شمعات التوهج في محركات الديزل - العمل ، الاستبدال ، الأسعار. مرشد
تشغيل الجهاز

شمعات التوهج في محركات الديزل - العمل ، الاستبدال ، الأسعار. مرشد

شمعات التوهج في محركات الديزل - العمل ، الاستبدال ، الأسعار. مرشد تعتبر شمعات التوهج ضرورية لبدء التشغيل الصحيح لمحرك الديزل. يتذكر العديد من سائقي السيارات هذه الحقيقة فقط في فصل الشتاء.

شمعات التوهج في محركات الديزل - العمل ، الاستبدال ، الأسعار. مرشد

السمة المميزة لمحرك الديزل هي عملية الاحتراق ، والتي تختلف عن عملية الاحتراق لمحرك البنزين. بينما في الأخير يتم إشعال الخليط بواسطة شرارة كهربائية من شمعة احتراق ، يتم ضغط الهواء أولاً في محرك الديزل إلى ضغط مرتفع جدًا (ومن هنا جاء اسم هذه الوحدات - الديزل). يصل الهواء المضغوط إلى درجة حرارة عالية ثم يتم حقن الوقود - يحدث الاشتعال.

ومع ذلك ، مع الديزل البارد ، من الضروري تسخين غرفة الاحتراق من أجل بدء اشتعال خليط وقود الهواء. هذا هو الغرض من شمعات التوهج.

يجب أن نتذكر أن درجة حرارة الهواء الممتص في غرفة الاحتراق يجب أن تصل إلى 350 درجة مئوية على الأقل. لذلك ، فإن بدء تشغيل الديزل في مثل هذه الظروف بدون قابس توهج سيكون معجزة.

تقوم شمعات التوهج بتسخين الهواء في غرفة الاحتراق إلى درجة الحرارة المثلى في غضون ثوانٍ. تعمل عندما يضيء ضوء برتقالي (عادة برمز حلزوني) على لوحة القيادة. تضيء عندما ندير المفتاح في الإشعال. أنت بحاجة إلى الانتظار حتى يبدأ المحرك حتى يخرج. شمعات التوهج لا تعمل أثناء القيادة. إذا أضيء مؤشر شمعة الاحتراق أثناء القيادة ، فيجب عليك الاتصال بمركز الخدمة.

سخان في محرك الديزل

كانت شمعات التوهج الأولى عبارة عن سخان بسيط مثبت في غلاف المحرك. لم يكن لديهم حتى عناصر تسخين محمية ، وكانت متانتها سيئة للغاية.

تم استبدالها بشمعات توهج بعنصر تسخين موضوع داخل أنبوب مغلق بإحكام. في الوقت الحاضر ، ما يسمى بالجيل الثاني من شمعات توهج القلم الرصاص بطرف تسخين معدني ، والتي تصل عند درجة حرارة خارجية تبلغ 0 درجة مئوية إلى 4 درجات في 850 ثانية فقط وحتى 10 درجات مئوية بعد 1050 ثانية.

شاهدي أيضاً: عشرة أعطال شائعة في السيارات الشتوية - كيف تتعامل معها؟ 

شمعات التوهج الخزفية أكثر حداثة وأكثر شيوعًا. إنها مصنوعة من مادة خزفية مقاومة للحرارة تصل درجة حرارتها إلى 1000 درجة مئوية في ثانية واحدة فقط ، وتصل إلى درجة حرارة قصوى تبلغ 1300 درجة مئوية.

الفرق في درجة الحرارة

تعمل شمعات التوهج في الظروف القاسية. هذا صحيح بشكل خاص في موسم البرد. يجب أن تصل درجة حرارة شمعة الإشعال في المحرك البارد إلى 1000 درجة مئوية في بضع ثوانٍ ، وبعد ذلك يتعرض عنصر التسخين الخاص بها لدرجة الحرارة العالية الناتجة عن عملية الاحتراق. عندما يقوم المستخدم بإيقاف تشغيل المحرك ، تبرد شمعة الإشعال مرة أخرى.

كل هذه العوامل لا تساهم في متانة شمعات التوهج ، على الرغم من أنها لا تزال مصنوعة من مواد متينة للغاية (خاصة الشموع الخزفية).

