الاختبار: Hyundai Kona Electric - انطباعات Bjorn Nyland [فيديو] الجزء 2: المدى والقيادة والصوت

اختبر Youtuber Bjorn Nyland قدرات Hyundai Kon الكهربائية. عند القيادة بسرعة "أحاول الحفاظ على 90-100 كم / ساعة" ، أي مع القيادة اللطيفة والعادية ، بما يتوافق مع الطرق في بولندا ، كان النطاق المقدر لشركة Kony Electric أقل من 500 كيلومتر. عند سرعات الطرق السريعة المعتدلة ("أحاول التمسك بـ 120-130 كم / ساعة") ، انخفض مدى السيارة إلى حوالي 300 كيلومتر.

قيادة

ومن ناحية المناولة كانت السيارة شبيهة بسيارة هيونداي ايونيك. وفقًا لـ Nyland ، كانت أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية من معظم السيارات الكهربائية الأخرى في السوق. من الصعب تحديد ما كان يدور في ذهن المختبر - من وجهة نظرنا ، فإن المعلومات حول استهلاك الطاقة لعناصر فردية من السيارة رائعة.

اتضح أنه أثناء الحركة يولد محرك الأقراص أكبر استهلاك للطاقة. بالكاد كان التكييف والإلكترونيات في الميزان العام ملحوظًا:

المواد والراحة والراحة

المواد التي تشكل لوحة القيادة لطيفة الملمس ، على الرغم من أنه يمكن ملاحظة أنها ليست من السيارات الفاخرة.

شاشة العرض العلوية (HUD) ساطعة وسهلة القراءة. ومع ذلك ، يفضل Nyland حل BMW ، الذي يعرض الصورة مباشرة على الزجاج الأمامي.

يسمح لك نظام مساعدة السائق بإخراج يديك مؤقتًا من عجلة القيادة.. يُعطى الشخص بضع ثوانٍ أو عشر ثوانٍ ، وخلال هذه الفترة يتمكن من فك الزجاجة والشراب. ومع ذلك ، لا يوجد حديث عن رحلة مستقلة لمسافات طويلة ، لأن السيارة ستطلب التدخل.

صوت النظام

وفقًا لنيلاند ، أنتج نظام صوت Krell صوتًا جيدًا وباسًا قويًا. علاوة على ذلك ، فإن هذا الأخير لا يبدو وكأنه خرج من الجذع - كما هو الحال في النموذج X. حقيقة أن الصوت جيد يتضح من تعبيرات الوجه للمختبر:

اختبارات المدى والطاقة

تشتهر Nyland بقدرتها على القيادة اقتصاديًا ، لذلك يجب اعتبار القيم أدناه مثالية وتتطلب بعض الممارسة. حقق المختبر على الطريق السريع النرويجي ما يلي:

• مع ضبط السرعة على 94 كم / ساعة ("أحاول القيادة 90-100 كم / ساعة") كان متوسط ​​السرعة 86,5 كم / ساعة (105,2 كم في 73 دقيقة). استهلاك الطاقة 13,3 كيلوواط ساعة / 100 كم.,
• مع ضبط السرعة على 123 كم / ساعة ("أحاول القيادة 120-130 كم / ساعة") متوسط كان استهلاك الطاقة 18,9 كيلوواط ساعة / 100 كم. (91,8 كم في 56 دقيقة ، بمتوسط ​​98,4 كم / ساعة).

> نطاق تسلا موديل 3 على الطريق السريع - ليس سيئًا عند 150 كم / ساعة ، الأمثل عند 120 كم / ساعة [فيديو]

حسب تقديراته يجب أن تقطع Hyundai Kona Electric حوالي 500 كم في القيادة الاقتصادية وحوالي 300 كم بسرعات الطرق السريعة.. تظهر حساباتنا بناءً على قياساته قيمًا متشابهة (أشرطة خضراء ، 481 و 338,6 كم على التوالي):

وتجدر الإشارة إلى أن خط الاتجاه حاد للغاية. ضد المنافسة. نعتقد أن هذا يرجع إلى تقدير غير صحيح لوقت القيادة في القياس الثاني - يحتاج نيلاند إلى قضاء حوالي دقيقتين في كل مرة في القيادة حول ساحة انتظار السيارات (الذهاب إلى الطريق ، والذهاب إلى المتجر ، والبحث عن أفضل مكان للتصوير ، وما إلى ذلك) لتكون النتيجة مختلفة تمامًا.

خلاصة

إذا حكمنا من خلال المراجعات ، أحب Niland سيارة Hyundai Kona Electric. لقد أحب نطاقها وحلولها التكنولوجية المتقدمة وقوتها العالية وعزم الدوران الميسور التكلفة. ذكرت السيارة YouTuber Bolt / Ampera E ، على الرغم من أنه من وجهة نظر بولندية ، فإن هذا ليس تلميحًا مفيدًا للغاية.

كانت المفاجأة الأكبر وزن السيارة: 1,82 طن مع سائق - الكثير لسيارة من الفئة C (J).

ستكون هناك أجزاء أخرى في المراجعة.

فضول

اندفعت "نيلاند" إلى ساحة انتظار السيارات بشاحن Tesla Supercharger. تمكنا من إحصاء 13 سيارة متصلة ، مما يعني أن متوسط ​​استهلاك الطاقة في ذلك الوقت كان أكثر من 1 ميغاواط.

ويمكن مشاهدة الاختبار الكامل (الجزء الأول) للسيارة من Nyland هنا:

مراجعة Hyundai Kona Electric الجزء الأول

قد يثير هذا اهتمامك: