طلاء شديد التحمل "المطرقة". جديد من طلاء المطاط
ملامح التكوين والخصائص
يستخدم الطلاء المطاطي في مجموعة متنوعة من التطبيقات ويمكن تطبيقه على الأسطح الخشبية والمعدنية والخرسانية والألياف الزجاجية والبلاستيك. الطلاء متوفر بألوان مختلفة ويمكن تطبيقه بطرق مختلفة - بالفرشاة أو الرول أو الرش (يتم استخدام الطريقة الأولى فقط عند طلاء السيارات).
مثل التراكيب الأخرى ذات الاستخدام المماثل القائمة على البولي يوريثين - أشهر الطلاءات هي التيتانيوم والبرونكور والرابتور - الطلاء المعني مصنوع على أساس البولي يوريثين. إن إضافة بوليمر فينيل كلوريد إلى قاعدة البولي يوريثين يزيد بشكل كبير من قوة الطلاء ، والذي في هذه الحالة ليس زخرفيًا بقدر ما هو واقي. على وجه الخصوص ، تشكل تركيبة المطاط السائل ، عند تجفيفها ، غشاءًا يصل سمكه إلى 20 ميكرون على سطح المادة. نفس المزايا تميز طلاء المطرقة:
- مرونة عالية ، مما يسمح باستخدام الطلاء على الأسطح ذات الأشكال المعقدة.
- مقاومة الرطوبة على نطاق واسع من درجات الحرارة.
- خامل للتركيبات الكيميائية العدوانية ، في كل من المراحل السائلة والغازية.
- مقاومة للأشعة فوق البنفسجية.
- مقاومة عمليات التآكل.
- مقاومة الأحمال الديناميكية.
- عزل الاهتزاز.
من الواضح أن هذه الصفات تحدد مسبقًا فعالية طلاء المطرقة للسيارات ومعدات النقل الأخرى التي تعمل في ظروف صعبة.
يتم أيضًا إدخال مواد مالئة خاصة في طلاء المطرقة ، مما يزيد من عمر خدمة المنتج ويزيد من مقاومة تكوين الصدأ.
آلية العمل وتسلسل التطبيق
جميع مركبات فئة طلاء المطاط هي في الواقع مواد أولية تغطي المسام السطحية المحتملة حيث يمكن أن تدخل الرطوبة. يؤدي وجود أملاح الكلور في مواد الحشو إلى زيادة مقاومة الطلاء للتآكل في المناخات الرطبة - وهي جودة لا تتميز بها العديد من الطلاءات التقليدية. صحيح ، بعد التطبيق ، يكتسب السطح لونًا غير لامع.
تختلف تقنية معالجة السيارات ذات الطلاء الواقي من المطرقة باختلاف مقدار العمل. على سبيل المثال ، في التطبيقات الصناعية ، يتم سكب الطلاء في خلاط وخلطه جيدًا لمنع ترسب المنتج ذي الكثافة الكبيرة. يتم التقليب حتى يتم الحصول على حالة متجانسة. لأحجام صغيرة من الاستخدام ، يكفي هز الحاوية بقوة عدة مرات.
يتم تطبيق دهان المطرقة للسيارات في خطوتين على الأقل ، بسمك لا يقل عن 40 ... 60 ميكرون لكل طبقة. مع طريقة التلامس للتطبيق ، يُنصح باستخدام أداة ذات طلاء خزفي ، تتميز بمعامل امتصاص رطوبة منخفض. وقت المعالجة ضئيل ونسبة العائد تقترب من 100٪. بعد كل معالجة ، يجب تجفيف السطح لمدة 30 دقيقة ، وبعد ذلك يجب وضع الطبقة التالية. تجفيف نهائي لمدة 10 ساعات على الأقل. بمتوسط سمك طلاء يبلغ 50 ميكرون ، يبلغ الاستهلاك المحدد لطلاء المولوت حوالي 2 كجم لكل 7 ... 8 م2.
مدة صلاحية المنتج لا تزيد عن ستة أشهر. عند الاقتراب من الموعد النهائي للتخزين ، عندما يصبح المنتج سميكًا ، يمكن إضافة ما يصل إلى 5 ... 10٪ أنحف إلى تركيبات فئة طلاء المطاط (ولكن ليس أكثر من 20٪).
يجب أن تتم معالجة السطح الذي تم تنظيفه وتجفيفه مسبقًا باستخدام قفازات مطاطية. يجب أن تتم عملية التطبيق بشكل متساوي وسريع بحيث تجف جميع جوانب السطح في نفس الوقت ، ولا تحتوي على فقاعات من طلاء المطاط الرطب. لحماية الأجزاء الصغيرة من التآكل ، تتم معالجتها عن طريق خفضها في وعاء به تركيبة جاهزة للاستخدام.
إذا تم تنفيذ المعالجة بطبقة واقية من المطرقة في ظروف مهنية ، فمن الضروري الاسترشاد بالمؤشرات التالية لجودة السطح النهائي:
- المقاومة الحرارية للطبقة الخارجية ، °ج ، لا تقل عن 70.
- صلابة الشاطئ - 70 د.
- الكثافة ، كجم / م3، لا تقل عن 1650.
- معامل امتصاص الماء ، ملغ / م2، لا أكثر - 70.
يجب إجراء جميع الاختبارات وفقًا للمنهجية الواردة في GOST 25898-83.
