اختبار: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
تاك ix35 يشير إلى نماذج إدخال قائمة الأسعار. لذلك الشخص الذي يتخطاه الجميع ويغازل مع الأغلى قليلاً ، قائلين إنه أمر سيء بالتأكيد إذا كان الأول في القائمة.
ساشا كابيتانوفيتش
لكن دعنا نقول في الجملة الأولى أن من الواضح أن هذا محض هراء عند اقتراح نسخ من ix35. بالفعل ، ظهر النموذج الأساسي (بعد التشغيل الآلي ، لم يتم ضبطه بالكامل) بشكل جيد بشكل مدهش. لكن بالترتيب. إذا قمنا بفك تشفير اسم السيارة ، يمكننا أن نرى أنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالبنزين مع دفع أمامي.
علامة GDI تفيد بأن هذا محرك حقن مباشر. بالطبع ، لا ينبغي توقع تسارع كبير ، ولكن بسبب ناقل الحركة بست سرعات ، يمكن تعويض نقص عزم الدوران عن طريق اختيار الترس المناسب. لذلك مع عدد قليل من المفاتيح وعمليات التشغيل ، يمكنك بسهولة تتبع حركة المرور. حتى استهلاك أقل بقليل من تسعة لترات ليس أمرًا فظيعًا. خاصة بالنسبة للفرق البالغ 2.500 يورو مع أول ديزل في قائمة الأسعار ، ستحصل على رحلة جيدة.
حتى الدفع بالعجلات الأمامية ، في رأينا ، هو أكثر ملاءمة لسيارة من هذا التصميم. الركوب أقل تعقيدًا ، كما أنه يبدو أخف وزنا وأكثر قدرة على المناورة. بالطبع ، كل هذا يتوقف على نوع الطرق الوعرة التي ينوي مالك هذه السيارة إيقاف تشغيلها.
إذا لم يكن لديك عطلة نهاية الأسبوع لتسعة جبال وتسعة مسطحات مائية ، فستكون هي نفسها ix35 جاء إلى الكثيرين. افتقرنا فقط إلى اتصال أفضل قليلاً بين عجلة القيادة والعجلات ، حيث تم ضبط التوجيه المعزز بقوة شديدة وكانت سهولة التوجيه معروفة بسرعات أعلى لأن السيارة كانت ترقص تمامًا في ذلك الوقت.
ستساهم الكثير من المعدات بالتأكيد في رفاهية مثل هذه الآلة. منطقتين مكيف هواء أوتوماتيكي, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة, كاميرا لعكس الاتجاه ، مفتاح ذكي إلخ. هذا غير متوقع من السيارة المعروضة في الاقتراح الأصلي. صحيح ، هناك إصدارات بمعدات أقل فقراً ، لكن نموذج الحياة للمبتدئين يقدم بالفعل ، على سبيل المثال ، الاتصال بلوتوثموصلات ل in ذراع USB، القلق …
الداخل لطيف للغاية ، واللون الأسود القياسي مكسور بشكل جميل من خلال الإضافات البلاستيكية الفضية. هذا مزعج قليلاً على عجلة القيادة لأن المفصلات خشنة للغاية. تركز المقاعد على الراحة وقليل الطي بين الزوايا ، حيث لا تتمتع المقاعد بدعم جانبي كبير. لن تكون هناك تعليقات من المقعد الخلفي أيضًا ، ركبتي الركاب "تتنفسان" بسرور.
هناك تعليق مثير للاهتمام حول شحنة السيارة أو الطاقم: كل من نزل من السيارة بعد القيادة صُدم بالثبات. لكن ربما نحتاج جميعًا في مكتب التحرير إلى تغيير أحذيتنا ...
النص والصورة: ساشا كابيتانوفيتش.
هيونداي ix35 1.6 GDi 2WD Style
البيانات الأساسية
مبيعات: | هيونداي اوتو تريد ليمتد |
---|---|
سعر الطراز الأساسي: | 22.490 يورو |
تكلفة نموذج الاختبار: | 22.890 يورو |
احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
قوة: | 99 كيلو واط (135 كم) |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 11,1 مع |
السرعة القصوى: | 178 كم / ساعة |
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 6,8l / 100km |
المعلومات الفنية
محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 1.591 سم 3 - قوة قصوى 99 كيلو واط (135 حصان) عند 6.300 دورة في الدقيقة - أقصى عزم للدوران 165 نيوتن متر عند 1.500-2.500 دورة في الدقيقة. |
---|---|
نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/225 R 60 H (كونتيننتال كروس كونتاكت). |
الاهلية: | السرعة القصوى 178 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 11,1 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
ميس: | السيارة فارغة 1.380 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.830 كجم. |
الابعاد الخارجية: | الطول 4.410 ملم - العرض 1.820 ملم - الارتفاع 1.660 ملم - قاعدة العجلات 2.640 ملم - خزان الوقود 58 لترًا. |
علبة: | 590-1.435 |
قياساتنا
T = ° C / p = 1.090 مللي بار / rel. vl. = 31٪ / حالة العداد: 7.114 كم | |
التسارع 0-100 كم: | 11,1s |
---|---|
402 م عن المدينة: | 17,0 سنة ( 125 كم / ساعة) |
السرعة القصوى: | 178 كم / ساعة (نحن.) |
استهلاك الاختبار: | 8,9 لتر لكل 100 كيلو متر |
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 42,6m |
جدول صباحا: | 41m |
هيونداي ix35 1.6 GDi 2WD Style
البيانات الأساسية
مبيعات: | هيونداي اوتو تريد ليمتد |
---|---|
سعر الطراز الأساسي: | 22.490 يورو |
تكلفة نموذج الاختبار: | 22.890 يورو |
احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
قوة: | 99 كيلو واط (135 كم) |
التسارع (0-100 كم / ساعة): | 11,1 مع |
السرعة القصوى: | 178 كم / ساعة |
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 6,8l / 100km |
المعلومات الفنية
محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 1.591 سم 3 - قوة قصوى 99 كيلو واط (135 حصان) عند 6.300 دورة في الدقيقة - أقصى عزم للدوران 165 نيوتن متر عند 1.500-2.500 دورة في الدقيقة. |
---|---|
نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/225 R 60 H (كونتيننتال كروس كونتاكت). |
الاهلية: | السرعة القصوى 178 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 11,1 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
ميس: | السيارة فارغة 1.380 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.830 كجم. |
الابعاد الخارجية: | الطول 4.410 ملم - العرض 1.820 ملم - الارتفاع 1.660 ملم - قاعدة العجلات 2.640 ملم - خزان الوقود 58 لترًا. |
علبة: | 590-1.435 |
قياساتنا
T = ° C / p = 1.090 مللي بار / rel. vl. = 31٪ / حالة العداد: 7.114 كم | |
التسارع 0-100 كم: | 11,1s |
---|---|
402 م عن المدينة: | 17,0 سنة ( 125 كم / ساعة) |
оценка
يمكن لشركة Hyundai بالتأكيد تحمل نسخة أسوأ من طراز ix35 للمبتدئين. الأمر الذي يؤكد فقط أن السيارة ذات جودة عالية وتتوافق مع السوق.
نحن نحمد ونعيب
ادوات
مقعد المقعد الخلفي
комфорт
تسكع المحرك الهادئ
جهد التوجيه المفرط
شحنة الجسم