ناقل حركة فولكس فاجن لوبو
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر فولكس فاجن لوبو بأنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل حركة فولكس فاجن لوبو 1998 هاتشباك 3 أبواب الجيل الأول 1 لتر
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 100 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 60 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 75 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.6 لتر ، 125 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 6 |
1.7 لتر ، 60 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.2 لتر ، 61 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
1.4 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل حركة فولكس فاجن لوبو 1998 هاتشباك 3 أبواب الجيل الأول 1 لتر
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.0 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 100 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 60 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.4 لتر ، 75 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.6 لتر ، 125 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 6 |
1.7 لتر ، 60 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.2 لتر ، 61 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
1.4 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |