثور على أحد أنابيب "كونديا" المتاحة للمشاهدة ، "ثقب الباب" المصمم خصيصًا لهذا الغرض - عدسة شفافة يمكنك من خلالها رؤية: هل يوجد سائل (غاز مضغوط) في الأنابيب أم أنه ليس هناك. وبالتالي ، يمكنك أن تعرف في الوقت المناسب أن الوقت قد حان لبدء التزود بالوقود لمكيف الهواء.
يتم تصحيح الخطأ الثالث في العلاقة مع "الثلاجة" في سيارتك أيضًا فقط عندما يكون غطاء المحرك مفتوحًا. نحن نتحدث عن مراقبة نظافة مشعاع التبريد (المكثف) الخاص بالتكييف.
يقف عادة أمام المبرد الخاص بنظام تبريد المحرك. تكمن المشكلة في أن الحطام وغبار الطريق يسد أقراص العسل والحشوات في الفراغ بين هذه المشعات ، مما يضعف بشكل كبير نقل الحرارة ويقلل من كفاءة كليهما. إذا بدأ "عمل القمامة" هذا ، فإن "الشقة الهوائية" ستتوقف عن تبريد الهواء في المقصورة. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك مراقبة وجود / عدم وجود حطام بين المشعات بشكل دوري.
عندما ترى أنه قد بدأ للتو في الظهور هناك ولم يتح له الوقت بعد للضغط بإحكام ، يمكنك انتقاء الأوساخ بعناية من الفجوة بين حواجز شبكية باستخدام مسطرة بلاستيكية أو خشبية رفيعة (أو عصا أخرى مناسبة للسمك).
حسنًا ، عندما نجد ، كما يقولون ، أن كل شيء مهمل للغاية هناك ، يوصى بالاتصال بمحطة خدمة متخصصة حتى يتمكن المحترفون من تفكيك كلا المشعاعين بكفاءة ، وتحريرهما من "الشعور" من الأوساخ وتثبيت كل شيء بشكل صحيح في مكان.
