أكبر 14 طائرة في العالم لعام 2022

ما هي أكبر طائرة في العالم اعتبارًا من عام 2022؟ تستفيد طائرة كبيرة من وفورات الحجم. على سبيل المثال ، يعد تشغيل طائرة واحدة كبيرة بسعة طائرتين صغيرتين أكثر اقتصادا في التشغيل. في الوقت نفسه ، ليس من الضروري مضاعفة عدد الطاقم. أيضًا ، يتطلب امتلاك المزيد من الطائرات الصغيرة بدلاً من الطائرات الكبيرة مزيدًا من الأفراد على الأرض للصيانة.

هناك قضايا تشغيلية أخرى كذلك. هذه العوامل مهمة وحاسمة بشكل خاص في حالة الطائرات العسكرية. تسمح الطائرات الأكبر أيضًا بنقل المزيد من القوات والأسلحة في وقت أقصر بكثير. الهدف هو الاستفادة من "ميزة المحرك الأول". لهذا السبب ، بمجرد إدراك أهمية التفوق الجوي ، تم إجراء المزيد من الأبحاث لتطوير الطائرات الكبيرة. معظم الطائرات الأكبر والأطول والأثقل هي من أصل عسكري.

تم تمويل معظم الطائرات الأكبر والأكبر من خلال الأبحاث العسكرية. ولهذا السبب يتم استخدام معظمهم من قبل الجيش. تم تكييف القليل من هذه الطائرات للاستخدامات المدنية والتجارية. فيما يلي قائمة بأكبر 14 طائرة في العالم اعتبارًا من عام 2022.

13. إليوشن Il-76

كان Il-76 أول محرك سوفيتي للنقل الثقيل رباعي النفاثات. في الناتو ، حصل على الاسم الرمزي صريح. هذا هو ناقل استراتيجي متعدد الأغراض بأربعة محركات توربيني تم تطويره بواسطة Ilyushin Design Bureau. كان من المخطط في الأصل أن تكون سفينة شحن لتحل محل أنتونوف An-12. بدأ الإنتاج في عام 1974 بأكثر من 800 مبنى. جنبا إلى جنب مع An-12 ، شكل العمود الفقري لسلاح الجو السوفيتي. لا يزال في الخدمة مع العديد من البلدان.

IL-76 لديه قدرة تحمل 50 طن. كان الغرض منه هو تسليم المركبات الثقيلة والمعدات الخاصة. يمكن أن تعمل من مدارج قصيرة وغير مهيأة وغير معبدة. يمكن أن تطير وتهبط في أكثر الظروف الجوية سوءًا. لقد تم استخدامه كوسيلة نقل استجابة للطوارئ لإجلاء المدنيين ولتقديم الإغاثة الإنسانية والكوارث في جميع أنحاء العالم.

12. توبوليف تو -160

Tupolev Tu-160 "White Swan" أو "White Swan" هي قاذفة ثقيلة تفوق سرعة الصوت تتجاوز سرعتها 2 ماخ ، مما يعني أنها تستطيع الطيران بضعف سرعة الصوت. لها أجنحة اكتساح متغيرة. تم إنشاؤه من قبل الاتحاد السوفيتي لمواجهة التطوير الأمريكي لقاذفة B-1 Lancer الأسرع من الصوت. تم تطويره من قبل مكتب تصميم Tupolev. أعطتها قوات الناتو الاسم الرمزي بلاك جاك.

إنها أكبر وأثقل طائرة مقاتلة لا تزال مستخدمة. وزن الإقلاع 300 طن. دخلت الخدمة في عام 1987 وكانت آخر قاذفة استراتيجية تم تطويرها للاتحاد السوفيتي قبل أن تنفصل إلى عدة دول. هناك 16 طائرة قيد التشغيل ، ويتم تحديث الأسطول وتحديثه.

11. طائرات النقل الصينية Y-20

Y-20 هي طائرة نقل صينية جديدة طورتها شركة Xian Aircraft Corporation بالتعاون مع روسيا وأوكرانيا. بدأ تطويرها في التسعينيات ، وحلقت Y-1990 لأول مرة في عام 20 ودخلت الخدمة مع القوات الجوية الصينية في عام 2013. أصبحت الصين رابع دولة بعد الولايات المتحدة وروسيا وأوكرانيا تطور طائرة نقل عسكرية بوزن 2016 طن.

تبلغ قدرة الرفع لـ Y-20 حوالي 60 طنًا. يمكن أن تحمل الدبابات والمركبات القتالية الكبيرة. من حيث القدرة الاستيعابية ، فهي بين أكبر طائرة بوينج C-17 Globemaster III (77 طنًا) وطائرة Il-76 الروسية (50 طنًا). يمتلك Y-20 نطاقًا كافيًا للوصول إلى معظم أوروبا وإفريقيا وأستراليا وألاسكا من الصين. لديها أربعة محركات توربينية روسية D-30KP2.

