ناقل الحركة الفا روميو ميتو

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Alfa Romeo MiTo مع أنواع ناقل الحركة التالية: يدوي ، وروبوت.

ناقل حركة Alfa Romeo MiTo مجدد 2013 ، هاتشباك 3 أبواب ، جيل واحد ، 1

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
0.9 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 6
1.4 لتر ، 140 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	RKPP 6
1.4 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	RKPP 6

ناقل الحركة Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 أبواب 1 جيل 955

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.4 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 6
1.4 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 6
1.4 لتر ، 135 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	RKPP 6

ناقل حركة ألفا روميو MiTo 2nd تصفيف 2016 ، هاتشباك 3 أبواب ، جيل واحد ، 1

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
0.9 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 6
1.4 لتر ، 78 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 5
1.2 لتر ، 95 حصان ، ديزل ، دفع أمامي	MKPP 5
1.4 لتر ، 140 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	RKPP 6
1.4 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	RKPP 6