ناقل الحركة جي إم سي سوبربان
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر GMC Suburban مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل الحركة GMC Suburban 1991، Jeep / SUV 5 door، 1st جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 5.7 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 5 |
| 5.7 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 5.7 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 5 |
| 5.7 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 7.4 لتر ، 230 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 5 |
| 7.4 لتر ، 230 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 5.7 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 5.7 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 5.7 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 5.7 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 6.5 لتر ، 180 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 6.5 لتر ، 180 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 6.5 لتر ، 190 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 6.5 لتر ، 190 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 7.4 لتر ، 230 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
| 7.4 لتر ، 230 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |