سائل الفرامل "روزا". مؤشرات الأداء
يتم إنتاج سائل الفرامل "Rosa" (أحيانًا يتم العثور على اسم Rosa-4) بواسطة شركة Dzerzhinsky "TOSOL-Sintez" و CJSC "Zarechye". مركز رئيسي آخر لإنتاج منتجات مماثلة هو Obninsk بالقرب من موسكو. وفقًا لخصائصه التشغيلية ، فإن سائل الفرامل هذا يلبي المتطلبات الدولية لمعيار FMVSS. هذا الأخير ، على وجه الخصوص ، ينص على الاستخدام السائد لسوائل المكابح التي توفر مسافة توقف لا تزيد عن 7,5 متر بسرعة تصل إلى 90 كم / ساعة.
متطلبات
ينتمي سائل فرامل Rosa إلى مجموعة DOT-4 ويوصى باستخدامه في جميع المركبات ، بما في ذلك تلك المجهزة بأنظمة ABS. لديها نقطة غليان أعلى من DOT 3 ولا تمتص الرطوبة بالسرعة. يمكن تبديل DOT 4 و DOT 3 ، لكن توافقهما محدود. لذلك ، من الأفضل تجنب إضافة سائل DOT 3 إلى نظام يستخدم بالفعل DOT 4. يعتبر سائل الفرامل من الدرجة 4 DOT هو السائل المفضل لحركة المرور في المدينة بالإضافة إلى تطبيقات الطرق السريعة عالية السرعة.
بالنسبة لظروف عمل أنظمة مكابح السيارة ، يجب أن تتوافق درجة الحرارة عند استخدام سوائل Rosa من فئة DOT 4 (تنطبق أيضًا على سوائل الفرامل المماثلة Neva ، Tom) مع:
- لـ "جاف" - لا يزيد عن 2300جيم؛
- لـ "الرطب" - لا يزيد عن 1550C.
يشير المصطلح "جاف" إلى سائل الفرامل الذي تم ملؤه للتو من حاوية المصنع ، يشير المصطلح "مبلل" إلى سائل الفرامل الذي تم استخدامه بالفعل في السيارة لبعض الوقت وامتص الرطوبة.
الشروط الرئيسية لأداء سوائل الفرامل هي:
- نقطة غليان عالية.
- نقطة تجمد منخفضة.
- الحد الأدنى من النشاط الكيميائي لأغطية الدهان والورنيش.
- الحد الأدنى من الرطوبة.
مؤشرات سائل الفرامل "روزا"
الشروط الفنية التي تنظم إنتاج واستخدام سوائل الفرامل هي المعايير الدولية FMVSS رقم 116 و ISO 4925 ، وكذلك المواصفات الروسية TU 2451-011-48318378-2004.
يجب أن يفي سائل فرامل Rosa بالمعايير التالية:
- الاتساق والحسية - سائل شفاف ، له ظلال مختلفة من اللون البني الفاتح ، في حالة عدم وجود معلقات ميكانيكية غريبة أو رواسب في الضوء.
- الكثافة عند درجة حرارة الغرفة - 1,02 ... 1,07 جم / مم3.
- اللزوجة - 1400 ... 1800 ملم2/ ثانية (عند درجات حرارة 40 ± 10ج) ولا تقل عن 2 مم2/ ق - عند درجات حرارة تصل إلى 1000C.
- حدود درجة حرارة الأداء - ± 500C.
- درجة حرارة بداية التبلور هي -500C.
- نقطة الغليان - لا تقل عن 2300C.
- مؤشر الأس الهيدروجيني 7,5 ... 11,5.
يتميز سائل الفرامل Rosa بخصائص تشحيم وتبريد واستقرار حراري جيد. يشتمل تركيبه الكيميائي على جلايكول الإيثيلين ، والإضافات الاصطناعية ، ومثبطات التآكل ، بالإضافة إلى المواد التي تبطئ عمليات التبلور. وبالتالي ، أثناء تطبيقه ، لا ينبغي أن يكون لسائل Rosa تأثير تآكل على الأجزاء المعدنية من السيارة ، كما يجب أن يكون محايدًا كيميائيًا للمكونات المطاطية لأنظمة فرامل السيارة.
عند استخدام سائل الفرامل ، افتح الحاوية بحذر ، لأن استنشاق أبخرة الإيثيلين جلايكول ضار بصحة الإنسان.
التعليقات
كمثال منهجي ، سنقدم نتائج اختبارات الاختبار التي تم إجراؤها باستخدام أنواع مختلفة من سوائل الفرامل للإنتاج المحلي والأجنبي (حيث تعتبر العلامة التجارية Liqui Moly الشركة الرائدة عالميًا في إنتاج سوائل الفرامل السائلة). تم إجراء الاختبارات من أجل التحقق من مدة السائل دون استبدال ، وكان معيار الجودة هو نقطة الغليان الفعلية لسائل الفرامل المستخدم ، ونسبة الماء في التركيب ودرجة الحفاظ على مؤشرات اللزوجة الحركية.
أظهرت النتائج أن معظم الشركات المصنعة المحلية لا تستطيع ضمان الأداء طويل المدى لسوائل الفرامل Rosa DOT 4. تتمثل العيوب الرئيسية في الزيادة الحادة في اللزوجة في درجات الحرارة المنخفضة ، والتي ستصبح السبب الرئيسي لصعوبات الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، في معظم العينات المدروسة ، يتم المبالغة في تقدير اللزوجة الأولية.
سعر سوائل الفرامل من نوع Rosa ، اعتمادًا على الشركة المصنعة ، من 150 روبل. ل 1 لتر
شاهد هذا الفيديو على موقع يوتيوب