ناقل الحركة دودج ستيلث
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
دودج Stealth متوفرة مع أنواع النقل التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل حركة دودج ستيلث 1993 هاتشباك 3 أبواب 2 جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.0 لتر ، 164 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
3.0 لتر ، 222 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
3.0 لتر ، 320 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
3.0 لتر ، 164 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.0 لتر ، 222 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل حركة دودج ستيلث 1990 هاتشباك 3 أبواب 1 جيل
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.0 لتر ، 164 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
3.0 لتر ، 222 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
3.0 لتر ، 300 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 5 |
3.0 لتر ، 164 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.0 لتر ، 222 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |