ناقل حركة هوندا فريد سبايك
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Honda Freed Spike مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة أوتوماتيكي ، CVT.
ناقل حركة Honda Freed Spike 2nd restyling 2014، minivan، 1st جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.5 لتر ، 118 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
1.5 لتر ، 118 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |
1.5 لتر ، 88 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين | CVT |
إعادة تصفيف ناقل الحركة Honda Freed Spike 2011، minivan، 1st جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.5 لتر ، 118 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
1.5 لتر ، 118 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |
1.5 لتر ، 88 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين | CVT |
ناقل حركة Honda Freed Spike 2010 minivan 1 جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.5 لتر ، 118 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
1.5 لتر ، 118 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |