قيادة أول سيارة هجينة في تاريخ العلامة التجارية البريطانية الشهيرة ، لم تعد MINI رمزًا للحجم الصغير والبساطة ، لكنها لا تزال تعتمد على الشخصية الفردية والدفع بالعجلات الأمامية والمحرك العرضي. يتم تشغيل أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء من خلال مجموعة من محرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات يقع أمام المحور الأمامي ومحرك كهربائي بقدرة 65 كيلو وات مثبت على المحور الخلفي. يحول هذا الأخير بشكل مفاجئ سيارة MINI Countryman إلى سيارة ذات دفع خلفي - ومع ذلك ، فقط في الحالات التي يكون فيها محرك الأقراص كهربائيًا فقط. القوة الكلية للنظام 224 حصان. يبدو وكأنه وعد بشيء أكبر بكثير من الحركة البيئية. تم استعارة هذه التقنية من سيارة BMW 225xe Active Tourer الناجحة للغاية ، والتي يشترك معها Countryman في منصة مشتركة ، وتوجد البطارية التي تبلغ 7,6 كيلو وات في الساعة تحت ...