تستدعي شركة Tesla ما يقرب من 820,000 سيارة بسبب مشاكل في التحذير المسموع من حزام الأمان
محتوى
تواجه تسلا عملية سحب أخرى لسياراتها ، هذه المرة بسبب خلل يمنع السائق من تنبيهه بصوت حزام الأمان. تؤكد NHTSA أن هذا الفشل قد يعرض سلامة السائقين والركاب للخطر بسبب الحوادث أو الحوادث المحتملة.
تستدعي Tesla الوحدات الفردية من تشكيلاتها الأربعة الحالية بسبب عطل محتمل في جرس حزام الأمان. هذه الحملة الجديدة هي ثاني عملية سحب لشركة السيارات الكهربائية في غضون عدة أيام. تغطي هذه الحملة الجديدة 817,143 موديل ، موديل S ، موديل X ، موديل Y.
ما هو سبب ردود الفعل؟
قد لا يصدر بوق التحذير عند بدء تشغيل السيارة والسائق لا يرتدي حزام الأمان ، وفقًا لبيان صادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الخميس. هذا يعني أن هذه المركبات لا تلبي معايير سلامة المركبات الفيدرالية لحماية الركاب في حالة وقوع تصادم. تقول NHTSA إنه بدون جرس العمل ، قد لا يعرف السائقون أنهم لا يرتدون حزام الأمان ، مما يزيد من خطر الإصابة أو الوفاة في حادث تصادم. تقول تسلا إنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات متعلقة بهذه المشكلة.
النماذج المشاركة في الاستدعاء
تغطي حملة NHTSA 22V045000 سيارات كهربائية مختارة طراز 3 (2017 إلى 2022) ، وطراز S وطراز X (2021 إلى 2022) ونموذج Y (2020 إلى 2022).
في حين أنه من غير المتوقع أن يتم إخطار مالكي المركبات المتأثرة بالإجراءات الأمنية حتى الأول من أبريل ، فمن المحتمل أن يتوفر تحديث عبر الهواء أو تصحيح OTA قريبًا. لا يُتوقع أن تتطلب الإصلاحات المجانية من المالكين إحضار سيارتهم للخدمة. يمكن للمالكين المهتمين الاتصال بدعم عملاء Tesla على 1-1-877-798 لمزيد من المعلومات.
تواجه تسلا عمليات سحب أخرى بسبب تقنيتها
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву.
على الرغم من اسمها ، فإن تقنية مساعدة السائق للقيادة الذاتية الكاملة المتطورة من تسلا غير قادرة على التشغيل المستقل.
حل تسلا
في حالة الاستدعاء ، بدأت Tesla في تحديث برنامج OTA على الفور تقريبًا ، قبل وقت طويل من إرسال إشعارات الملكية المطلوبة قانونًا.
يشير الارتفاع في تصحيحات OTA لمثل هذه المشكلات إلى أن هذه الأنواع من الإجراءات الافتراضية للبرامج قد تتطلب مصطلحات جديدة وموضحة ، على الأقل في الحالات التي لا توجد فيها حاجة لإصلاح السيارة شخصيًا ولا توجد إصلاحات ميكانيكية فعلية. مطلوب.
**********
:
