دودج ماغنوم انتقال
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر دودج ماغنوم بأنواع ناقل الحركة التالية: أوتوماتيكي.
ناقل حركة دودج ماغنوم 2004 واجن الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
2.7 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.5 لتر ، 250 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
3.5 لتر ، 250 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
5.7 لتر ، 340 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
5.7 لتر ، 340 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
5.7 لتر ، 350 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
5.7 لتر ، 350 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
6.1 لتر ، 425 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 5 |
ناقل الحركة Dodge Magnum 1977 Coupe 1st Generation XE
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
5.2 لتر ، 135 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
5.2 لتر ، 140 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
5.2 لتر ، 160 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
5.9 لتر ، 155 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
5.9 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
5.9 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
5.9 لتر ، 195 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |
6.6 لتر ، 195 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 3 |