مضخة الوقود عالية الضغط: ما هي في السيارة؟ الديزل والبنزين
نستخدم اختصارات متنوعة في المقالات الموجودة على موقع Vodi.su. لذلك ، في مقال حديث حول حزام التوقيت ، قلنا أن حزام المولد ينقل الدوران من العمود المرفقي إلى وحدات مختلفة ، بما في ذلك مضخة الحقن. ما هو مخفي تحت هذا الاختصار؟
تعني هذه الأحرف: مضخة وقود عالية الضغط ، وهي وحدة مهمة جدًا يتم تركيبها على جميع السيارات الحديثة تقريبًا. في البداية ، تم استخدامه حصريًا في وحدات الطاقة التي تعمل بالديزل. اليوم يمكن العثور عليها أيضًا في محركات البنزين بنوع الحقن الموزع.
لماذا تحتاج مضخة وقود عالية الضغط؟
إذا قلبت تاريخ صناعة السيارات ، يمكنك أن ترى أن المكربن كان مسؤولاً أولاً عن توزيع الوقود بين الأسطوانات. ولكن منذ بداية الثمانينيات من القرن العشرين ، بدأت أنظمة الحقن في استبدالها. الشيء هو أن المكربن له عيب كبير - بمساعدته من المستحيل توفير أجزاء محسوبة بوضوح من خليط الوقود والهواء في غرف الاحتراق في المكابس ، وهذا هو سبب ارتفاع الاستهلاك.
يوفر الحاقن إمدادًا فرديًا للخليط لكل من الأسطوانات. بفضل هذا العامل ، بدأت السيارات تستهلك وقودًا أقل. أصبح هذا ممكنًا بسبب الاستخدام الواسع النطاق لمضخات الوقود عالية الضغط. ومن ثم ، توصلنا إلى استنتاج مفاده أن الغرض الرئيسي من مضخة الوقود هو توفير الأجزاء الضرورية من مجموعات الوقود للأسطوانات. وبما أن هذه المضخة متصلة مباشرة بالعمود المرفقي ، فعند انخفاض السرعة ، تنخفض أحجام الأجزاء ، وأثناء التسارع ، على العكس من ذلك ، تزداد.
مبدأ التشغيل والجهاز
قد يبدو الجهاز معقدًا للوهلة الأولى:
- أزواج المكبس ، تتكون من مكبس (مكبس) واسطوانة (كم) ؛
- يتم توفير الوقود لكل زوج مكبس عبر القنوات ؛
- عمود الكامات مع القابض بالطرد المركزي - يدور من حزام التوقيت ؛
- دافعات الغطاس - تضغط عليها كاميرات العمود ؛
- عودة الينابيع - أعد المكبس إلى موضعه الأصلي ؛
- صمامات التفريغ والتجهيزات.
- رفوف مسننة ومنظم متعدد الأوضاع يتم التحكم فيه بواسطة دواسة الوقود.
هذا وصف تخطيطي ، أبسط لمضخة الحقن في الخط. عند معرفة الجهاز ، ليس من الصعب تخمين كيفية عمل هذا النظام بأكمله: يدور عمود الكامات ، وتضغط الكاميرات الخاصة به على دافعات المكبس. يرتفع المكبس الاسطوانة. يرتفع الضغط مما يفتح صمام التفريغ ويتدفق الوقود من خلاله إلى الحاقن.
لكي يتوافق حجم الخليط مع أوضاع تشغيل المحرك ، يتم استخدام معدات إضافية. لذلك ، بسبب دوران المكبس ، لا يتم توجيه خليط الوقود بالكامل إلى المحاقن ، بل يتم توجيه جزء منه فقط ، بينما يترك الباقي عبر قنوات التصريف. يتم استخدام القابض المتقدم للحقن بالطرد المركزي لتزويد الوقود إلى الحاقنات في الوقت المحدد. يتم أيضًا استخدام منظم لجميع الأوضاع ، متصل من خلال زنبرك بدواسة الغاز. إذا ضغطت على الغاز ، فسيتم حقن المزيد من الوقود في الأسطوانات. إذا ضغطت على الدواسة في وضع ثابت أو خففت ، تقل كمية الخليط.
وتجدر الإشارة إلى أنه في السيارات الحديثة ، لا تتم جميع عمليات الضبط ميكانيكيًا من الدواسة ؛ حيث تتم مراقبة أحجام الحقن بواسطة أجهزة إلكترونية مرتبطة بأجهزة استشعار مختلفة. على سبيل المثال ، إذا كنت بحاجة إلى التسريع ، يتم إرسال النبضات المناسبة إلى المشغلات ، ويدخل حجم الوقود المقاس بدقة إلى الأسطوانات.
أنواع
هذا الموضوع واسع جدا. أعلاه ، لقد وصفنا فقط أبسط أنواع مضخة الحقن في الخط. صناعة السيارات لا تقف مكتوفة الأيدي واليوم تستخدم أنواع مختلفة من مضخات الضغط العالي في كل مكان:
- الموزع - يحتوي على واحد أو اثنين من الغطاس لتزويد الخليط بسكة الوقود ، وهناك عدد أقل من أزواج الغطاس من الأسطوانات الموجودة في المحرك ؛
- يعد Common Rail نظام خط رئيسي مشابه من حيث المبدأ لمضخات حقن التوزيع ، ولكنه يختلف في جهاز أكثر تعقيدًا وضغط إمداد وقود مرتفع ؛
- مضخة حقن الوقود مع مجمع هيدروليكي - يتم تغذية مجموعة الوقود من المضخة إلى المجمع الهيدروليكي ، ثم يتم رشها من خلال الفتحات الموجودة على طول الأسطوانات.
ومن المثير للاهتمام أن مضخات الحقن العادية هي الأكثر موثوقية ودائمة. في المقابل ، تتميز أنظمة Common Rail بهيكل معقد للغاية ومتطلبات صارمة لجودة وقود الديزل. لا تستخدم مضخات الوقود عالية الضغط المزودة بمراكم هيدروليكي على نطاق واسع على الإطلاق.
بالطبع ، بفضل استخدام الحقن مع صمامات الملف اللولبي في أنظمة السكك الحديدية المشتركة ، والتي تعمل وفقًا لبرامج معقدة ، تعد هذه المحركات اقتصادية. تستهلك محركات الديزل من هذا النوع حرفياً 3-4 لترات من وقود الديزل حتى في المدينة.
لكن الصيانة باهظة الثمن أيضًا:
- التشخيص المنتظم
- استخدام زيت محرك باهظ الثمن موصى به من قبل الشركة المصنعة ؛
- إذا كان هناك حتى أدنى الجسيمات الميكانيكية والمواد الكاشطة في الوقود ، فإن الأجزاء الدقيقة وأزواج المكابس ستفشل بسرعة كبيرة.
لذلك ، نوصي بإعادة التزود بالوقود فقط في شبكات محطات الوقود التي أثبتت كفاءتها باستخدام محرك ديزل عالي الجودة إذا كانت لديك سيارة مزودة بنظام السكك الحديدية المشتركة.
جار التحميل…
