تكتيل أو دينيترول. ما الأفضل؟
كيف نقارن؟
تم تطوير استراتيجية اختبار صارمة من قبل خبراء في هذا المجال. يجب تقييم المؤشرات التالية:
- تأثير الخصائص الفيزيائية والكيميائية على سطح المعدن المحمي.
- علاوة على ذلك ، الاستقرار التشغيلي لمضاد التآكل المطبق في ظروف التشغيل المختلفة للسيارة.
- النظافة والسلامة.
- اتساع نطاق الإجراءات: ما هي الفوائد الإضافية التي يحصل عليها المستخدم.
- سعر.
- سهولة معالجة الأجزاء والتجمعات التي بها مشكلة (بشكل طبيعي ، ليس في محطة الخدمة ، ولكن في ظل الظروف العادية).
عند الاختبار ، يؤخذ في الاعتبار أيضًا توافر العامل والحاجة إلى استخدام أي أدوية إضافية تعزز فعالية مضادات التآكل. كانت مناطق الاستخدام الأمثل هي الجزء السفلي من السيارة وتجاويف الجسم المخفية ، والتي غالبًا لا يتم غسلها بالطرق التقليدية (علاوة على ذلك ، لا يتم تجفيفها تمامًا). كمعيار ، تم أخذ ورقة من الصفائح الفولاذية الرقيقة بدرجة 08kp ، والتي تعرضت على التوالي لضباب الملح الناعم والرقائق الكاشطة والتقلبات الدورية في درجات الحرارة - من -150من +300C.
الغزل والنسيج
نظرًا لأن مجموعة الأدوية من Valvoline واسعة النطاق ، تم اختبار Tectyl ML و TectylBodySafe. يتم وضع التركيبات من قبل الشركة المصنعة كمواد تهدف إلى حماية التجاويف المخفية والقاع ، على التوالي. في ظل الظروف الموصوفة ، يكون أداؤها وكفاءتها مرتفعًا بشكل متساوٍ تقريبًا. في الوقت نفسه ، يتخلف TectylBodySafe في بعض التجارب عن السطح المحمي إلى حد ما ، لكنه لا يزال لا يسمح بالتآكل. من جانبها ، تمتلك Tectyl ML جميع النتائج أفضل بكثير من منافسيها ، باستثناء موضع واحد - تحويل الصدأ الموجود إلى كتلة فضفاضة يمكن إزالتها بسهولة من الأجزاء بنفسك.
لاحظ الخبراء أيضًا الحالة الخارجية الممتازة للفيلم الواقي ، وعدم وجود رائحة كريهة ، فضلاً عن مقاومة 95 ٪ للصدمات الميكانيكية (على الرغم من وجود تموج طفيف على سطح الفيلم).
خلاصة القول: كلا النوعين من مضادات التآكل يتصدران تصنيف الكفاءة. لقد أفسد الموقف إلى حد ما سعر الأدوية ، والتوصية القوية ليست بأي حال من الأحوال استخدامها مع المواد الكيميائية للسيارات من الشركات المصنعة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، مع التركيز على Tectyl ، يجب أن يفهم مالك السيارة أنه سيتعين عليه العمل مع عقارين في وقت واحد ، نظرًا لأن Tectyl ML و TectylBodySafe غير قابلين للتبديل.
دينترول
من أجل حماية المعدن في الأماكن التي يصعب الوصول إليها في الأسفل ، تم اختبار تركيبين - Dinitrol ML و Dinitrol-1000. تعامل كل من مضادات التآكل مع معظم المهام المحددة ، ومن حيث معامل تحويل الصدأ ، فقد تفوق Dinitrol ML حتى على Tectyl ML. ومع ذلك ، فقد استعاد Dinitrol-1000 تمامًا الحساسية تجاه ضباب الملح: فقد امتصه دون أي عواقب على المعدن المحمي! بعد معالجة سطح التحكم ، لم تكن هناك بقايا ملح على الفيلم المكون من Dinitrol-1000 على الإطلاق. بالنسبة إلى Dinitrol ML ، كان هذا الرقم 95٪.
كانت تركيبات Dinitrol Car و Dinitrol Metallic ، التي تهدف إلى حماية الجزء السفلي ، أسوأ بكثير. تبين أن الأفلام المطبقة حساسة لدرجات الحرارة المنخفضة ، وبدأت في التقشر عند -150C. أعطت النتائج السيئة أيضًا اختبارًا لمقاومة الغشاء لضغط الانحناء ومقاومة الإجهاد الميكانيكي. في جو ملحي ، كان أداء Dinitrols أفضل ، ولكن ليس بما يكفي للتفوق على منافسيها من Valvoline.
وبالتالي ، فإن السؤال - Tectyl أو Dinitrol: أيهما أفضل - تم حله بشكل واضح لصالح Tektyl.
