الاختبار: هوندا 700S ABS
نعم ، الحجم غريب. 700 مكعبات؟ انتظر ، توقف ، اليوم لم تعد النماذج القديمة للدراجات النارية صالحة. انظر إلى البريطانيين ، حيث تقود النساء في الإعلانات سياراتهن الآن. وأبناء عمومتهم ذات الأسطوانتين من خلال بركة مياه حيث الصورة متشابهة. لم يعد الانحناء الرياضي الفائق للعمود الفقري على الطريق رائجًا ، ويفترض أن المتصفحين فقط هم من يفعلون ذلك. مع الإيطاليين ، النهاية ، لأنهم لا يطيعون ، الألمان هم طبقة منفصلة. وكلها مكلفة. ماذا تبقى؟
في الواقع ، ماذا تفعل؟
قارن السيارات والدراجات النارية. أعلم أنهما غير قابلين للمقارنة ، لكن لا يزالان. كيف تشتري سيارة؟ ما الذي تنتبه إليه؟ من المفترض أيضًا أن تستخدمه من أجل (سمك المحفظة ليس متغيرًا معادلة في مناقشتنا). كما ترى ، يرى اليابانيون ورقتهم الرابحة في هذا. هذه الهوندا هي سيارة عادية بالنسبة لسائق السيارات العادي في جانيز. إنه ليس مسارًا نجميًا ملفوفًا بالبلاستيك ، وليس كرومًا لامعًا ، وليس مثبتًا على قلادة ذهبية.
لا يعني أن فيه بأس بل على العكس. إنه مصمم للقيادة. مع الكثير. كل يوم. في المطر والشمس. المكونات الرئيسية لمتعة الدراجة النارية. وخالية من الإجهاد. النقر على مفتاح البدء يفصل عبء الحياة اليومية عن متعة الغضب بعد الظهر. لقد تركت الإثارة وراءها ، ولم تنتظر سوى ملذات الأسفلت. وأنت تعلم أنك كنت تقود مطاردة حقيقية على الدراجات النارية.
شريك موثوق به
لا يوجد شيء مميز في السيارة وبالتالي فهي مميزة. يعمل. مثل ساعة (يابانية). يحترق بهدوء ومتواضع ويوفر كيلومترات. لا يوجد دليل على ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة ، ولا عزم دوران للشاحنة. لا يوجد سوى مقعد ، مريح بما فيه الكفاية وعجلة قيادة لكما "للتبول" في البحر والاستمتاع برائحة الصيف المنقرض في الطريق. عندما تتوقف لتناول القهوة وشطيرة في محطة وقود ، ستندهش من عدد المشروبات التي تشربها بالفعل من بين 700 مشروب. صغير. ميزة أخرى.
لن تتأثر أي من الظهر أو الساقين وستصل إلى وجهتك. هدف؟ آه ، الهدف من هذه "الحكاية الخرافية" هو مجرد مرحلة في الطريق إلى المرحلة التالية. مع Hondica ، يمكنك تحديد الأهداف كما يحلو لك ولن تشعر بخيبة أمل أبدًا. إنها موثوقة بشكل غير ملحوظ ومع الهندسة التي أثبتت جدواها ستجذب أولئك الذين لا يريدون الحفر في الشجاعة الميكانيكية والحصول على درجة الدكتوراه في الميكانيكا. ستحب النساء أيضًا أن تأخذه بين أرجلهن. لذلك ، بطاعته ، يرضي أكبر عدد من راكبي الدراجات النارية.
النص: Primož Ûrman ، الصورة: Petr Kavčič
البيانات الأساسية
مبيعات: Motocentr As Domžale
سعر الطراز الأساسي: 6.190 يورو
المعلومات الفنية
محرك: مبرد بالسائل ، رباعي الأشواط ، اسطوانتين ، 4 صمامات
قوة: 35 كيلوواط (47,6 كم) عند 6.250 دورة في الدقيقة
خزان الوقود: 14,1
قاعدة العجلات: 1.525 مم
الوزن كغ 204