هل سيصبح الجيل القادم من سوبارو WRX STI كهربائيًا؟ يلمح مفهوم رياضة السيارات الجديد إلى مجموعة نقل الحركة الكهربائية المستقبلية WRX في وقت لاحق من هذا العقد.
يشتمل مفهوم STI E-RA على أربعة محركات كهربائية ، واحد لكل عجلة.
كشفت علامة Subaru التجارية الفرعية ، STI (Subaru Tecnica International) ، عن مفهوم رياضة السيارات البرية الذي يمكن أن يبشر بمجموعة نقل الحركة الكهربائية المستقبلية لـ WRX.
تم الكشف عن مفهوم STI E-RA Concept ، الذي تم الكشف عنه في معرض طوكيو للسيارات لهذا العام ، كجزء من مشروع STI E-RA Challenge ، وهو دراسة "مستقبلية قريبة" في رياضة السيارات تهدف إلى اكتساب الخبرة مع تقنيات توليد القوة الجديدة "في عالم السيارات. . " ركزت رياضة السيارات في عصر الحياد الكربوني هذا على مكافحة الاحتباس الحراري ".
بصرف النظر عن المصابيح الأمامية المميزة ، يحمل المفهوم بعض إشارات تصميم سوبارو ، وبدلاً من ذلك يتبنى موقفًا ديناميكيًا هوائيًا مع فاصل أمامي ضخم ، وأقواس عجلات على طراز F1 وخط سقف ، وجناح خلفي عملاق.
تقول سوبارو إن الهدف الرئيسي للمفهوم هو أن تكون قادرًا على تسجيل وقت مدته ست دقائق و 40 ثانية في حلبة نوربورغرينغ الشهيرة في ألمانيا اعتبارًا من عام 2023 ، ولكن ليس قبل اختبارها على حلبات السباق في موطنها اليابان.
هذه المرة سوف تتفوق على السيارات الأسطورية بما في ذلك بورش 911 جي تي 2 آر إس (6:43.30) ، مرسيدس- AMG GT Black Series (6:43.62) ، لامبورغيني أفينتادور SVJ (6:44.97) و Nio EP9 الكهربائية بالكامل (6:45.90) ).).
المفهوم ، الذي أثارته سوبارو في ديسمبر ، يتميز بأربعة محركات كهربائية ، وفقًا لـ STI ، متصلة مباشرة بكل من عجلات السيارة الأربع لمزيد من الاستجابة والتحكم في الانعراج.
تم تجهيز المحركات عالية السرعة وعزم الدوران العالي بعاكس مدمج وناقل حركة "للمركبات الكهربائية الفائقة" التي طورتها شركة ياماها اليابانية. تشتمل وحدة الطاقة على بطارية ليثيوم أيون بسعة 60 كيلو واط ساعة ، ويبلغ إجمالي طاقة النظام 800 كيلو واط.
يتم تعزيز الجر والثبات من خلال نظام توجيه عزم الدوران الذي ، وفقًا لـ STI ، "يحسب الإشارات من مستشعرات سرعة العجلة ، وسرعة السيارة ، وزاوية التوجيه ، وقوة التسارع ، ومعدل الانعراج ، وضغط الفرامل وحمل العجلة ، ويحدد عزم القيادة / الفرامل. كل عجلة للحصول على عامل الاستقرار المستهدف وإرشاد العاكس. "
في حين أن مفهوم مجموعة نقل الحركة والتكنولوجيا موجهان نحو رياضة السيارات ، فمن المحتمل أن تتسرب عناصر تقنية EV في نهاية المطاف إلى طرازات سوبارو عالية الأداء مثل WRX و WRX STI الأكثر قوة.
لن يكون WRX القادم ، حيث سيتم تشغيله بمحرك بنزين توربو بقوة 2.4 كيلو واط و 202 نيوتن متر وسعة 350 لتر. لم تصدر سوبارو بعد تفاصيل عن WRX STI ، لكن يُشاع أن الطاقة تقل عن 300 كيلو واط.
هذا يعني أن WRX الكهربائي سيكون الجيل التالي ، والذي سيظهر فقط في نهاية هذا العقد.
سوبارو ليست غريبة على رياضة السيارات ، حيث شاركت في بطولة العالم للراليات على مدى عقود. وهي أيضًا جزء من سلسلة Super GT اليابانية ، وسلسلة Subaru BRZ لمرة واحدة و 24 Hours of Nürburgring.
