ناقل الحركة سيتروين C1
محتوى
- ناقل حركة Citroen C1 2nd restyling 2012 ، هاتشباك 3 أبواب ، جيل واحد
- ناقل حركة Citroen C1 2nd restyling 2012 ، هاتشباك 5 أبواب ، جيل واحد
- إعادة تصفيف ناقل الحركة Citroen C1 2008 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الثاني
- إعادة تصفيف ناقل الحركة Citroen C1 2008 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الثاني
- ناقل الحركة Citroen C1 2014 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول
- ناقل الحركة Citroen C1 2014 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول
- ناقل الحركة Citroen C1 2005 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول
- ناقل الحركة Citroen C1 2005 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
سيتروين C1 متاح مع أنواع النقل التالية: يدوي ، روبوت.
ناقل حركة Citroen C1 2nd restyling 2012 ، هاتشباك 3 أبواب ، جيل واحد
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
ناقل حركة Citroen C1 2nd restyling 2012 ، هاتشباك 5 أبواب ، جيل واحد
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة Citroen C1 2008 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة Citroen C1 2008 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
ناقل الحركة Citroen C1 2014 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول
03.2014 - حتى الآن
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 69 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 72 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.2 لتر ، 82 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 69 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
1.0 لتر ، 72 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
ناقل الحركة Citroen C1 2014 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول
03.2014 - حتى الآن
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 69 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 72 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.2 لتر ، 82 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 69 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
1.0 لتر ، 72 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
ناقل الحركة Citroen C1 2005 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 54 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |
ناقل الحركة Citroen C1 2005 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 54 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 68 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 5 |