10. بوينغ سي -17 جلوب ماستر XNUMX

تعد طائرة Boeing C-17 Globemaster III أكبر قوة عمل في سلاح الجو الأمريكي. تم تصميمه من قبل ماكدونيل دوغلاس ، الذي اندمج لاحقًا مع شركة بوينج في التسعينيات. تم تصميمه ليحل محل Lockheed C-1990 Starlifter وأيضًا كبديل لـ Lockheed C-141 Galaxy. بدأ تطوير طائرة النقل الثقيل هذه في الثمانينيات. طار لأول مرة في عام 5 ودخل الخدمة في عام 1980.

تم بناء ما يقرب من 250 طائرة من طراز Globemaster واستخدامها من قبل القوات الجوية الأمريكية والعديد من دول الناتو الأخرى ، بما في ذلك المملكة المتحدة وأستراليا وكندا والإمارات العربية المتحدة والهند. تبلغ حمولتها 76 طنًا ويمكن أن تستوعب دبابة أبرامز وثلاث ناقلات جند مدرعة من طراز سترايكر أو ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز أباتشي. يمكن أن تعمل من مدارج غير مجهزة أو مدارج غير ممهدة.

9. لوكهيد S-5 جالاكسي

تمت ترقية Lockheed C-5 Galaxy إلى الإصدار التالي من شركة Lockheed Martin. هذه واحدة من أكبر طائرات النقل العسكرية. تم تصميمه وبنائه من قبل شركة لوكهيد. يتم استخدامه من قبل القوات الجوية الأمريكية (USAF) للجسر الجوي الاستراتيجي الثقيل العابر للقارات. تعد C-5M Super Galaxy من شركة Lockheed Martin العمود الفقري للقوات الجوية الأمريكية وأكبر طائرة تشغيلية. تشترك Galaxy في العديد من أوجه التشابه مع طائرة Boeing C-17 Globemaster III اللاحقة. تم تشغيل C-5 Galaxy من قبل القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1969. وقد تم استخدامه في العديد من النزاعات مثل فيتنام والعراق ويوغوسلافيا وأفغانستان وحرب الخليج. لديها القدرة على التدحرج والدحرجة ، مما يعني أنه يمكن الوصول إلى البضائع من كلا طرفي الطائرة.

بسعة حمل 130 طنًا ، يمكنها حمل دبابتين قتال رئيسيتين M1A2 Abrams أو 7 ناقلات جند مدرعة. كما تم استخدامه في المساعدات الإنسانية والإغاثة في حالات الكوارث. C-5M Super Galaxy هو نسخة مطورة. لديها محركات وإلكترونيات طيران جديدة لإطالة عمرها إلى ما بعد عام 2040.

8- طائرة بوينغ 747

تُعرف طائرة Boeing 747 باسمها المستعار الأصلي Jumbo Jet. لها "سنام" مميز على السطح العلوي على طول مقدمة الطائرة. كانت أول طائرة نفاثة ذات جسم عريض تنتجها شركة بوينج في الولايات المتحدة. كانت سعة ركابها أكبر بنسبة 150٪ من طائرة بوينج 707.

تتميز طائرة بوينج 747 ذات المحركات الأربعة بتكوين من مستويين لجزء من طولها. صممت بوينغ الطابق العلوي على شكل سنام 747 ليكون بمثابة صالون أو مقاعد من الدرجة الأولى. يمكن لطائرة بوينج 747-400 ، وهي أكثر إصدارات الركاب شيوعًا ، أن تستوعب 660 راكبًا في فئة اقتصادية عالية الكثافة.

7. بوينغ 747 دريم ليفتر

طائرة بوينج 747 دريم ليفتر هي طائرة شحن ذات جسم عريض تصنعها شركة بوينج. تم تطويره من طائرة بوينج 747-400 وحلقت لأول مرة في عام 2007. كانت تعرف سابقًا باسم Boeing 747 LCF أو Large Cargo Freighter. تم إنشاؤه فقط لنقل مكونات طائرات بوينج 787 دريملاينر من جميع أنحاء العالم إلى مصانع بوينج.

6. أنتونوف An-22

حصلت طائرة An-22 "Antey" في الناتو على الاسم الرمزي "Rooster". هذه طائرة نقل عسكرية ثقيلة طورها مكتب أنتونوف للتصميم. يتم تشغيله بواسطة أربعة محركات توربينية ، كل منها يقود زوجًا من المراوح المضادة للدوران. لا تزال أكبر طائرة مروحية في العالم. في عام 1965 ، عندما تم إطلاقها لأول مرة ، كانت أكبر طائرة في العالم. تبلغ حمولتها 80 طنًا. تم تصميم هذه الطائرة للتشغيل من المطارات غير المجهزة ويمكن أن تقلع وتهبط على أرض ناعمة. أنتونوف An-22 قادر على تجاوز طائرة بوينج C-17 Globemaster. تم استخدامه في عمليات النقل الجوي العسكرية والإنسانية الرئيسية للاتحاد السوفيتي.

