ستعمل تويوتا وباناسونيك معًا على خلايا أيونات الليثيوم. تبدأ في أبريل 2020
تخزين الطاقة والبطارية

ستعمل تويوتا وباناسونيك معًا على خلايا أيونات الليثيوم. تبدأ في أبريل 2020

أعلنت باناسونيك وتويوتا عن تشكيل Prime Planet Energy & Solutions ، والتي ستصمم وتصنع خلايا ليثيوم أيون مستطيلة الشكل. تم اتخاذ القرار بعد أكثر من عام بقليل من إبداء الشركتين رغبتهما في التعاون في هذا القطاع من السوق.

شركة جديدة تويوتا وباناسونيك - بطاريات لأنفسهم وللآخرين

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) مكرس لإنتاج خلايا ليثيوم أيون فعالة ومتينة وذات قيمة مقابل المال والتي سيتم استخدامها في سيارات تويوتا ولكنها ستطرح أيضًا في السوق المفتوحة ، لذلك بمرور الوقت من المحتمل أن نراها في سيارات من ماركات أخرى.

تختلف الاتفاقية بين الشركتين عن التعاون الحالي بين باناسونيك وتيسلا ، والذي أعطى الشركة الأمريكية التفرد على أنواع معينة من الخلايا المستخدمة في تسلا (18650 ، 21700). لم تستطع "باناسونيك" بيعها لشركات تصنيع سيارات أخرى ، فقد كانت لديهم أيدٍ صارمة عندما يتعلق الأمر بتزويد أي نوع من العناصر لصناعة السيارات.

> 2170 (21700) خلية في بطاريات تسلا 3 أفضل من NMC 811 في المستقبل

ولهذا السبب ، يقول الخبراء ، إن شركة تسلا تمتلك بطاريات مميزة في السوق ، ولا يمكن العثور على خلايا باناسونيك في أي سيارة كهربائية أخرى.

سيكون لدى PPES مكاتب في اليابان والصين. تمتلك تويوتا 51 في المائة ، وباناسونيك 49 في المائة. ستطلق الشركة رسميًا في 1 أبريل 2020 (مصدر).

> تتقدم شركة Tesla بطلب للحصول على براءة اختراع لخلايا NMC الجديدة. قطع ملايين الكيلومترات وتقليل التدهور إلى أدنى حد

صورة المقدمة: الإعلان عن بدء التعاون بين الشركتين. في الصورة مديرين رفيعي المستوى: على اليسار ماسايوشي شيراياناجي من تويوتا ، وعلى اليمين ماكوتو كيتانو من باناسونيك (سي) تويوتا

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق