تويوتا كورولا كروس. محرك هجين جديد لأول مرة
سيكون Corolla Cross أول طراز في تشكيلة Toyota يتميز بأحدث محرك هجين من الجيل الخامس. ستتوفر نسخة جديدة من السيارة الأكثر شهرة في العالم ، كورولا ، في النصف الثاني من عام 2022.
الجيل الخامس من سيارات تويوتا الهجينة.
تعمل تويوتا على تحسين محركاتها الهجينة مع كل جيل متتالي. جميع عناصر الجيل الخامس الهجينة أصغر بالتأكيد - بحوالي 20-30 بالمائة. من الجيل الرابع. تعني الأبعاد الأصغر أيضًا وزنًا أخف للمكونات. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة تصميم ناقل الحركة. تم استخدام أنظمة تزييت وتوزيع زيت جديدة تستخدم زيتًا منخفض اللزوجة. يساعد هذا في تحسين الكفاءة وزيادة الطاقة عن طريق تقليل الخسائر الكهربائية والميكانيكية.
انظر أيضًا: SDA 2022. هل يمكن لطفل صغير المشي بمفرده على الطريق؟
بالنسبة للسائق ، فإن الجيل الجديد من النظام الهجين يعني في المقام الأول استهلاكًا أقل للوقود. هذا ممكن بفضل استخدام بطارية ليثيوم أيون أكثر كفاءة. البطارية أقوى وأخف بنسبة 40٪ من ذي قبل. بهذه الطريقة ، يمكن السفر لمسافات أطول في الوضع الكهربائي البحت واستخدام المحرك الكهربائي لفترات أطول.
Hybrid Corolla Cross أيضًا مع محرك AWD-i
سيستخدم Corolla Cross محركًا هجينًا بمحرك 2.0. القوة الكلية للتركيب 197 حصان. (146 كيلوواط) ، أي ثمانية بالمائة أكثر من نظام الجيل الرابع. سيسمح أحدث هجين لكورولا كروس بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8,1 ثانية. سيتم الإعلان عن البيانات الدقيقة حول انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الوقود في تاريخ لاحق.
سيكون Corolla Cross أيضًا أول كورولا بمحرك AWD-i ، وقد ثبت بالفعل في سيارات الدفع الرباعي الأخرى من تويوتا. يولد محرك كهربائي إضافي مثبت على المحور الخلفي قوة مذهلة تبلغ 40 حصانًا. (30,6 كيلو واط). يعمل المحرك الخلفي تلقائيًا ، مما يزيد من قوة الجر ويزيد من الشعور بالأمان على الأسطح المنخفضة الإمساك. إصدار AWD-i له نفس خصائص التسارع مثل سيارة الدفع بالعجلات الأمامية.
أنظر أيضا: تويوتا كورولا كروس. عرض النموذج