5. أنتونوف An-124 رسلان

تعد طائرة أنتونوف An-124 روسلان ، التي يطلق عليها الناتو لقب كوندور ، طائرة نفاثة للنقل الجوي. تم تطويره في الثمانينيات من قبل مكتب تصميم أنتونوف ولا يزال أكبر طائرة نقل عسكرية في العالم. تم إجراء الرحلة الأولى في عام 1980 ، ودخلت الخدمة في عام 1982. وتستخدمها القوات الجوية الروسية. هناك حوالي 1986 طائرة من هذا القبيل قيد التشغيل.

يبدو وكأنه هاتف Lockheed C-5 Galaxy الأصغر قليلاً. هذه هي أكبر طائرة عسكرية متسلسلة في العالم ، باستثناء أنتونوف An-225. تبلغ القدرة الاستيعابية للطائرة An-124 150 طنًا كحد أقصى. يمكن لمقصورة الشحن حمل أي شحنة ، بما في ذلك الدبابات الروسية والمركبات العسكرية والمروحيات وأي معدات عسكرية أخرى.

4. إيرباص A340-600

وهي طائرة ركاب تجارية ذات جسم عريض وطويلة المدى تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة الطيران الأوروبية إيرباص إندستريز. تستوعب ما يصل إلى 440 راكبًا. لديها أربعة محركات توربوفان. تأتي في عدة إصدارات ، فالطرازات الأثقل A340-500 و A340-600 أطول ولديها أجنحة أكبر. تم استبداله الآن بطراز أكبر من طراز إيرباص A350.

يتراوح مداها من 6,700 إلى 9,000 ميل بحري أو 12,400 إلى 16,700 كم. ميزاتها المميزة هي أربعة محركات مروحية كبيرة الالتفافية ومعدات الهبوط الرئيسية للدراجة ثلاثية العجلات. في السابق ، كان لدى طائرات إيرباص محركان فقط. يتم استخدام A340 في مسارات طويلة المدى عبر المحيطات نظرًا لمناعتها ضد قيود ETOPS المطبقة على الطائرات ذات المحركين.

3 - طائرة بوينغ 747-8

طائرة بوينج 747-8 هي طائرة نفاثة ذات جسم عريض تم تصميمها وتصنيعها بواسطة شركة بوينج. هذا هو الجيل الثالث من 747 بجسم ممتد وأجنحة ممتدة. 747-8 هي أكبر نسخة من 747 وأكبر طائرة تجارية تم بناؤها في الولايات المتحدة. يأتي في نوعين رئيسيين ؛ 747-8 إنتركونتيننتال و 747-8 فرايتر. تشمل التغييرات التي تم إجراؤها على طراز Boeing هذا رؤوس الأجنحة المائلة وجزء "سن المنشار" من المحرك لتقليل الضوضاء. في 14 نوفمبر 2005 ، أطلقت بوينغ طائرة 747 المتقدمة تحت اسم "بوينج 747-8".

2. إيرباص A380-800

لا تزال طائرة إيرباص A380 أكبر طائرة ركاب في الخدمة، حتى بعد ما يقرب من عقد من الخدمة المنتظمة. إن طائرة A380 كبيرة جدًا لدرجة أن العديد من المطارات اضطرت إلى تغيير منشآتها لتلائم ارتفاعها وطولها. وهي طائرة نفاثة ذات طابقين، ذات جسم عريض، وأربعة محركات. يتم إنتاجه من قبل الشركة الأوروبية Airbus Industries. تحتوي طائرة A380 على العديد من خيارات المحرك. التكوين المستخدم من قبل الخطوط الجوية البريطانية وشركات الطيران المتميزة الأخرى هو أربعة محركات توربينية من طراز Rolls-Royce Trent 900 تنتج أكثر من 3,000,000،853،469،XNUMX،XNUMX رطلاً من الدفع. يمكن أن تستوعب شخصا في الدرجة الاقتصادية، حتى لو كان هناك درجة أولى.

تم تصنيع أكثر من 160 طائرة A380 حتى الآن. قامت طائرة A380 بأول رحلة لها في 27 أبريل 2005. وبدأت الرحلات التجارية في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية.

