تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروبا
المواضيع العامة

تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروبا

تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروبا أزمة؟ يا لها من أزمة! تعرض تويوتا نسخة تلو الاصدار وكأن مشاكل قطع الغيار لا تهمهم إطلاقا. وإليك الطريقة التي يقدم بها Yaris GR Sport الجديدة ، والتي تنضم إلى العائلة الكبيرة. وتشمل هذه السيارات الجيل الرابع من يارس ، الحائزة على جائزة السيارة الأوروبية لعام 2021 ، و GR Yaris الرياضية ذات الشعبية الكبيرة ، والتي فازت ، إلى جانب العديد من الجوائز ، بعجلة القيادة الذهبية المرموقة لعام 2021 في ألمانيا ، ويارس كروس الجديدة كليًا. عبور.

تويوتا يارس GR سبورت. تصميم خارجي رياضي

تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروباتتميز سيارة Yaris GR Sport الجديدة بطلاء ديناميكي رمادي خاص حصريًا لمجموعة GR Sport. يخلق مخطط الألوان هذا ، جنبًا إلى جنب مع السقف الأسود واللمسات السوداء الأخرى ، تركيبة أنيقة ذات لونين. ومن العناصر المميزة في مظهر السيارة أيضًا عجلات مقاس 18 بوصة مصممة خصيصًا مع أسطح مصقولة وزخارف حمراء تشير إلى ألوان فريق TOYOTA GAZOO Racing الذي يمثل تويوتا في أرقى سباقات الراليات والسباقات العالمية. تم تزويد الشبكة الأمامية بنمط شبكي جديد تمامًا مع شعار "G" المميز. في الجزء الخلفي ، يتم إبراز الطابع الديناميكي لسيارة Yaris GR Sport من خلال ناشر هواء جديد على شكل حرف T.

تويوتا يارس GR سبورت. التصميم الداخلي بأسلوب TOYOTA GAZOO Racing

تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروباتظهر الإشارات إلى TOYOTA GAZOO Racing أيضًا في المقصورة. يتم تطبيق شعار GR على عجلة القيادة وظهر المقعد وزر التشغيل ولوحة القيادة.

تحتوي سيارة Yaris GR Sport على تنجيد من جلد الغزال صديق البيئة Ultrasuede ™ كمقاعد قياسية ومدفأة. تظهر الدرزات الحمراء أيضًا على عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة المصنوعين من الجلد المثقوب. يمكن العثور على لمسات معدنية حصرية من GR Sport على أبواب وجوانب المقصورة ، وكذلك على الكونسول الوسطي وعجلة القيادة.

تويوتا يارس GR سبورت. محركان وعلبة تروس ذكية

تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروبايتم تقديم Yaris GR Sport بمحرك هجين فائق الكفاءة سعة 1.5 لتر بقوة إجمالية تبلغ 116 حصانًا ومحرك بنزين كلاسيكي سعة 1.5 لتر بقوة 125 حصان. وناقل حركة يدوي ذكي (iMT). يقوم ناقل الحركة هذا تلقائيًا بزيادة سرعة المحرك عند التبديل إلى ترس أدنى لضمان تغيير التروس بسلاسة. يمنع نظام iMT أيضًا المطبات عند التبديل لأعلى. يسهل هذا الحل أيضًا البدء من حالة توقف تام ، وهو أكثر سلاسة وديناميكية.

تويوتا يارس GR سبورت. ضبط التعليق والجسم المقوى

تويوتا يارس GR سبورت. الإصدار لأول مرة في أوروباتم إعادة تصميم نظامي التعليق الأمامي والخلفي لسيارة Yaris GR Sport لتحسين الأداء. تستجيب المخمدات بسرعة أكبر عند السرعات المنخفضة ، مما يؤدي إلى استجابة توجيه أفضل وراحة في القيادة. تم تحسين الينابيع الخلفية لزيادة ثبات الهيكل وتوفير جر أفضل للعجلات أثناء التسارع والكبح.

انظر أيضا: فقدت رخصة قيادتي بسبب تجاوزي السرعة لمدة ثلاثة أشهر. عندما يحدث ذلك؟

كجزء من تطوير Yaris GR Sport ، قام مهندسو Toyota بتحسين دقة التوجيه الإلكتروني ، مما جعل السيارة أكثر استجابة لمدخلات التوجيه وأكثر متعة في القيادة. تم تعزيز الهيكل الصلب للغاية الذي تدين به Yaris لمنصة TNGA المعيارية. زادت الديناميكيات الهوائية للسيارة بسبب البطانات الإضافية داخل أقواس العجلات الأمامية والخلفية.

ستتوفر Yaris GR Sport الجديدة في بولندا اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2022.

شاهد أيضاً: هل نسيت هذه القاعدة؟ يمكنك دفع 500 زلوتي بولندي

إضافة تعليق