تويوتا كامري. هل تشتري؟ قد يكون لديك مشكلة

كانت تويوتا كامري ذات يوم نموذجًا مشهورًا جدًا في بولندا. كبير ، مريح ، صلب ، موثوق. لا يزال الكثيرون يتعاملون مع الشعور بالجيل الثالث. هل سيكون الاجتماع إيجابيا في السنوات القادمة؟

كم سنة يمكن إنتاج سيارة واحدة؟ تبيع فولفو XC90 منذ 12 عامًا. احتفظت تويوتا بالجيل الثالث من Avensis في السوق لمدة 9 سنوات. ولذا فهي تتمنى له ليلة سعيدة ، ويحل محله كامري.

على الرغم من أن Avensis كان حاضرًا في كل مرة ، إلا أن هذا التصميم البالي استسلم في النهاية. ومع ذلك ، لم يتم اختيار خليفة - بدلاً من ذلك أعيد. كامري.

ما هو هذا النظام؟

تويوتا كامري - سيارة ليموزين أنيقة

قد لا يكون تصميم تويوتا يرضيك ، لكن لا يمكن إنكار أن هذا النموذج يبرز على الطريق. تويوتا صنع سيارة ليموزين كبيرة بطول 4,85 متر. جسم ثلاثي كامري يبدو متناسبًا ، كلاسيكيًا - تمامًا مثل مشتري هذا النوع من السيارات.

ومع ذلك ، كما يمكن رؤيته كامري يناسب المباني الأسلوبية الجديدة تويوتا - طوف ذو أولوية. لدي انطباع أن هذه مجموعة من الكلمات العشوائية تمامًا من المولد ، لكن عناصر هذا النمط ليست عشوائية بأي حال من الأحوال.

شبكة كبيرة شبه منحرفة ذات قضبان أفقية تجعلها أعرض. تويوتا كامري. من هنا تبرز جوانب السيارة - ويقولون إنها تشبه طوفًا حقيقيًا ، أي يخت مزدوج البدن.

كما هو الحال في تويوتاالعديد من العناصر هنا زاويّة ، ويؤكد الخط المنخفض بصريًا لغطاء المحرك والسقف هذه الأشكال الديناميكية.

بالنظر من الجانب ، يمكننا أن نرى ذلك تويوتا كامري لديها جذع كبير جدا. 524 لترًا تكفي للجميع.

افعل شيئا مع هذا النظام! تويوتا كامري من الداخل

كانت السماء تمطر بالخارج لذا هذا اختبار تويوتا كامري لقد شاهدنا من الداخل في كثير من الأحيان. هربنا من المطر وفقط في موقف السيارات تحت الأرض تمكنا من التقاط بعض الصور.

في هذا المشهد القاتم ، نلاحظ على الفور إضاءة داخلية لطيفة ، وبشرة فاتحة أنيقة ، ولوحة عدادات متتبعة بشكل مثير للاهتمام. جودة المواد ومدى ملاءمتها حقًا على مستوى عالٍ - لكن في النهاية تويوتا كامري هو التوأم لكزس ES.

فقط نظام الوسائط المتعددة يفسد الانطباع. تمكن المصممون أخيرًا من تعديله بطريقة ما واستخدام ألوان أكثر حداثة وتغيير مظهر البطاقات. الآن - على الأقل خارجيًا - مثل بضع سنوات مضت ، وفي حالة مثل هذه الأنظمة ، فهذه فجوة.

أيضًا ، لا توجد وظيفة للتواصل مع الهواتف ، والتي بدونها لم يعد الكثير من الناس يتخيلون قيادة السيارة. ومع ذلك ، من المتوقع وصول CarPlay و Android Auto في التحديثات القادمة ، لذلك ستصبح كلماتي (آمل!) عفا عليها الزمن بسرعة.

تويوتا كامري إنها سيارة ليموزين لا تقترب من حجم سيارة لكزس LS حتى الآن ، ولكنها توفر بالفعل مساحة كبيرة في الأمام والخلف. يمكن للركاب الخلفيين ضبط زاوية ظهر المقعد حتى مع القيادة الكهربائية!

المعدات الأمنية واسعة النطاق بالفعل في الإصدار الأساسي. بدون أي تكلفة إضافية ، نحصل على نظام التعرف على اللافتات للمساعدة في الحفاظ على المسار في حارة واحدة ، ونظام تثبيت السرعة النشط. تكييف الهواء من منطقتين هو أيضًا قياسي ، ويتوفر أيضًا تكييف الهواء من 2 مناطق كخيار. في إصدارات أغنى تويوتا كامري، برئاسة المدير التنفيذي ، نحصل أيضًا على نظام ملاحة وتنجيد جلدي ومقاعد مدفأة وإضاءة LED كاملة. يوجد أيضًا نظام مراقبة النقطة العمياء ومساعد الخروج من مكان وقوف السيارات. إنها مجرد سيارة حديثة وآمنة.

يا لها من راحة!

وهي أيضًا مريحة. إنها سيارة تمتص الكيلومترات وهذا ما نشعر به في الرحلات القصيرة والطويلة. تشويق تويوتا كامري تم ضبطه لتوفير الراحة ، ومن السهل الشعور به.

ومع ذلك ، دعونا لا ننسى أن هذا هجين ، بالإضافة إلى أنه صامت جيدًا ، لذلك هناك أيضًا راحة صوتية. نعم ، ليس أي شيء ، لأن الأرضية والسقف بالكامل تقريبًا عازلان للصوت بالإضافة إلى ذلك ، فقد تم الاهتمام بالديناميكا الهوائية لتقليل توليد الضوضاء. كما حصلت e-CVT على برنامج جديد يسمح كامري يتحرك حتى 50٪ من الوقت حصريًا على المحرك الكهربائي ، وفي كثير من الأحيان يحول المحرك إلى سرعات عالية بشكل غير معقول.

جيل جديد من السيارات الهجينة تويوتا يجيب على كثير من اعتراضات أسلافه. في كامري لدينا محرك بنزين بسعة 2,5 لتر يستنشق بشكل طبيعي تحت غطاء المحرك ، والذي ينتج ، مع المحرك الكهربائي ، 218 حصانًا. و 320 نيوتن متر من عزم الدوران.

سنصل إلى 100 كم / ساعة في 8,1 ثانية ، والحد الأقصى للسرعة ، وهو ليس نموذجيًا للسيارات الهجينة ، يصل إلى 210 كم / ساعة. لكن هذه الأرقام لا تعني الكثير ، لأن المحرك جاهز لدفع السيارة إلى الأمام في أي لحظة دون تأخير تقريبًا.

ديناميات هجينة تويوتا كامري لذلك ، فهو في مستوى جيد للغاية ، وهو يعمل بشكل جيد ليس فقط في المدينة ، ولكن أيضًا على الطريق ، حيث أصبح الهجين أخيرًا بديلاً لمحرك الديزل. ربما لا يزال يستهلك وقودًا أكثر بقليل ، خاصةً إذا كنا نقود بشكل ديناميكي - على الطريق السريع يمكنك رؤية النتائج في منطقة 7-8 لتر / 100 كم ، ولكن في المدينة سينخفض ​​هذا الرقم إلى حوالي 6 لتر / 100 كم . يمكنك بالطبع مشاهدة نتائج القياس الدقيقة في مقاطع الفيديو الخاصة بنا.

كما أن نظام التعليق المصمم خصيصًا لهذا الطراز يتوافق جيدًا مع القيادة الديناميكية. كامري يركب بثقة. ومع ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، اختبرنا هذا النموذج بشكل أساسي في ظروف الأمطار الغزيرة. وفي مثل هذه الظروف ، عند قيادة سيارة هجينة ، يجب مراعاة هذه اللحظة اللحظية عند التسارع الحاد. الزيادة المفاجئة في عزم الدوران هي أيضًا سبب مفاجئ لانزلاق المحور الأمامي. لذلك عليك أن تتعلم كيفية الركوب بسلاسة ، والهجينة تفعل ذلك بشكل طبيعي.

ليس سرا أن تويوتا كامري سافرت إلى الولايات المتحدة واليابان وأستراليا لمدة عامين قبل أن تأتي إلى بولندا. تبدو أيضًا كسيارة ليموزين أمريكية ، لذلك كان لدينا في البداية بعض المخاوف بشأن دقة التوجيه ، وخاصة التوجيه. المبالغة - عجلة القيادة مستقيمة تمامًا ولا تنحرف عن معايير المنافسين.

شراء تويوتا كامري؟ قد يكون لديك مشكلة

تويوتا كامري جديدة يحافظ على ارتباطات إيجابية مع الأخير كامريالتي تم بيعها في بولندا. إنها تبدو جيدة ، وهي مريحة للغاية ، ومجهزة بشكل جيد ومجهزة ، وباعتبارها هجينة ، فإنها ستكون أيضًا موثوقة. من ، كيف من ، لكن تويوتا كانت تفعل هذا منذ 20 عامًا.

جوائز تويوتا كامري الجديدة من 141 زلوتي، والأغلى تكلفة تنفيذية تكلف 900 زلوتي. PLN أكثر تكلفة. وهذا السعر، مقارنة بما تقدمه كامري، يترك انطباعًا جيدًا هنا. من الجيد جدًا أنه من بين 20 وحدة مخصصة لبولندا هذا العام، تم بيعها قبل أن يتمكن أي شخص من قيادة السيارة.

اذا اعجبك ايضا تويوتا، ربما يتعين عليك التحلي بالصبر وانتظار ذلك كامري.