1 - An-225 (Mriya)

An-225 هي أطول وأكبر طائرة تم بناؤها على وجه الأرض. تم تصميم الطائرة An-225 من قبل مكتب تصميم أنتونوف الأسطوري ، وقد تم تصميمها وبناؤها خلال الثمانينيات من الحرب الباردة والاتحاد السوفيتي. طول الحمولة نفسها أطول من المسافة التي قطعها الأخوان رايت في رحلتهم الأولى. كانت الطائرة الملقبة بـ "مريا" أو "الحلم" باللغة الأوكرانية. تم بناؤه في الأصل كوسيلة نقل لمركبة الفضاء السوفيتية بوران.

الطائرة هي استمرار لشقيقها الأصغر An-124 Ruslan ، أكبر طائرة نقل عسكرية في العالم. وهي مجهزة بستة محركات توربوفان. يبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاعها 640 طنًا ، مما يعني أنها يمكن أن تحمل أكثر من 20 مرة من حمولة الطائرات الأخرى. كما أن لديها أكبر جناحيها من أي طائرة.

تم بناء أول طائرة An-225 الوحيدة في عام 1988. وهي قيد التشغيل التجاري لشركة خطوط أنتونوف الجوية وتحمل حمولات ضخمة. يحمل الجسر الجوي العديد من الأرقام القياسية العالمية لتسليم أكبر وأثقل المواد التي تم نقلها عن طريق الجو. إنه في حالة ممتازة وجاهز للطيران لمدة 20 عامًا أخرى على الأقل.

تحديث

رصيد الصورة: Stratolaunch

31 مايو 2017 ؛ خرجت ستراتولونش "أكبر طائرة في العالم" من الحظيرة لأول مرة. إنه المشروع الرائد لمشروع Stratolaunch الذي روج له المؤسس المشارك لشركة Microsoft Paul Allen. تحتوي ستراتولونش على ستة محركات بوينج 747 و 28 عجلة ويبلغ طول جناحيها 385 قدمًا ، وهو أكبر من ملعب لكرة القدم. طوله 238 قدما. يمكن أن تحمل 250 طنا من الوزن. مداها حوالي 2,000 ميل بحري. تم تصميم Staratolaunch كطائرة لإطلاق الصواريخ في المدار.

في السابق ، كان أكبر جناحيها في أي طائرة في التاريخ ينتمي إلى H-4 Hercules الخشبية بالكامل ، والمعروفة أيضًا باسم "Spruce Goose" ؛ التي يبلغ طولها أقصر 219 قدمًا. ومع ذلك ، حلقت هذه الطائرة لمدة دقيقة واحدة فقط ، على ارتفاع 70 قدمًا في عام 1947 ، ولم تقلع مرة أخرى.

تعد طائرة إيرباص A380 أكبر طائرة ركاب في العالم حيث تقوم بأكثر من 300 رحلة تجارية في اليوم. يبلغ ارتفاعه 239 قدمًا ، وهو ما يزيد عن ارتفاع ستراتولونش. لديه أيضا جسم أطول وأعرض. لكن جناحيها أصغر يبلغ 262 قدمًا.

يبلغ طول An-225 Mriya 275 قدمًا ، أي أطول بـ 40 قدمًا من Stratolaunch. كما يبلغ ارتفاعه 59 قدمًا ، وهو أطول من 50 قدمًا في ستراتولونش. يبلغ جناحي Mriya 290 قدمًا وهو أصغر من Stratolaunch الذي يبلغ 385 قدمًا. يبلغ وزنها 285 طنًا ، أي أكثر من وزن ستراتولونش 250 طنًا. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع في Mriya 648 طنًا ، وهو ما يعادل 650 طنًا من Stratolaunch.

تم تقديم ستراتولونش للتو. لا يزال قيد الإنشاء في Mojave Air and Space Port في Mojave ، كاليفورنيا. سيتعين عليه اجتياز العديد من الاختبارات ، وسيتم إجراء رحلات تجريبية لاحقًا. ومن المقرر أن تصبح جاهزة للعمل بكامل طاقتها بحلول نهاية هذا العقد. من المتوقع أن تستضيف ستراتولونش أول عرض توضيحي لإطلاقها بحلول عام 2022.

حتى الآن (ونأمل أن يكون ذلك حتى عام 2022) ؛ لا تزال An-225 Mriya أكبر طائرة عاملة في العالم !!!

بعض أكبر الطائرات في العالم التي لم يتم ذكرها هنا لم تعد قيد الإنتاج أو الاستخدام. تحتوي بعض الإصدارات المذكورة أعلاه أيضًا على إصدارات محددة ربما لم يتم سردها أعلاه. كان لطائرات إيرباص و Being إصدارات مختلفة بأطوال مختلفة بناءً على نفس مفهوم التصميم. إذا كنت تعتقد أنه تم إنزال بعض الطائرات عن غير قصد ، يمكنك إضافة هذه الحقائق إلى تعليقاتك.