يعتبر تسجيل العادم ووقت بدء تشغيل المحرك المطول بغض النظر عن الظروف الجوية من الأعراض الخارجية النموذجية لشمعات التوهج البالية.

انظر أيضًا: كيف تشتري بطارية بأمان عبر الإنترنت؟ يرشد 

الوصول إليها ليس سهلاً ، والاستبدال أو الإصلاح يتطلب استخدام أدوات متخصصة. للوصول إلى شمعات التوهج ، غالبًا ما يتعين عليك إزالة غطاء المحرك. يتم استخدام مفتاح عزم على شكل خاص لربط شمعات الإشعال.

تخبرك شمعة التوهج بالحقيقة حول صحة محرك الديزل الخاص بك

يمكن تحديد الحالة الفنية لمحرك البنزين من خلال ظهور أقطاب شمعة الإشعال. الأمر نفسه ينطبق على شمعات التوهج - يمكن تحديد حالة محرك الديزل ونظام الحقن من خلال مظهر عنصر التسخين الخاص بهم.

تشير الشمعة السوداء مع وجود آثار مرئية من السخام إلى عملية احتراق غير صحيحة. من ناحية أخرى ، إذا لاحظت وجود طلاء أبيض على شمعة الإشعال ، فهذا يعني أن الوقود مكبريت.

تشير رواسب الزيت والكربون إلى الاستهلاك المفرط للزيت أو تلف مضخة الحقن. يمكن أن يحدث جزء من عنصر التسخين المتساقط بسبب الحقن المبكر جدًا للوقود مع الانحلال غير الكافي. من ناحية أخرى ، قد يشير ارتفاع درجة حرارة القابس إلى التبريد غير الكافي للمقبس أو حشية الرأس المحترقة. وينتج التنقر على عنصر التسخين عن ارتفاع الجهد عند بدء التشغيل.

يشير الخبراء إلى أن عمر خدمة شمعات التوهج يعتمد أيضًا على جودة الوقود. كلما زادت كمية الماء في الوقود ، زادت سرعة تآكل شمعات الإشعال وقصر عمرها التشغيلي.

انظر أيضًا: نظام تثبيت ESP - تحقق من كيفية عمله (فيديو) 

تتكلف شمعات التوهج بين 20 زلوتي بولندي و 200 زلوتي بولندي ، اعتمادًا على العلامة التجارية والميزات التقنية والتشغيلية. بالطبع ، ما يسمى بالمزيفة ، لكنها يمكن أن تسبب الكثير من المتاعب للمحرك. يمكن أن تتعطل شمعات الإشعال غير المناسبة وقد تتسبب في حدوث ماس كهربائي في النظام الكهربائي. استبدال الشموع يكلف 10-20 زلوتي بولندي للقطعة الواحدة.

حسب الخبير

آدم كوالسكي ، Auto Moto Service من Slupsk:

- على عكس شمعات الإشعال ، لا يخطط مصنعو السيارات لاستبدال شمعات الاحتراق الخاصة بهم بشكل دوري. يجب فحصها إذا كانت هناك أي علامات تآكل واستبدالها إذا كانت لا تعمل بشكل صحيح. في ظل ظروف التشغيل العادية ، تكفي مجموعة من شمعات التوهج لنحو 15 دورة بدء وحوالي 100 ألف كيلومتر من السيارة. شريطة استخدام شمعات التوهج الموصى بها لوحدة طاقة معينة فقط. تتأثر مدة خدمة شمعات الإشعال بالحالة الفنية للمحرك ، وجودة الوقود والزيت المستخدم ، وكذلك طريقة تشغيل السيارة. إذا تم قيادة السيارة في المدينة فقط ، فقد تبلى شمعات الإشعال بشكل أسرع. يتأثر هذا بعدد كبير من عمليات بدء تشغيل المحرك ، ومن ثم يتم تحميل الشموع بشكل أكبر. على سبيل المثال ، يعرف سائقي سيارات الأجرة هذا جيدًا. في حالة تلف قابس توهج واحد ، فمن الأفضل استبدال المجموعة بأكملها. النقطة المهمة هي أنه يجب أن يكون لديهم جميعًا نفس العمر الإنتاجي. بالطبع يجب أن تكون الشموع من نفس النوع. 

Wojciech Frölichowski

إضافة تعليق