ينقر المبدئ ، لكنه لا يستدير: لماذا وكيف يتم إصلاحه
محتوى
غالبًا ما يواجه أصحاب السيارات موقفًا مزعجًا: بعد تشغيل المفتاح في الإشعال ، يمكنك سماع نقر بدء التشغيل ، لكنه لا يدور. المحرك لن يبدأ. والنقطة ، كقاعدة عامة ، ليست في البطارية أو في عدم وجود وقود في خزان الغاز. بدون مشغل يعمل بشكل طبيعي ، يكون التشغيل الإضافي للمركبة أمرًا مستحيلًا. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب وراء قيامه بالنقرات وعدم التواء: من مشاكل الاتصال البسيطة إلى الأعطال الخطيرة في نظام التشغيل. هناك أيضًا العديد من العلامات الخارجية على وجود مشكلة.
لماذا ينقر المبدئ ، لكنه لا يتحول
الأجزاء المكونة للمبتدئين على سبيل المثال VAZ 2114
غالبًا ما يخطئ السائقون المبتدئون في الاعتقاد بأن النقرات تنبعث من مرحل بدء التشغيل. ولكن في الواقع ، فإن مصدر الأصوات هو ضام يقوم بإشراك أداة عمل bendix مع تاج دولاب الموازنة بالمحرك ويضمن بدء تشغيله.
ملاحظة: الصوت الناتج عن مرحل الملف اللولبي غير مسموع عمليا. خطأ العديد من سائقي السيارات المبتدئين أنهم يخطئون في هذا الجهاز بالذات. إذا كان التتابع معيبًا ، فلن يعمل مشغل السيارة أيضًا.
إذا سمعت بضع نقرات
يمكن للسائقين المتمرسين ، من خلال طبيعة النقرات ، تحديد مكان العطل بالضبط. إذا تم سماع عدة نقرات عند تشغيل مفتاح التشغيل ، فعليك البحث عن المشكلة في:
- تتابع الجر يوفر الجهد للمبتدئين ؛
- ضعف الاتصال بين التتابع والمبتدئين ؛
- اتصال جماعي غير كاف ؛
- جهات اتصال أخرى لا تتلاءم جيدًا مع بعضها البعض.
يعتمد التشغيل الصحيح لنظام بدء تشغيل المحرك على الأداء الطبيعي لكل مكون. ولا يهم السيارة التي تقودها: بريورا أو كالينا أو فورد أو نكسيا أو أي سيارة أجنبية أخرى. لذلك ، تحتاج أولاً إلى التحقق من التوصيلات الكهربائية ، بدءًا من أطراف بطارية السيارة إلى جهات اتصال المبدئ. يساعد هذا غالبًا في بدء تشغيل المحرك ، والوصول إلى أقرب محطة خدمة وإجراء تشخيصات أكثر تفصيلاً لنظام التشغيل.
تسمع نقرة واحدة
تشير نقرة قوية وعدم بدء تشغيل المحرك إلى وجود مشكلة في بادئ التشغيل. يشير الصوت نفسه إلى أن جهاز الجر يعمل وأن تيارًا كهربائيًا يتدفق إليه. لكن قوة الشحنة الداخلة إلى الضام غير كافية لبدء تشغيل المحرك.
حاول تشغيل المحرك عدة مرات (2-3) على فترات من 10 إلى 20 ثانية. إذا لم تنجح المحاولات ، فإن الأسباب التالية ممكنة:
- البطانات والفرش الداخلية للمبتدئين تالفة بشدة ويجب استبدالها ؛
- هناك دائرة كهربائية قصيرة أو انقطاع في الملف داخل الوحدة ؛
- جهات اتصال محترقة لكابل الطاقة ؛
- الضام خارج الترتيب ويمنع البداية ؛
- مشاكل مع بنديكس.
البندكس الخاطئ هو أحد المشاكل
يمكن أن تتلف الأسنان البادئة وتتداخل مع البداية الطبيعية للبادئ
يلعب بنديكس دورًا مهمًا في بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي (محرك الاحتراق الداخلي). إنه جزء من نظام البدء ويقع في بداية التشغيل. إذا كان الثني مشوهًا ، فسيكون من الصعب بدء تشغيل المحرك. فيما يلي عطلان شائعان في bendix: تلف أسنان معدات العمل ، وانهيار شوكة القيادة.
يتم توصيل الضام والبندكس بواسطة شوكة. إذا لم يحدث التراجع الكامل في لحظة الاشتباك ، فلن تتعامل الأسنان مع دولاب الموازنة. في هذه الحالة ، لن يبدأ المحرك.
عند بدء تشغيل المحرك للمرة الثانية أو الثالثة ، لا تؤجل زيارة فني السيارات لصيانة السيارة. بمجرد أن لا تتمكن من تشغيل سيارتك ، سيكون عليك البحث عن طرق أخرى لبدء تشغيل المحرك.
كيفية القضاء على أسباب مشاكل بدء تشغيل محرك السيارة
شراء بداية العلامة التجارية الجديدة ليس له ما يبرره دائمًا. الوحدة القديمة قادرة على العمل لفترة طويلة. يكفي إجراء التشخيصات المؤهلة واستبدال الأجزاء الداخلية المعيبة: البطانات والفرش.
إذا لم يكن من الممكن تسليم السيارة المعيبة إلى محطة الخدمة ، فمن الضروري إزالة الجزء المعيب ونقله إلى السيد. يمكن فقط للتشخيص المؤهل على المعدات الخاصة تحديد العطل الدقيق. إصلاح الأجزاء الداخلية أرخص بكثير من شراء قطعة جديدة.
عادة لا يستغرق الإصلاح وقتًا طويلاً. كل هذا يتوقف على حجم عمل المصلح وتوافر قطع الغيار اللازمة. من الأفضل الاتصال بخدمة متخصصة في إصلاح المعدات الكهربائية للسيارات. مع مجموعة من الظروف المواتية ، ستتمكن من قيادة سيارتك في اليوم التالي تمامًا.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها على مثال VAZ 2110: فيديو
اقرأ المزيد حول إصلاح المشكلات في VAZ:
- موديل 2114
- موديل 2110.
إذا نقر المبدئ ولم يدور ، فلا داعي للذعر. تحقق من نقاط التلامس والتوصيلات الكهربائية على البطارية ، والمبتدئين ، والمرحل ، والأرضي على الجسم. تذكر أن 90٪ من العيوب مخفية في حالة الاتصال الضعيف. حاول البدء من جديد بفاصل زمني 15-20 ثانية. في حالة الحظ ، يوصى بالذهاب بسرعة إلى محطة خدمة للتشخيص. إذا لم تتمكن من تشغيل السيارة بشكل طبيعي ، فجرب طرقًا أخرى للبدء. أو إذا كنت واثقًا من قدراتك ، فقم بالتفكيك بنفسك ، حتى تتمكن لاحقًا من تسليم القطعة إلى ورشة الإصلاح.
