ناقل الحركة Aston Martin Rapid
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
تتوفر أستون مارتن رابيد بأنواع ناقل الحركة التالية: أوتوماتيكي.
ناقل حركة أستون مارتن رابيد 2010 ، ليفت باك ، جيل واحد
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 5.9 لتر ، 477 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة أستون مارتن رابيد 2013 ، الارتداد ، الجيل الأول
03.2013 - حتى الآن
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 5.9 لتر ، 558 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
| 5.9 لتر ، 560 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 8 |