هذا ما يجب أن تبدو عليه بطارية Tesla الهيكلية - بسيطة ولكنها مذهلة [Electrek]

حصلت Electrek على أول صورة على الإطلاق لبطارية هيكلية من Tesla. وبينما لا يزال بإمكاننا توقع ظهورها بناءً على عمليات المحاكاة ، فإن العبوة مثيرة للإعجاب. الخلايا كبيرة بشكل استثنائي ، ومرتبة بطريقة تشير إلى عدم وجود تنظيم إضافي (وحدات!) في شكل أقراص العسل.

صورة مقدمة مقدمة من Electrek.

بطارية تسلا الهيكلية: النموذج الأول Y و Plaid ، ثم Cybertruck ونصف؟

تُظهر الصورة 4680 خلية تقف جنبًا إلى جنب ، مغمورة في كتلة معينة. ربما - كما كان من قبل - يجب أن تمتص الاهتزازات وتسهل إزالة الحرارة وفي نفس الوقت تجعل من الصعب الاشتعال إذا تعرضت الخلية المشحونة للتلف المادي. نظرًا لأن الروابط هي جزء من الهيكل الذي يعزز الماكينة بأكملها ، فإن الضرر الذي يلحق بها سيكون أيضًا أكثر صعوبة.

على حافة البطارية ، إذا نظرت بعناية ، سترى خطوط إمداد المبرد. (عن قرب في إطار أحمر). تشير المعلومات السابقة إلى أنها ستدور في قاعدة الخلايا أو في أعلاها.

نظرًا لأن الشحن أسرع وأقوى من تفريغ البطارية أثناء القيادة ، فمن المهم جدًا أن يتحمل نظام التبريد أكبر قدر من الحرارة المتولدة حول القطب السالب ("السالب") للخلية - ربما في الجزء السفلي.

من المقرر أن تظهر الحزم المكونة من 4680 خلية في طراز Tesla Model Y الذي تصنعه شركة Giga Berlin. سوف ينتقلون أيضًا إلى أنواع مختلفة من المركبات Plaid وربما المركبات التي تتطلب أعلى كثافة طاقة ممكنة للبطارية بأكملها ، اقرأ: Cybertruck و Semi. نظرًا لأنهم يجب أن يكونوا في الطراز Y ، فمن المحتمل أن يظهروا أيضًا في الطراز 3 Long Range / Performance ، وهذا بدوره يشير إلى وجودهم في الطراز S و X - وبالتالي فإن أغلى السيارات لن تختلف من الناحية التكنولوجية عن غيرها. أرخص وأكثر إحكاما تسلا.

ومع ذلك ، ليس من الواضح متى سيحدث كل هذا. من المعروف فقط أن طرازات Y الأولى ستغادر مصنع Tesla الألماني في النصف الثاني من عام 2021.

قد يثير هذا اهتمامك: