ناقل الحركة Mitsubishi FTO
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Mitsubishi FTO مع الأنواع التالية من ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
إعادة تصفيف ناقل الحركة Mitsubishi FTO 1997 ، كوبيه ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.8 لتر ، 125 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
2.0 لتر ، 180 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
2.0 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.8 لتر ، 125 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
2.0 لتر ، 180 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
2.0 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
ناقل حركة ميتسوبيشي FTO 1994 كوبيه الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.8 لتر ، 125 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
2.0 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
2.0 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.8 لتر ، 125 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
2.0 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
2.0 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |