اختبار الشبكة: نيسان 370 Z رودستر بريميوم
على سبيل المثال ، لا علاقة لسيارة Nissan 370Z Roadster بكونها خيارًا منطقيًا وعمليًا يوميًا. في الواقع لا يوجد شيء مشترك ، باستثناء السعر. أكثر بقليل من 50 ألفًا لمثل هذه السيارة القوية والمجهزة ليس كثيرًا. إذا كنت لا تصدقني ، فاخذ قوائم الأسعار وابدأ في البحث عن شيء مشابه. لا يعمل. على الأقل ليس من أجل هذا المال.
لكن كما يقولون: أولئك الذين ينظرون إلى السيارات فقط بالكيلوغرامات واليورو و "الخيول" فقدوا جوهر هذه السيارة. وهي متعة القيادة والرياح في الشعر والابتسامة - هذا كل ما يجلبه كل ذلك إلى وجه السائق.
هل سبق لك أن أردت الانزلاق حول الزوايا؟ على الورق ، لا يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي وصفة للرياضية ، ولكن في الواقع ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي الكلاسيكي بسبع سرعات سريع وحاسم بما يكفي لجعل سيارة 370Z رودستر تبدو حادة وممتعة في القيادة. إذا كان هناك فجوة صغيرة بين الترس الثاني والثالث ، فسيكون ذلك أفضل ، لكن أذرع التوجيه الثابتة بالفعل وسرعة النقل تجعل المنعطفات السريعة أو الانتقال من الفرجار إلى آخر متعة (عليك فقط توخي الحذر عند القيام بذلك ، بالطبع). يشير 370 بالتأكيد إلى حجم محرك سداسي الأسطوانات (أقل بقليل من 3,7 لتر) ، والـ 328 حصانًا التي يمكن أن تتعامل معها ليست سيارة سباق ، لكنها رقم رياضي صحي جيد بما يكفي للقيادة الرياضية. 1,6 طن سيارة.
بالطبع ، يمكن أن تكون المتعة مختلفة أيضًا: مع انخفاض السقف ، مع صوت عادم لطيف ولكن ليس عاليًا جدًا ، أثناء رحلة بحرية ممتعة على طول طريق جميل. توفر عجلة القيادة الدقيقة ، والهيكل غير الصلب للغاية والرياح غير المناسبة تمامًا في قمرة القيادة ، حاجبًا أماميًا كلاسيكيًا للطريق وابتسامة على وجه السائق. ومع ذلك ، يمكن أن تكون الحياة جميلة.
دوشان لوكيتش ، الصورة: ساشا كابيتانوفيتش
نيسان 370Z رودستر بريميوم
البيانات الأساسية
مبيعات: | رينو نيسان سلوفينيا المحدودة. |
---|---|
سعر الطراز الأساسي: | 48.990 يورو |
تكلفة نموذج الاختبار: | 51.290 يورو |
احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
قوة: | 241 كيلو واط (328 كم) |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 5,8 مع |
السرعة القصوى: | 250 كم / ساعة |
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 8,1l / 100km |
المعلومات الفنية
محرك: | 6 أسطوانات - 4 أشواط - V60 درجة - بنزين - إزاحة 3.696 سم 3 - أقصى قوة 241 كيلو واط (328 حصان) عند 7.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 363 نيوتن متر عند 5.200 دورة في الدقيقة. |
---|---|
نقل الطاقة: | المحرك مدفوع بالعجلات الخلفية - ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات - إطارات أمامية 245/40 R 19 V ، خلفية 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
الاهلية: | السرعة القصوى 250 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 5,8 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 15,8 / 8,1 / 10,9 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
ميس: | السيارة فارغة 1.540 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.900 كجم. |
الأبعاد الداخلية: | الطول 4.250 ملم - العرض 1.845 ملم - الارتفاع 1.330 ملم - قاعدة العجلات 2.550 ملم - خزان الوقود 72 لترًا. |
علبة: | 120 |
قياساتنا
T = 19 ° C / p = 1.170 مللي بار / rel. vl. = 31٪ / حالة عداد المسافة: 5.220 كم | |
التسارع 0-100 كم: | 6,1s |
---|---|
402 م عن المدينة: | 14,1 سنة ( 163 كم / ساعة) |
السرعة القصوى: | 250 كم / ساعة (نحن.) |
استهلاك الاختبار: | 12,1 لتر لكل 100 كيلو متر |
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 37,0m |
جدول صباحا: | 38m |
оценка
إن 370Z Roadster ليست شابة تمامًا من حيث التصميم والأصول ، لكنها لا تزال مثالًا رائعًا لسيارة رودستر رياضية ، ولكنها ليست باهظة الثمن.
نحن نحمد ونعيب
شكل
أداء القيادة
السعر
ادوات
محرك هادئ جدا
لا يتم تبديل إلكترونيات التثبيت تمامًا